6鐵路軌道工務(wù)匯報[范文]-全文預(yù)覽
【正文】 ，嚴(yán)防運輸途中發(fā)生位移a4層b5層c6層d7層 軌料吊裝遇有（d）及以上大風(fēng)時，應(yīng)停止操作。a不得超速運行。a施工負(fù)責(zé)人應(yīng)使用音響信號進(jìn)行指揮。 c插樁時，應(yīng)及時校正樁的垂直度。 4線路開通巡養(yǎng)期間須使用液壓起撥道器，嚴(yán)禁使用齒條式起道機(jī)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。 4道岔鋼軌接頭用魚尾板臨時連接時，穿螺栓不應(yīng)用手指觸探對孔，應(yīng)用撬棍等對好孔眼后再穿固定螺栓。 3緊扣件工段的工作跳板要搭設(shè)牢固，跳板不應(yīng)有斷裂、下凹現(xiàn)象。在自動閉塞或軌道電路地段打磨時，要經(jīng)常檢查打磨機(jī)走行輪的絕緣是否良好，以免造成短路。 3當(dāng)軌溫低于實際鎖定軌溫30℃以下時，伸縮區(qū)和緩沖區(qū)禁止進(jìn)行整理作業(yè)。 2鋼軌焊接、冷卻、打磨、正火、調(diào)直、探傷等各工序溫度測量必須使用鋼軌測溫儀檢測，不得用手觸摸檢測。 1 2長鋼軌吊起移動應(yīng)平緩運動，注意前后配合，快慢一致，操作人員應(yīng)面向前進(jìn)方向跟隨后行。 1截樁機(jī)處理樁頭時應(yīng)防止鋸片傷人。 1巡道工及在線路上單獨作業(yè)的檢修人員，必須認(rèn)真執(zhí)行直線100米、曲線50米回頭瞭望制度，經(jīng)常注意前后來往列車并及時下道避車。 采用龍門吊裝卸軌道板，應(yīng)利用軌道板上的起吊裝臵水平起吊，輕起輕落，嚴(yán)禁碰、撞、摔，避免軌道板跌落傷人 模板倒運工地倒運模板時應(yīng)進(jìn)行臨時捆綁，不應(yīng)超載，避免模板運輸途中滑落。 灌漿時，禁止罐體放空，防止砂漿噴出傷人；處理管路堵塞前應(yīng)消除罐內(nèi)壓力，注漿管嘴嚴(yán)禁對人。 強(qiáng)夯機(jī)械的性能應(yīng)滿足施工的要求，并根據(jù)計算結(jié)果設(shè)臵必要的輔助門架或采取其他穩(wěn)固措施。 安全技術(shù)交底包括編制各級施工安全技術(shù)交底文件并按規(guī)定交底，交底記錄簽認(rèn)齊全。施工應(yīng)先清理危巖、危石，并根據(jù)情況修建攔截建筑物等防護(hù)設(shè)施。抬運軌枕時，掛枕應(yīng)牢靠，抬運應(yīng)平穩(wěn)，放臵時步調(diào)應(yīng)一致，抬運混凝土枕應(yīng)4人一根；橋枕、岔枕等應(yīng)增加扛抬人員。 1嚴(yán)禁在機(jī)車、車輛底下、端部、鐵路道心、鋼軌上、枕木頭、橋梁上、隧道內(nèi)坐臥休息、乘涼、避風(fēng)、雪、雨。 1作業(yè)人員登高檢查或維修時應(yīng)系安全帶并防止墜物傷人。 2鐵墊板存放時應(yīng)就原捆堆垛，散塊時可用分層反扣堆垛，堆碼整齊，并以兩排為一行互相靠近，以防倒塌。 2大型施工機(jī)械行進(jìn)過程中，應(yīng)加強(qiáng)瞭望，施工人員在其前方作業(yè)應(yīng)有一定安全距離. 2焊后接頭粗磨作業(yè)，砂輪側(cè)面與防護(hù)內(nèi)壁的間隙不小于20~30mm。焊縫兩側(cè)6至10根軌枕以外的鋼軌15m范圍內(nèi)必須嚴(yán)格按規(guī)定上緊扣件，確保焊接時軌縫間隙不應(yīng)發(fā)生改變，避免鋼水泄漏傷人。 3鋼軌預(yù)打磨。在臺車未停穩(wěn)前，散布配件時應(yīng)防止枕頭鐵絲掛住衣服和扣件墜落。 連接鋼軌接頭，將鋼軌推入已連在另一根鋼軌上的兩塊接頭夾板間時，嚴(yán)禁用手扶接頭夾板或?qū)⑹址旁谌魏我桓撥壍亩瞬俊? 2 4在雙線區(qū)間作業(yè)，當(dāng)鄰線來車時，必須停止作業(yè)，下道避車，
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