推動軸承產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展研究報告-全文預(yù)覽
【正文】 用。軸承企業(yè)間協(xié)作僅停留在零部件層次上，缺乏緊密的生產(chǎn)分工和專業(yè)化協(xié)作，沒有產(chǎn)生明顯的集群效應(yīng)。*及周邊區(qū)域已經(jīng)形成了較為完整的軸承產(chǎn)業(yè)鏈條，從軸承鋼、軸承組件、軸承生產(chǎn)檢測設(shè)備、軸承成品到下游整機(jī)用戶，產(chǎn)品種類齊全，上中下游都有行業(yè)龍頭企業(yè)。外資軸承企業(yè)利用自身在品牌、技術(shù)、加工效率等方面的優(yōu)勢不僅鎖定高端市場，更加速布局中端市場，加劇了市場競爭。反觀山東、浙江、安徽等地，建設(shè)了多座軸承技能人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)學(xué)校為當(dāng)?shù)剌S承產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)人才。例如，*級軸承專業(yè)畢業(yè)生*名，*名學(xué)生選擇到江浙軸承企業(yè)工作，僅有*名選擇在*就業(yè)，且全部到*軸工作。*職業(yè)技術(shù)學(xué)院、*科技職業(yè)學(xué)院、*機(jī)車高級技工學(xué)校等一批專業(yè)院校，為全市軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了大量的技術(shù)工人。二是大中小企業(yè)沒有形成協(xié)同創(chuàng)新格局。（二）科研實(shí)力突出但創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化不暢。二是企業(yè)生產(chǎn)線智能化水平較低。全市共有軸承及相關(guān)零部件生產(chǎn)企業(yè)*余家，產(chǎn)品門類齊全但水平參差不齊。推動軸承產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展研究報告為貫徹落實(shí)市委提出的產(chǎn)業(yè)發(fā)展“*”工作舉措，市委財(cái)經(jīng)辦圍繞軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展，專題訪談了**等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人物，對我市軸承產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)問題進(jìn)行了研究。綜合幾位產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人物的看法，*軸承產(chǎn)業(yè)總體上呈現(xiàn)出幾個特點(diǎn)：（一）企業(yè)數(shù)量多但整體質(zhì)量不高。規(guī)模以下企業(yè)一百余家，缺乏核心競爭力，抗風(fēng)險能力較弱。我市軸承企業(yè)銷售市場主要集中在國內(nèi)，能獨(dú)立開發(fā)國際市場、參與國際競爭的企業(yè)不多，出口比重較低。軸研所、*相當(dāng)一部分科技成果還停留在實(shí)驗(yàn)室，沒有通過產(chǎn)業(yè)化形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，發(fā)展后勁不足。*科技大學(xué)與軸研所、*軸形成了“一校一所一廠”的軸承工業(yè)產(chǎn)學(xué)研體系，為全國軸承產(chǎn)業(yè)輸送了*%以上中高級技術(shù)骨干。二是*軸承專業(yè)大部分學(xué)生畢業(yè)后選擇到上海、江蘇、浙江等收入水平更高的地區(qū)發(fā)展，使得產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才流失。*軸技校停辦后，全市沒有針對軸承專業(yè)的技術(shù)學(xué)校。*軸承由于起步早、科研優(yōu)勢突出，從尺寸范圍上來講在“小”“大”兩端優(yōu)勢明顯（“小”主要為航空航天、軍工等精密軸承，“大”主要為大型工程機(jī)械、風(fēng)電軸承），產(chǎn)品科技含量和附加值相對高，但從市場變化趨勢來看，來自三方面的挑戰(zhàn)需要高度關(guān)注：一是近年來外資軸承企業(yè)加大在華產(chǎn)
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