4路政所領(lǐng)導(dǎo)述職述廉報(bào)告-全文預(yù)覽
【正文】 行安全。從三月開始，針對(duì)公路施工的高峰期，高速公路路面上部分尾留工程的施工已全面展開，為了加大施工監(jiān)管的力度，早在二月底我就如何搞好施工監(jiān)管工作，專門多次召開例會(huì)進(jìn)行了專題研究，并結(jié)合各施工單位的施工實(shí)際，制定出較為詳細(xì)的路面施工監(jiān)管方案，為下一步更好的進(jìn)行施工監(jiān)管打好良好的基礎(chǔ)。月份安排中隊(duì)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的交通標(biāo)志、 第 6 頁(yè) 共 10 頁(yè) 橋梁、涵洞、中央分隔帶、隧道等路產(chǎn)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范的登記，進(jìn)一步完善了路產(chǎn)檔案的規(guī)范化管理。同時(shí)采取 “ 走出去、請(qǐng)進(jìn)來 ” 的辦法，讓中隊(duì)同志到兄弟路政單位參觀學(xué)習(xí)交流，邀請(qǐng)駐地交警部門、路政部門的有關(guān)人員集中授課。月份按照公司路政大隊(duì)部署開展 “ 治理違章廣告，凈化公路環(huán)境 ” 的 專項(xiàng)整治活動(dòng)。 三、加強(qiáng)路政人員管理，維護(hù)路權(quán)，保護(hù)路產(chǎn)。四季度，聯(lián)系軟、硬件開發(fā)商組織人員學(xué)習(xí)計(jì)重收費(fèi)新系統(tǒng)操作。一季度組織征費(fèi)骨干外出培訓(xùn)學(xué)習(xí)，前往先 進(jìn)單位全國(guó) “ 五一 ” 勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌奈寄瞎芾硭褪d重點(diǎn)單位機(jī)場(chǎng)管理所學(xué)習(xí)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和工作方法；二季度，邀請(qǐng)集團(tuán)、公司、理工大學(xué)等部門，專家、教授和先進(jìn)人員講課。制定了《票證管理規(guī)定》，定期檢查監(jiān)督所站票證人員票卡的領(lǐng)取、存放、收發(fā)、銷毀及清盤工作。對(duì)異常收費(fèi)情況的圖象資料妥善保存、嚴(yán)格審核。并根據(jù)各收費(fèi)站出現(xiàn)的不同情況，有針對(duì)的進(jìn)行稽查，明確上路稽 查時(shí)運(yùn)用的各種政策、條文、規(guī)定和注意事項(xiàng)，文明稽查，方法靈活。始終堅(jiān)持 “ 應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征 ” 的收費(fèi)政策，嚴(yán)格按照國(guó)家、省政府、交通廳的有關(guān)文件規(guī)定控制免費(fèi)車輛，加大稽查力度，對(duì)免征車、 u 型、無卡等特情業(yè)務(wù)處理嚴(yán)格把關(guān)；杜絕隨意操作、無單操作等問題，從根本上控制人情車、人情費(fèi)的發(fā)生。同時(shí)我們?nèi)嫦到y(tǒng)的掌握超載超限車輛，使其能夠按章交費(fèi)， 第 3 頁(yè) 共 10 頁(yè) 增收了通行費(fèi)，控制了違章運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)了雙贏。從三月份開始按照國(guó)家七部委下發(fā)的計(jì)量手冊(cè)及省廳下發(fā)的車型代碼標(biāo)準(zhǔn)核實(shí)車輛噸位，加大稽查力度，發(fā)現(xiàn)一臺(tái)，制止一臺(tái)，登記一臺(tái)，讓 “ 大噸小 標(biāo) ” 車輛無處可逃。 20xx 年，我所的收費(fèi)任務(wù)是 2050 萬元，任務(wù)十分艱巨，為能順利完成公司下達(dá)的收費(fèi)任 務(wù)，在年初就制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃，有準(zhǔn)備的開展 第 2 頁(yè) 共 10 頁(yè) 工作，逐步完善崗位責(zé)任制，挖內(nèi)潛，堵漏洞，實(shí)現(xiàn)了收費(fèi)任務(wù)的超額完成。一年來，我始終以 “ 三個(gè)代表 ” 重要思想為指導(dǎo)方針，努力提高自身的政治覺悟；以嚴(yán)抓通行費(fèi)征收為重點(diǎn)，超額完成收費(fèi)任務(wù)；以加強(qiáng)路政管理為保障，全面提高路政隊(duì)伍整體素質(zhì)；以加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)和工人階級(jí)代表 為契機(jī)，樹立窗口形象。 第 1 頁(yè) 共 10 頁(yè) 路政所領(lǐng)導(dǎo)述職述廉
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