【正文】 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 鋼材合格證材質(zhì)報(bào)告示 告 鋼材復(fù)驗(yàn)報(bào)告 高強(qiáng)螺栓合格證 工藝評定報(bào)告 特殊工種操作證 開工、停工、竣工 圖紙會(huì)審記錄 技術(shù)核定單 無損探傷報(bào)告 安全技術(shù)交底 制作 記 錄 資 料 收集、整 理 （內(nèi)業(yè)技術(shù)員） 內(nèi) 業(yè) 技 術(shù) 員 《中國酒都溫泉》鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì) 第 ３６ 頁 共 53 頁 西安飛機(jī)工業(yè)裝飾裝修工程股份有限公司 鋼結(jié)構(gòu)安裝方案 鋼結(jié)構(gòu)安裝工序流程 本工程采用 塔吊和汽車吊配合安裝 安裝中考慮到吊裝設(shè)備的限制、高空重型平臺(tái)架設(shè)的搭設(shè)難度及高空重型桁架空間定位拼接的困難，主桁架采用以散件拼裝為主，分段整體拼裝為輔的方案進(jìn)行安裝。 為了防止在運(yùn)輸途中構(gòu)件墜落應(yīng)進(jìn)行牢固綁扎，但不能損 壞構(gòu)件。根據(jù)現(xiàn)場總調(diào)度的安排，按照吊裝順序一次運(yùn)輸?shù)桨惭b使用位置，避免二次倒運(yùn)。為保護(hù)構(gòu)件涂層不受損傷應(yīng)在構(gòu)件之間墊上擦布或紙殼等物。 2） 鋼構(gòu)件在工廠內(nèi)制作完畢后，根據(jù)合同規(guī)定或建設(shè)方的安排，由監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收。摩擦面放置在空氣中的時(shí)間不得超過 90 天。涂裝時(shí)的環(huán)境溫度和相對溫度應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說明書的要求。 b. 包裝檢查 核對墊木位置是否達(dá)到力點(diǎn)、支點(diǎn)、重心點(diǎn)的平衡。 b. 涂裝施工后，油漆實(shí)干后進(jìn)行膜厚檢測，膜厚標(biāo)準(zhǔn)為 90%以上的點(diǎn)需達(dá)設(shè)計(jì)膜厚，且未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之點(diǎn)的膜厚最低值不低于設(shè)計(jì)膜厚的 90%。 b. 非破壞超聲波內(nèi)部檢測，根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖的要求。 焊接部位的檢查： 焊前檢查：表面清潔，母材預(yù)熱，焊條干燥。 所用焊接材料是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量證明書是否齊全。 h、要求局部探傷的焊縫，有不允許的缺陷時(shí)，應(yīng)該缺陷兩端的延伸部位增加探傷長度，增加的長度不應(yīng)小于該焊縫長度的 10%，且不應(yīng)小于 200mm；當(dāng)仍有不允許的缺陷時(shí)，應(yīng)對該焊縫百分之百探傷檢查。清除定位焊的熔渣和飛濺。低氫型焊條經(jīng)烘焙后應(yīng)放入保溫筒內(nèi)，隨時(shí)隨取。 c、焊接時(shí)，不得使用藥物脫落或焊蕊生銹的焊條和受潮結(jié)塊的焊劑及已熔燒過的渣殼。 相貫形節(jié)點(diǎn)的焊縫可以分為全焊透、部分焊透和角焊縫三類，設(shè)計(jì)算承載要求選擇確定。當(dāng)間隙大于 5mm 時(shí)，應(yīng)采用堆焊和打磨方法，修整支管端頭或在接口處主管表面堆焊焊道，以減小焊縫間隙。 《中國酒都溫泉》鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì) 第 ２８ 頁 共 53 頁 西安飛機(jī)工業(yè)裝飾裝修工程股份有限公司 c. 預(yù)熱溫度控制如下： ) 焊接方法 手工電弧焊焊條型號選擇如下表 : 下料： 根據(jù)施工圖要求把所要拼接的鋼板放長 3050mm，以補(bǔ)充焊縫收縮和邊線的不整齊。 b. 坡口表面要清理干凈并作防銹處理或立即焊接。 e. 焊劑如打開經(jīng) 12小時(shí)后，須經(jīng) 120℃ 、 1 小時(shí)的干燥。 10） 焊接工藝 )焊接準(zhǔn)備 1焊材干燥及管理： a. 一般鈦鈣型焊條如為新品則不必干燥，未用完的回收品則必須經(jīng)60℃ 100℃ 的干燥再使用。 4補(bǔ)漆： a. 預(yù)涂底漆鋼材如表面因滾壓、切割、焊接或安裝磨損，以致油漆損壞或生銹時(shí)，必須用噴珠或電動(dòng)工具清理后，再行補(bǔ)漆。 f. 凡作用高強(qiáng)螺栓的表面須于拋丸除銹完成后即以膠布粘貼。 b. 鋼珠規(guī)格須符合規(guī)定要求為 1640 目（參見 QC 工程表）。矯正量過大的應(yīng)在反方向進(jìn)行火焰矯正，直至符合技術(shù)要求。 e. 鋼板厚度較大時(shí)可采用預(yù)熱，從而避免表面與中心溫差太大而發(fā)生裂紋。 b. 采用加熱加壓法時(shí)， 250℃ ～ 350℃ 時(shí)不可錘打，避免發(fā)生脆斷。 b. 制孔若有錯(cuò)誤不得用火焰割孔，只可用鉸刀擴(kuò)孔。 其原理是利用交流電通入中頻感應(yīng)圈產(chǎn)生交變磁場作用，使中頻感應(yīng)圈靠近鋼材時(shí)產(chǎn)生電阻熱效應(yīng)，在 4～ 5 秒時(shí)間使鋼材升溫到 600℃ ～750℃ ，同時(shí)利用機(jī)械彎管機(jī)進(jìn)行彎制。 4).氣割 氣割是工廠加工中最常用的技術(shù)之一，分為手工和機(jī)械兩種，手工氣割的設(shè)備主要是割炬，機(jī)械主要有自動(dòng)氣割機(jī)和半自動(dòng)氣割機(jī)。一般不允許超過 2mm。保存期為工程竣工驗(yàn)收之后，由總工程師批準(zhǔn)，統(tǒng)一進(jìn)行處理。 其它通用工藝 1） 放樣與落樣 a. 放樣即依據(jù)施工詳圖，按 1： 1 的比例畫出各構(gòu)件的實(shí)際尺寸、形狀，部份較復(fù)雜的構(gòu)件必須經(jīng)過展開，然后 做成 樣板、樣帶，作為落樣、切割、組合之用。 )部分地面 主拱形桁架加工制作、裝配焊接 本工程中所使用吊具最大起重量為 10 噸， 主拱桁架依據(jù)設(shè)計(jì)詳圖進(jìn)行彎制、下料、裝配焊接。 拼裝臺(tái)是支設(shè)立體拼裝胎架的基座及保證放樣準(zhǔn)確度的可靠保證。 ) 包裝、運(yùn)輸 管材均為 9 米或 11 米鋼管，滿足標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸條件。 )拋丸 由于管桁架拼裝后其體積過大，不能進(jìn)入拋丸機(jī)機(jī)體內(nèi)，故采用先對原管材進(jìn)行拋丸除銹后，再進(jìn)行運(yùn)輸和現(xiàn)場裝配焊接。鋼管表面不許有結(jié)疤、裂紋、折疊和分層等缺陷。鋼材的各項(xiàng)指標(biāo)可根據(jù)國標(biāo)的規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢。制作順序嚴(yán)格施工部署的總體思路來按排，制作順序的安排都與安裝順序相呼應(yīng)、工序相互搭接。 c. 焊縫尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求的厚度或焊腳尺寸，但要避免過多的堆焊。 管桁架加工制作 由于本工程桁架的特殊特點(diǎn)（桁架長、截面大、形裝變化大、重量大），《中國酒都溫泉》鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì) 第 １７ 頁 共 53 頁 西安飛機(jī)工業(yè)裝飾裝修工程股份有限公司 長途運(yùn)輸困難大、運(yùn)費(fèi)高，現(xiàn)場實(shí)際操作極為不利，故管桁架的制作安排在現(xiàn)場進(jìn)行。施工現(xiàn)場只采用手工電弧焊。零件板采用數(shù)控多頭切割機(jī)、半自動(dòng)切割機(jī)及手工氣割。 工程設(shè)計(jì)圖如與本制作說明書有不同之處，以設(shè)計(jì)圖說明為準(zhǔn)。 制作中應(yīng)保持工廠與現(xiàn)場的制作聯(lián)系。向參加施工的人員進(jìn)行現(xiàn)場的各項(xiàng)技術(shù)交底和協(xié)調(diào)工作。 3） 對現(xiàn)場臨時(shí)道路進(jìn)行確認(rèn)，保證運(yùn)輸?shù)臅惩ㄐ浴? 1） 依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的要求，安排臨時(shí)設(shè)施的位置；布置水網(wǎng)、電網(wǎng)。 3） 詳細(xì)了解市場情況，購買材料貨比三家 ,但本工程用主材由甲方供應(yīng)。 、機(jī)具、材料的準(zhǔn)備 1） 凡是制作安裝所需機(jī)具、設(shè)備均應(yīng)進(jìn)行事前檢修，以保證生產(chǎn)中的正常使用。 2） 參加設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審。 《中國酒都溫泉》鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì) 第 １２ 頁 共 53 頁 西安飛機(jī)工業(yè)裝飾裝修工程股份有限公司 現(xiàn)場制作中選用 壹 臺(tái) 50 噸 汽車 吊進(jìn)行輔助并在施工現(xiàn)場制作中使用管桁架數(shù)控相貫線切割機(jī)及無氣噴涂機(jī)等進(jìn)行制作，來加快施工進(jìn)度。 注：各榀（段）桁架吊裝后都必須形成穩(wěn)定體，部分連接桿件、支撐可與主拱形桁架一起吊裝，以確保其形成臨時(shí)穩(wěn)定體。 次桁架在加工前應(yīng)在滿足吊重的原則上對較長構(gòu)件進(jìn)行分段、分節(jié)制作加工，從而滿足安全運(yùn)輸及安全吊裝的要求，分段制作完畢的次桁架、連接桿件運(yùn)往現(xiàn)場后，在臨時(shí)生產(chǎn)線上進(jìn)行拼接焊接、除銹、補(bǔ)漆后再進(jìn)行吊裝焊接 為保證滿足主桁架安裝時(shí)的吊重要求及管桁架構(gòu)件自身剛度要求，制作時(shí)還必須對各榀管桁架及其管件進(jìn)行分段、分節(jié)制作加工。 主拱桁架制作方案： 管件均在加工廠內(nèi)進(jìn)行拋丸除銹刷防銹底漆膜，部分管件在現(xiàn)場進(jìn)行噴砂除銹處理。 主要施工方案的擬定及主要機(jī)械 依據(jù)本工程各構(gòu)件的重量、中心點(diǎn)、吊裝高度選擇吊裝機(jī)具、擬定制作及安裝方案。 7） 施工腳手架搭設(shè)及施工放線安裝支撐支座等。 3） 工藝詳圖、工藝指導(dǎo)書、技術(shù)交底的編制、完善施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)審。 為保證工期，構(gòu)件制作、安裝都必須進(jìn)行工序搭接流水作業(yè)。 c. 公司向項(xiàng)目部提供直接的技術(shù)指導(dǎo)和管理指導(dǎo)。 d. 建立定期碰頭會(huì)制度，及時(shí)總結(jié)、布置工作，處理有關(guān)進(jìn)度、質(zhì)量、安全及現(xiàn)場管理等方面的問題。 4） 推行以質(zhì)量、安全、工期、效益為主要內(nèi)容的分級經(jīng)濟(jì)責(zé) 任制，實(shí)行分期考核?，F(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理全面履行工程合同中的權(quán)利和應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，對建設(shè)本工程的總目標(biāo)負(fù)責(zé)，實(shí)施施工的統(tǒng)一管理。 工程項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 對一個(gè)工程項(xiàng)目，首先要給予一個(gè)組織保障。 安全目標(biāo)： 嚴(yán)格執(zhí)行國家《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定及安全操作規(guī)程施工，杜絕死亡 、重傷，輕傷率控制在 ‰。強(qiáng)化質(zhì)量管理，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)。 第三章．施工部署 工程施工指導(dǎo)方針 施工指導(dǎo)方針是施工建設(shè)活動(dòng)的中心思想。 施工條件 本工程屋蓋造型別出一轍，美觀大方，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、多變；構(gòu)件規(guī)格品種多樣、空間跨度大約 米，寬約 31 米。如下圖（屋蓋鋼結(jié)構(gòu)模型） 《中國酒都溫泉》鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì) 第 ４ 頁 共 53 頁 西安飛機(jī)工業(yè)裝飾裝修工程股份有限公司 主桁架的主要材料為圓鋼管，本工程所用圓鋼管及鋼板均采用Q235B 級鋼，其質(zhì)量應(yīng)符合《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》 GB/T1591 的規(guī)定。 3）全面貫徹執(zhí)行公司 ISO9001： 20xx 質(zhì)量管理體系（《質(zhì)量手冊》《程序文件》堅(jiān)持質(zhì)量第一、預(yù)防為主的原則。 2）科學(xué)的安排施工順序，保證施工的連續(xù)性和均衡性，使各施工階段之間互相搭接、銜接緊湊，力求達(dá)到快速優(yōu)質(zhì)、安全高效的管理。整個(gè)鋼桁架部分重量約 102 噸，其支座球標(biāo)高為 ，桁架最高處 標(biāo)高為 米。 安全要求：按國家《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定，及安全操作規(guī)程施工。 由甲方提供的施工條件有： “ 三通一平 ” 工作，提供長大件運(yùn)輸車輛的 通行 道路，提供管桁架現(xiàn)場 裝配的 場地 。貫徹執(zhí)行“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針。編制科學(xué)、合理、嚴(yán)密的施工進(jìn)度控制計(jì)劃，加強(qiáng)過程計(jì)劃管理，提高分部、分項(xiàng)工程施工的進(jìn)度，盡可能提前竣工。加強(qiáng)施工文明管理，營造良好施工生產(chǎn)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化文明施工。 企業(yè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)圖 《中國酒都溫泉》鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì) 第 ６ 頁 共 53 頁 西安飛機(jī)工業(yè)裝飾裝修工程股份有限公司 建立 1） 我公司在本工程施工期間，在施工現(xiàn)場設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部作為在現(xiàn)場組織施工的指揮機(jī)構(gòu)和決策層。 3） 在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，建立縱向到底、橫向到邊的各級領(lǐng)導(dǎo)、各崗位的工作職責(zé)和考核辦法，形成有效的激勵(lì)機(jī)制。 c. 協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，協(xié)調(diào)各工種工作間的平行流水施工、立體交叉作業(yè)。 b. 公司向施工項(xiàng)目部提供可靠的物資保障。 f. 項(xiàng)目管理保證工作體系 工程開展程序 根據(jù)工程的特點(diǎn)，合理的進(jìn)行工序安排及專業(yè)之間的搭接。 2） 材料、人員、機(jī)具設(shè)備組織安排。 6） 現(xiàn)場運(yùn)輸、拼裝、吊裝場地的確認(rèn)。 3） 下料、機(jī)械加工、放大樣、彎管、拋丸 4） 確定分段裝配焊接、鏟磨油漆 5） 編號、包裝出廠 現(xiàn)場拼裝： 1） 臨時(shí)立體拼裝臺(tái)架搭設(shè) 2） 起重機(jī)具準(zhǔn)備、相關(guān)設(shè)備準(zhǔn)備 《中國酒都溫泉》鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì) 第 １０ 頁 共 53 頁 西安飛機(jī)工業(yè)裝飾裝修工程股份有限公司 3） 分段裝配焊接 安裝階段： 1） 構(gòu)件就位 2） 主拱形桁架吊裝 3） 次桁架吊裝 4） 細(xì)部調(diào)整、補(bǔ)漏。因 此方案的選擇要滿足吊重、便易施工、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的要求。 《中國酒都溫泉》鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì) 第 １１ 頁 共 53 頁 西安飛機(jī)工業(yè)裝飾裝修工程股份有限公司 次桁架制作方案： 次桁架及連接桿件的加工制作一部份在我公司工廠 內(nèi)分段、分批加工制作，完成后運(yùn)往現(xiàn)場進(jìn)行拼接和吊裝焊接，一部份在施工現(xiàn)場加工制作，構(gòu)件的拋丸除銹及防銹底漆膜均在我公司車間內(nèi)完成，其中部分在施工現(xiàn)場噴砂除銹處理 。安裝依據(jù)先主后次的安裝順序進(jìn)行。在對 本工程施工部分圖紙充分熟悉及對現(xiàn)場進(jìn)行勘察后，我公司決定在本工程中采用兩臺(tái) 1 塔吊（ 45米跨幅）進(jìn)行吊裝。 施工準(zhǔn)備工作 1） 開工前應(yīng)完成施工圖設(shè)計(jì)和組織技術(shù)管理人員熟悉圖紙。 5） 根據(jù) ISO9001 質(zhì)量體系統(tǒng)運(yùn)行的要求，編制本工程的專用《質(zhì)量保證計(jì)劃》，報(bào)公司批準(zhǔn)后認(rèn)真實(shí)施。凡進(jìn)入施工現(xiàn)場人員，均應(yīng)持證上崗，特殊工種必須持有勞動(dòng)《中國酒都溫泉》鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì) 第 １３ 頁 共 53 頁 西安飛機(jī)工業(yè)裝飾裝修工程股份有限公司 部門考試合格的上崗證件進(jìn)行操作。市場中不易采購到或沒有的材料應(yīng)提前給甲方、監(jiān)理工程師提交報(bào)告通知，以便后期工作順利開展。施工用電：按建設(shè)單位指定的電源地點(diǎn)（配電房），接入施工現(xiàn)場，由配電房引入施工配電房。 6） 提交各項(xiàng)資料報(bào)審。 本工程根據(jù)工程所用構(gòu)件的特點(diǎn)，將大部分管件先在我公司加工廠內(nèi)《中國酒都溫泉》鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì) 第 １４ 頁 共 53 頁 西安飛機(jī)工業(yè)裝飾裝修工程