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3建設(shè)項目調(diào)研報告-全文預(yù)覽

2025-08-24 20:09 上一頁面

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【正文】 因用地影響項目建設(shè)。例如汕昆高速、汕湛高速為 “ 省市共建、政府還貸 ” ,我市各級政府需籌措資本金 億元,按照我市各縣(市、區(qū))財力難以承擔(dān);再如產(chǎn)業(yè)園區(qū)從 征地拆遷、路網(wǎng)建設(shè)、城市配套建設(shè)等都需要大量配套資金的支持,而市財政對園區(qū)建設(shè)資金支持力度有限,完全靠園區(qū)自籌資金極難度較大。 五是項目推進信息不對稱。 37 個省重點項目中,未取得用地規(guī)劃許可 7 個。 37 個省重點項目中,完成投資進度為零的 9 個,主要集中在交通、能源和產(chǎn)業(yè)項目,占項目總數(shù) 24%,年度計劃投資 億元,占年度總投資 %。在粵北山區(qū) 5 市中,我市列入省重點項目個數(shù)位居第二,比梅州少 10 個。 一、省重點項目基本情況 20**年,我市列入省重點項目計劃 37 項,年度投資計劃 億元。市重點辦于 3 月16 日至 25 日,通過看現(xiàn)場,與業(yè)主面對面交流,座談聽取匯報等形式對我市 20**年列入省重點的 37個建設(shè)項目進行了深入調(diào)研,以全面掌握省項目建設(shè)動態(tài),督促加快推進省重點項目建設(shè)工作步伐,確保全年目標任務(wù)的順利完成。 在粵東西北 12 市中,我市列入省重點項目個數(shù)排第五位,年度計劃投資居第八位。 按區(qū)域 分類,以完成投資計劃進度排序: ( 1) XX 縣區(qū) 6 項,年度計劃投資 億元,已開工 5 項,未開工 1 項,實際完成投資 億元,為年度計劃的 15%; ( 2) XX 縣區(qū) 5 項,年度計劃投資 億元,已開工 5 項,未開工 0 項,實際完成投資 億元,為年度計劃的 %; ( 3) XX 縣區(qū) 3 項,年度計劃投資 10 億元,已開工 2 項,未開工 1 項,實際完成投資 1 億元,為年度計劃的 10%; ( 4)市直 15 項,年度計劃投資 億元,已開工 12 項,未開工 3 項,實際完成投資 億元,為 年度計劃的 %; ( 5)廣清產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園管委會 2 項,年度計劃投資 億元,已開工 1 項,未開工 1 項,實際完成投資 億元,為年度計劃的 %; ( 6) XX 縣區(qū) 3 項,年度計劃投資 億元,已開工 2 項,未開工 1 項,實際完成投資 億元,為年度計劃 %; 第 3 頁 共 11 頁 ( 7)高 XX 縣區(qū) 3 項,年度計劃投資 億元,已開工 2 項,未開工 1 項,實際完成投資 0 億元,為年度計劃的 0%; 二、項目建設(shè)存在的主要問題及原因 一是部分項目未投資建設(shè)。 三是項目用地尚未解決。資金落實難是重點項目推進過程中的難題,今年我市省重點項目到位資金 億元,資金到位率僅為計 劃投資的五分之一,主要集中在高速公路建設(shè)和園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程項目。國家從嚴控制信貸規(guī)模,放緩信貸投放,中長期貸款增幅逐步減少,加上我市融資平臺少,門檻高,資金籌
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