3關(guān)于城市管理執(zhí)法工作的調(diào)研報告三篇-全文預(yù)覽
【正文】 刀切 、 簡單化 的管理理念，實行分類指導(dǎo)、分類管理，網(wǎng)格管理。 但是，我們所見到了上述現(xiàn)象僅僅是問題的一個方面，在相對集中行政處罰權(quán)后，綜合執(zhí)法機構(gòu)的職能、責(zé)任發(fā)生了橫向轉(zhuǎn)移，但由于原有機關(guān)的工作人員、編制、經(jīng)費和其他職能并未隨之轉(zhuǎn)移，這就導(dǎo)致了城管執(zhí)法機構(gòu)獲得的權(quán)力、人員編制和經(jīng)費是有限的，而管理職責(zé)和義務(wù)卻是無限的，由于缺少必要的強制手段和防護裝備，城管執(zhí)法人員既沒有人身安全保障，也缺乏執(zhí) 第 12 頁 共 20 頁 法權(quán)威，最近溫州城管因依法對違章停車貼罰單被車主暴力毆打，就見證了這方面存在缺陷。然而，由于行政管理制度改革的滯后，加之各行政機關(guān) 為己爭利 第 11 頁 共 20 頁 的思想，多頭執(zhí)法、重復(fù)處罰或執(zhí)法空檔現(xiàn)象屢見不鮮，各部門分兵把守，各管一攤 的行政管理體制已顯得力不從心。四是政策上。城管執(zhí)法隊伍不能再收費、罰款養(yǎng)人，建議增加財政供給，為確保執(zhí)法隊伍機動性，要增加執(zhí)法車輛和經(jīng)費；環(huán)衛(wèi)、園林在市場化改革前，要增加必要的投入。我們將進一步加大干部隊伍管 理力度，大力加強內(nèi)部建設(shè)，通過對內(nèi)挖潛，提升干部隊伍的整體素質(zhì)和戰(zhàn)斗力。六是 查違 結(jié)案處理。五是環(huán)衛(wèi)、園林市場化改革。三是突出重點整治。 工作抓創(chuàng)新、提升效率。三是完善配套設(shè)施。公共場所必須配套建設(shè)停車場，小區(qū)按 1： 1 配套建設(shè)停車位，建設(shè)貨運物流場所，適度外遷客運站場，促進 XX 縣區(qū)交通暢通。要通過開展文明城、衛(wèi)生城、宜居城市創(chuàng)建活動，組織、凝集、動員全社會的力量，共創(chuàng)文明新風(fēng)，共建文明家園。三是媒體傳播文明。 層層抓履責(zé)，形成共識。如白色污染、餐飲衛(wèi)生管理需要環(huán)保、衛(wèi)生部門參與； 牛皮癬 的治理需要公安、工商、電信、移動幾家 聯(lián)合參與。 管理責(zé)任問題。此外，環(huán)保法律法規(guī)的實施也面臨缺專業(yè)人才、缺專業(yè)設(shè)備的境況，工作很難開展。環(huán)衛(wèi)清掃保潔按國家勞動定額每人清掃 3500m2 至 5000m2，如按平均4500m2/人計算，我縣 XX 縣區(qū)清掃面積 177 萬平方米應(yīng)配備 393人，加上按定額配備的垃圾清運、垃圾處理及行政保障人員，要450 人；實際只有 194 人，園林綠化管護人手也很不 夠。 管理保障問題。如 **商場處匯集兩個 第 5 頁 共 20 頁 客運站、一所小學(xué)、四個商場，交通擁堵嚴(yán)重；學(xué)堂路不貫通，成為交通瓶頸；人行道老化，走不了人，行人只能擠占車行道；兩大客運站集中在市中心，造成交通不暢；城市客運站點不合理，形成新的堵點。 管理基礎(chǔ)問題。近幾年，市民對城市管理要求在不斷提 第 4 頁 共 20 頁 高，但城市意識、文明意識、責(zé)任意識卻倒退了。還積極響 XX 縣區(qū)政府安排，及時起植移栽翟港路、車站路和發(fā)展大道京華陶瓷大門處苗木，有力服務(wù)全縣重點工程建設(shè)。四是整治垃圾圍城。三是規(guī)范廣告店招。二是理順街道擁堵。 近期工作概況。 XX 縣區(qū)共有各類機動車輛（含汽車、摩托車、農(nóng)用車） 11000 多輛，加上過境、進城車輛，每天在 XX縣區(qū)行駛、?？康募s 15000 輛。 第 1 頁 共 20 頁 關(guān)于城市管理執(zhí)法工作的調(diào)研報告三篇 小編寄語。執(zhí)法局成立以來， XX 縣區(qū)規(guī)劃區(qū)范圍（違法建設(shè)查處范圍）從 平方公里增加到 平方公里；環(huán)衛(wèi)清掃面積從 120 萬平方米增加到 177 萬平方米；市容監(jiān)察的范圍從縣城建成區(qū)拓展到工業(yè)園區(qū)；園林綠化管理面積從 20 萬平方米增加到 33 萬平方米。執(zhí)法局機關(guān)及下屬大隊、渣土辦共93 人，警察大隊正式干警 7 人；縣環(huán)衛(wèi)所定編 110 人，現(xiàn)有正式在職職工 108 人，臨時工 86 人，每天清掃清運垃圾 150180 第 2 頁 共 20 頁 噸；縣園林綠化管理所定編 20 人，現(xiàn)有在職干部職工 32 人。定期牽頭組織各職能部門參加的集中拆除行動，共組織集中行動 37 次，拆除違建 221 處，拆除面積達 4 萬多平方米，特別是對姚嶺村 25 家 12024 多平方米和蘭溪工業(yè)園區(qū) 25 家 3000 平方米違建房的 強制拆除，起到了較大的震懾作用。加強對車輛亂停亂放的整治，新劃設(shè)停車位近 1000 個，并拖離機動車輛 3000 余臺次，拍照處罰 2700 余臺次，鎖車處罰 1200 余臺次，現(xiàn)場處罰 400 余臺次，靜態(tài)車輛秩序有所 好轉(zhuǎn)。對 XX 縣區(qū)門店招牌編制統(tǒng) 第 3 頁 共 20 頁 一規(guī)劃，要求業(yè)主在改造店招時按規(guī)劃執(zhí)行，引導(dǎo)環(huán)城社區(qū)先行先試，對部分店招進行了改造。縣園林綠化管理所不斷加強 XX 縣區(qū)綠地管 養(yǎng)維護，對 XX 縣區(qū) 28 萬平方米綠化帶進行了修剪整枝，修剪行道樹 380 棵，新栽補栽綠化帶 1200 平方米，建設(shè)苗圃基地 100 畝。 文明共識問題。不少人是按個人利益判斷城市管理工作，城市管松了，影響到本人行車走路就提意見；管嚴(yán)了，影響本人生意或者感覺不舒服也提意見，認(rèn)為 **大不了是個縣城，沒必要管理那么嚴(yán)。二是交通設(shè)施不配套。設(shè)施不配套 ，已嚴(yán)重影響了管理工作的正常進行。城管隊伍配備按國家規(guī)定應(yīng)達到城市人口的萬分之五，我縣 XX 縣區(qū) 20 萬人應(yīng)配 100 人，而目前含 查違執(zhí)法 和 渣土管理 才 93 人，用于城市管理的人員不足 50 人。還有，城管工作是機動工作，需要一定的機動車 第 6 頁 共 20 頁 輛，車輛編制未核定，不足的車輛未購置，也對管理工作造成制
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