【正文】 安全生產(chǎn)事故造成傷亡的人員及時進行醫(yī)療救助或給予撫恤，對造成生產(chǎn)生活困難的群眾進行妥善安置，對緊急調(diào)集、征用的人力、物力按規(guī)定給予補償。擴大應急發(fā)生特別重大安全生產(chǎn)事故，依靠一般應急處置隊伍和社會力量無法控制和消除其嚴重危害時，需要實施擴大應急行動。四、應急處置信息報告較大安全生產(chǎn)事故發(fā)生后，事發(fā)地村委會要在立即采取措施控制事態(tài)的同時立即如實向鎮(zhèn)政府報告，不得遲報、謊報、瞞報和漏報，鎮(zhèn)政府及時向上級安監(jiān)部門和縣政府報告。三、預測、預警各村會要針對各種可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，完善預測預警機制，開展風險分析，防患于未然，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。第二組：李海瑞何永祥劉海宏賈志遠楊虎鄭玉斌劉春雷冀濤鄭建國黃國錄詹升海李樹金楊偉。突發(fā)安全生產(chǎn)事件的分級標準是信息報送和分級處置的依據(jù)。（3）公共衛(wèi)生事件：主要包括發(fā)生重大傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全、農(nóng)村群宴、動物疫情以及其他嚴重影響公眾健康和生命安全的事件。鎮(zhèn)專項應急預案。依靠科技，提高素質(zhì)。結(jié)合實際依法制訂、修訂應急預案，依法處置突發(fā)安全生產(chǎn)事故，切實維護公眾的合法權(quán)益，使應對突發(fā)安全生產(chǎn)事件工作規(guī)范化、制度化、法制化。預防為主，堅持預防與應急相結(jié)合，經(jīng)常性地做好應對安全事故的思想準備、預案準備、機制準備和工作準備。主要包括發(fā)生重大傳染病疫情，群體性不明原因疾病，食品安全，動物疫情，嚴重影響公眾健康和生命安全的事件。（三）分類分級本預案中的安全生產(chǎn)事故是指突然發(fā)生造成或者可能造成重大人員傷亡、財產(chǎn)損失、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴重社會危害，危及公共安全的緊急事件。十、附則。對應急工作中作出突出貢獻的先進單位集體和個人給予表彰和獎勵。__市交通局安全生產(chǎn)事故災難應急預案由市交通局負責修訂；各縣（區(qū)）交通部門、局屬各單位負責編制本級別的專項安全生產(chǎn)事故災難應急預案。事故發(fā)生后，立即組織搶險機械設(shè)備（鏟車、推土機、挖掘機等）和搶險物資趕赴現(xiàn)場，組織排險、搶修和救助，同時調(diào)動車輛搶救傷員。發(fā)生事故單位要認真汲取事故教訓，針對事故情況和調(diào)查組提出的整改意見，落實具體防范措施，防止事故再次發(fā)生。各級交通部門安全生產(chǎn)事故災難應急救援組織機構(gòu)應做好以下工作：1．貫徹落實上級應急救援組織機構(gòu)決定；2．迅速收集、整理、匯總事故救援的情況，及時報告；3．負責同級政府有關(guān)辦事機構(gòu)、有關(guān)主管部門和各交通部門應急救援機構(gòu)之間的聯(lián)系，必要時派出聯(lián)絡(luò)員參加同級政府、安監(jiān)部門或上級交通主管部門相關(guān)辦事機構(gòu)工作；4．協(xié)調(diào)交通系統(tǒng)各有關(guān)單位做好應急救援工作。應急救援工作中，上級交通主管部門未到現(xiàn)場時，由事故發(fā)生單位負責；政府及安監(jiān)部門部署工作前由交通主管部門負責；上級機關(guān)采取措施之前由下級機關(guān)負責。特殊情況不能在2小時內(nèi)以書面形式或電子郵件形式報告的，以電話形式報告，并說明理由，待條件許可時補報。接到事發(fā)單位或有關(guān)部門事故報告信息后，依據(jù)事故的發(fā)展態(tài)勢，市交通局安全生產(chǎn)事故災難應急救援領(lǐng)導小組辦公室應做好以下工作：（1）立即向局長報告（即領(lǐng)導小組組長報告）；（2）通知相關(guān)部門；（3）跟蹤事發(fā)單位應急處置動態(tài)。對危險監(jiān)控需要采取的主要措施有：（1）掌握危險源的基本情況，了解發(fā)生事故的可能性及嚴重性程度，搞好現(xiàn)場安全管理；（2）加強職工安全教育和培訓，增強安全意識，嚴格按操作程序作業(yè)；（3）對危險源進行定期檢查和巡邏檢查，隨時掌握動態(tài)變化情況，一旦出現(xiàn)危及安全生產(chǎn)的問題，立即采取措施進行處理；（4）制定事故應急處理預案，配備充足的、必要的應急救援器材和工具，并進行應急預案演練。負責指導應急體系建設(shè)、組織開展應急演練、優(yōu)化配置應急資源、組織建設(shè)應急平臺、應急宣傳培訓等工作；險時主要承擔協(xié)調(diào)、跟蹤應急處置進展、應急值守、信息傳達等工作。工程建設(shè)組：具體負責公路施工企業(yè)、施工現(xiàn)場等安全生產(chǎn)事故災難現(xiàn)場的應急救援與搶險工作。3．掌握應急救援動態(tài)情況，及時調(diào)整部署應急救援工作措施。市交通局領(lǐng)導小組在市安全生產(chǎn)事故災難應急救援領(lǐng)導小組領(lǐng)導下，迅速、果斷、有效地開展工作。工程建設(shè)組：由分管副局長任組長，市公路管理處、市交通工程質(zhì)量與安全監(jiān)督處處長任副組長，市公路管理處和市交通工程質(zhì)量與安全監(jiān)督處相關(guān)副職、市交通建設(shè)有限責任公司、市公路橋梁勘察設(shè)計所、市公路直屬養(yǎng)護所等單位負責人任成員。各縣（區(qū)）交通主管部門應結(jié)合本預案，制訂相應的應急救援實施預案，并在當?shù)卣闹笓]下，分級管理，分級實施。安全生產(chǎn)管理應急預案【篇2】一、總則為確保全市交通行業(yè)安全生產(chǎn)事故災難應急救援工作高效有序進行，最大限度地減輕事故災害損失，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務(wù)院令第493號）等相關(guān)的法律法規(guī)及規(guī)定，按照《__市安全生產(chǎn)事故災難應急預案》要求，結(jié)合全市交通行業(yè)實際，制定本預案。市局及各企業(yè)堅守值班，確保通信暢通。對瞞報的，要嚴肅追究有關(guān)單位領(lǐng)導和責任人的責任。三、建立健全各項制度，全部張貼上墻各企業(yè)都要建立以下制度：安全生產(chǎn)和保衛(wèi)制度、值班制度、糧情檢測制度、防汛制度、化學藥劑管理制度、消防制度、電器設(shè)備和機械管理制度、資產(chǎn)登記管理制度、定期或不定期檢查制度、事故及突發(fā)性事件報告制度。三要堅決執(zhí)行“安全生產(chǎn)、質(zhì)量第一”的方針、落實安全生產(chǎn)責任制，定期組織安全大檢查，對查出的不安全隱患，必須限期消除。二、切實加強安全生產(chǎn)工作從市局到企業(yè)一要加強值班工作，建立和落實值班、值宿、夜間巡邏制度。安全管理辦公室設(shè)在__科，由__科、辦公室有關(guān)人員組成。2023安全生產(chǎn)管理應急預案怎么寫在日常學習、工作或生活中，有時會突發(fā)意外事故，為了避免造成重大損失和危害，常常要根據(jù)具體情況預先編制應急預案。一、加強領(lǐng)導，統(tǒng)一指揮，上下聯(lián)動糧食局成立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組，下設(shè)辦公室，組長__，副組長__，成員。做到思想、組織、措施三落實，確保本企業(yè)的安全。非因工作需要，未經(jīng)一把手同意，任何人不準攜帶易燃、易爆物品進入企業(yè)。五要堅持“預防為主、消防結(jié)合”的方針，配好配足消防器材，存糧庫區(qū)必須有醒目的防火標志。事故處理后，要及時補報詳細書面報告，不得以任何理由瞞報虛報。五、紀律要求各企業(yè)一把手要經(jīng)濟檢查本單位的安全生產(chǎn)情況及應急工作。對不堅守崗位，臨陣脫逃或玩忽職守者要嚴肅追究責任。堅持政府領(lǐng)導、統(tǒng)一指揮，以人為本、確保安全，分級負責、屬地為主，單位自救、社會救援相結(jié)合的原則。市交通局領(lǐng)導小組下設(shè)三個應急救援職能組：道路運輸組：由分管副局長任組長，市運輸管理處處長任副組長，市運輸管理處、市交通稽查支隊、市機動車駕駛員培訓管理處相關(guān)副職__縣（區(qū)）運管部門負責人、市長途客運公司、市公共交通有限公司、市客運站等企業(yè)負責人任成員。（區(qū)）交通部門要相應設(shè)立安全生產(chǎn)事故災難應急救援組織機構(gòu)，主要領(lǐng)導為第一責任人。2．指導監(jiān)督應急救援工作，協(xié)調(diào)解決應急救援工作中的重大問題。日常辦事機構(gòu)設(shè)在市運輸管理處，負責道路運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故災難應急預案的制定、搶險救援隊伍的組建和人員培訓等工作。日常辦事機構(gòu)設(shè)在市公路管理處，負責公路橋梁養(yǎng)護領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故災難應急預案的制定；負責公路橋梁養(yǎng)護領(lǐng)域搶險救援隊伍的組建和人員培訓等工作。相關(guān)單位及企業(yè)對危險源特別是重大危險源要進行