鋼鐵工業(yè)經(jīng)濟(jì)稅收交流材料-全文預(yù)覽
【正文】 入計算稅負(fù)④，“*”期間我省該行業(yè)稅負(fù)由20*%降至20*%?！?”時期，我省機械③和交通運輸設(shè)備制造業(yè)發(fā)展迅速，兩者規(guī)模以上企業(yè)各年銷售收入環(huán)比增幅均分別保持在30%和15%以上，為機械用鋼材和車用鋼材供給提供了足夠的需求空間。一是低水平重復(fù)建設(shè)。一方面，江西為內(nèi)陸地區(qū)，進(jìn)口鐵礦石需經(jīng)港口裝卸進(jìn)行鐵路二次轉(zhuǎn)運；另一方面，鋼鐵冶煉大量使用的焦碳基本靠省外采購運輸，因此在近年運力緊張的情況下，運輸成本無形被抬高。其一，資源自給率低抬高采購成本。近兩年受國家宏觀調(diào)控政策影響，我省房地產(chǎn)開發(fā)投資快速回落直接下拉鋼鐵稅收回調(diào)，且年度內(nèi)因房地產(chǎn)行業(yè)宏觀調(diào)控作用顯現(xiàn)及季節(jié)性等因素影響，導(dǎo)致鋼鐵稅收各月份大起大落，漲跌交替，在20*年下半年表現(xiàn)得尤為明顯。鋼鐵行業(yè)資本的引入和準(zhǔn)入門檻降低，近年來中小鋼鐵企業(yè)發(fā)展迅速，低端鋼鐵產(chǎn)品如建筑鋼材產(chǎn)量大幅提高，而我省幾大重點鋼鐵企業(yè)又基本生產(chǎn)建筑用線材和棒材，造成了我省鋼鐵企業(yè)只能在低附加值基礎(chǔ)上面對市場激烈競爭和沖擊的局面，競爭能力進(jìn)一步弱化。在企業(yè)產(chǎn)銷率較高的前提下，產(chǎn)量可視同為銷量，因此p=1時，稅收僅對產(chǎn)量敏感；p1時，稅收增長對價格依存度較高，產(chǎn)量次之?？v向看，“*”時期我省鋼坯鋼材增值稅增速大幅提高，%，比“九五”時期加快3個百分點。一是行業(yè)稅收規(guī)模攀升，“*”，比“九五”。 。 。所有253戶企業(yè)中直接從事鋼坯鋼材生產(chǎn)的企業(yè)有21戶。鋼鐵工業(yè)經(jīng)濟(jì)稅收交流材料 一、我省鋼鐵工業(yè)經(jīng)濟(jì)與稅收發(fā)展?fàn)顩r （一）鋼鐵工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 。二是外資和民營資本進(jìn)入使規(guī)模以下鋼鐵企業(yè)數(shù)量迅速增加，20*年末已達(dá)246戶，其中：煉鐵企業(yè)25戶、初級煉鋼企業(yè)18戶，鋼材延壓加工企業(yè)2*戶。
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