4農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理長(zhǎng)效機(jī)制調(diào)研報(bào)告-全文預(yù)覽
【正文】 、措施、質(zhì)量要求等進(jìn)行詳細(xì)授課，普及公路養(yǎng)護(hù)基本知識(shí)，提升養(yǎng)護(hù)人員管養(yǎng)水平。四是交通部門以補(bǔ)貼的形式，將一定比例的拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)返還資金用于鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)。按照 “ 誰(shuí)受益、誰(shuí)養(yǎng)護(hù)、誰(shuí)管理 ” 的原則，積極拓寬鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)資金渠道。對(duì)于施工技術(shù)難度較大的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)及道路的大、中、小修工程，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）應(yīng)通過招投標(biāo)的形式，選聘具有相應(yīng)資質(zhì)的施工單位；對(duì)距離短、養(yǎng)護(hù)技術(shù)難度低的村級(jí)公路的路面日常保潔、養(yǎng)護(hù)，可由所在村民委員會(huì)組織競(jìng)標(biāo)，把路面保潔等日常養(yǎng)護(hù)任務(wù)承包到人；三是建立激勵(lì)督導(dǎo)機(jī)制。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要把鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作列入議事 日程，明確一名負(fù)責(zé)同志主管本轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，并按照 2－ 3 公里 /人的標(biāo)準(zhǔn)配備專職或兼職養(yǎng)護(hù)人員。 建立健全管養(yǎng)機(jī)制。 路政管理滯后。個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至在道路主體工程竣工后沒有采取任何養(yǎng)護(hù)措施，最基本的路肩培護(hù)都不達(dá)標(biāo)或者根本就沒有培護(hù)。從調(diào)查了解掌握的情況看，在道路主體工程竣工后，能夠及時(shí)采取措施對(duì)道路進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)管理的鄉(xiāng)鎮(zhèn)寥寥無(wú)幾。 20*年，我縣個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)就曾經(jīng)發(fā)生過因疏于養(yǎng)護(hù)管理而導(dǎo)致部分道路出現(xiàn)不同程度破損問題；另一方面，村級(jí)養(yǎng)護(hù)意識(shí)不強(qiáng)。主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面。為全面加強(qiáng)對(duì)全省鄉(xiāng)村公 第 2 頁(yè) 共 7 頁(yè) 路的養(yǎng)護(hù)管理， 20*年 4 月 20 日，省政府辦公廳專門印發(fā)了《 XX省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省交通廳關(guān)于鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作意見的通知》（冀政辦函［ 20*］ 23 號(hào)），對(duì)全省鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的主體、職責(zé)、內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、路政管理、資金籌措等方面提出了宏觀的指導(dǎo)意見。我縣農(nóng)村公路建設(shè)的迅速發(fā)展，不僅使農(nóng)村交通環(huán)境得到空前改善，而且對(duì)于進(jìn)一步活躍農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，建設(shè)鄉(xiāng)村文明，在全縣構(gòu)建和諧社會(huì)起到了積極的推動(dòng)作用。 第 1 頁(yè) 共 7 頁(yè) 農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理長(zhǎng)效機(jī)制調(diào)研報(bào)告
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