8中鐵局項目經理先進事跡-全文預覽
【正文】 ，認真進行安全技術交底。于是，采取了各種辦法來管理施工隊伍。二，狠抓安全，嚴把質量，提高隊伍執(zhí)行力由于資源缺乏等原因，青臨高速第五標段路施工組織上包括專業(yè)隊伍施工、架子隊模式、混崗模式、工序勞務分包、設備租賃、協(xié)作隊伍專業(yè)分包等多種形式并存，大量的勞務人員和協(xié)作隊伍綜合素質和操作技能比較差，還面臨勞務人員頻繁更換的情況。很快，風塵仆仆趕到的施工現(xiàn)場后便投入工作。一條是此期間他還同時承擔京滬高速鐵路一個標段的施工管理任務，今后，需要馬不停蹄地奔波在相距200公里的兩個項目之間。XX年4月調任青臨高速第五標段擔任項目經理。自XX年5月參加工作以來，先后參與或獨立主持承建西延線、寶成復線、內昆線、渝懷線、廣州地鐵項目、寧杭高速公路、京滬高速鐵路德禹特大橋等項重要工程的施工任務，曾經擔任技術員、技術主管、安質部長、生產副經理、常務副經理、項目經理等職務。他之所以這樣顧慮重重，主要有三條原因。但是，面對方方面面的困難和問題，他沒有被嚇倒，而是不畏艱難，勇敢的挑起領導交給他的這副重擔，毅然決然把任務承擔下來。一場硬仗，在他堅毅自若的指揮下吹起沖鋒陷陣的號角。他明白：安全質量管理要突出管理細節(jié)，強調執(zhí)行力是主要是領導決策能力及職工的執(zhí)行情況。同時，嚴肅施工紀律，很抓落實，進一步提高職工的執(zhí)行力。把安全質量管理的責任層層傳達到每一位職工，逐級簽訂包保責任書，切實通過安全質量責任書的簽訂，把安全質量工作細化到每位職工每天的具體工作中去，上班前搞清安全質量工作重點，工作中注意措施的落實到位，下班
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