【摘要】5/6程序文件九豐集團(tuán)物流調(diào)配程序文件號(hào)Y-Ⅱ-××版次×編制審核批準(zhǔn)共1頁第1頁日期日期日期生效日期更改記錄標(biāo)記處數(shù)更改單號(hào)更改人更改日期更改記錄標(biāo)記處數(shù)
2025-07-07 14:50
【摘要】精創(chuàng)科技有限公司程序文件質(zhì)量策劃管制程序文件編號(hào)COP702版本A頁碼第6頁共6頁對(duì)公司產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程的質(zhì)量控制進(jìn)行確定，確保產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率。適用范圍適用于公司新產(chǎn)品質(zhì)量策劃過程。定義無職責(zé)作業(yè)程序,填寫《新產(chǎn)品通知單》與客戶提供的資料一并交給策劃工程師：?產(chǎn)品圖
2025-01-19 07:38
【摘要】編號(hào)1234567891011121314分發(fā)單位總務(wù)部品管部生產(chǎn)部倉(cāng)管營(yíng)業(yè)部財(cái)務(wù)部采購(gòu)份數(shù)1111
2025-07-09 12:55
【摘要】運(yùn) 作 方 案上海廣悅物流有限公司國(guó)內(nèi)物流配送運(yùn)作方案 序在今天信息和通訊相結(jié)合的新經(jīng)濟(jì)時(shí)代，以信息技術(shù)為核心的現(xiàn)代物流將以全新的學(xué)科視角和全新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)立足于當(dāng)代經(jīng)濟(jì)之林。隨著電信和計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，我們可以實(shí)現(xiàn)多種物流職能整合管理：售后服務(wù)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理、訂單處理、信息系統(tǒng)、生產(chǎn)計(jì)劃和采購(gòu)。發(fā)展現(xiàn)代物流、構(gòu)建現(xiàn)代供應(yīng)
2025-05-10 18:01
【摘要】廣州聯(lián)洪合成材料有限公司程序文件物流管理控制程序（第B/1版正本）編制：審核：批準(zhǔn)：受控狀態(tài)：受控文件發(fā)放號(hào)碼：文件編號(hào)：Q/LHQP-B-16-2011實(shí)施日期：2011年5月1日9/9文件批準(zhǔn)修改頁編制：
2025-04-11 23:58
【摘要】制定日期1998-11-15主題程序書版次B等級(jí)修定日期1999-04-05統(tǒng)計(jì)技術(shù)管制程序編號(hào)PB-P-007頁數(shù)1OF21.目的:驗(yàn)證,分析制程能力,產(chǎn)品特性與相關(guān)之品質(zhì)資料,以掌握問題進(jìn)行分析對(duì)策,以穩(wěn)定制程及降低不良率,進(jìn)而提高產(chǎn)品品質(zhì).2.適用范圍:產(chǎn)品檢驗(yàn),制程檢驗(yàn)的抽樣方式及
2025-07-14 15:35
【摘要】大昶電腦配件(蘇州)有限公司品保部教育訓(xùn)練教材5/5/20231流程管制程序?何謂製程管制??何謂製程：?廣義之製程包含設(shè)計(jì)、進(jìn)料、生產(chǎn)製造、成品包裝、品質(zhì)保證等範(fàn)圍。?狹義的製程，系指由原材料上線開始，至成品包裝完成為止之一切生產(chǎn)製造過程。?何謂管制：?乃是採(cǎi)取一些措施，使得原來希望之狀況能夠順利進(jìn)行。
2025-01-18 14:14
【摘要】說來，將物流業(yè)務(wù)外包能夠帶來如下的優(yōu)勢(shì)：１．企業(yè)得到更加專業(yè)化的服務(wù)，從而降低營(yíng)運(yùn)成本，提高服務(wù)質(zhì)量。當(dāng)企業(yè)的核心業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展時(shí)，也需要企業(yè)的物流系統(tǒng)跟上核心業(yè)務(wù)發(fā)展的步伐，但這時(shí)企業(yè)原來的自理物流系統(tǒng)往往因?yàn)榧夹g(shù)和信息系統(tǒng)的局限而相對(duì)滯后。與企業(yè)自理物流相比，３ＰＬ可以集成小批量送貨的要求來獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，在組織企業(yè)的物流活動(dòng)方面更有經(jīng)驗(yàn)、更專
2025-07-13 19:09
【摘要】文件編號(hào)：ZY-QP-21版本/版次：B/0頁碼1/3設(shè)施控制程序1、目的：使設(shè)備得到有效的維護(hù)，確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證設(shè)備的使用狀態(tài)符合生產(chǎn)的要求。2、適用范圍適用于全廠所有生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備。3、職責(zé)
2025-08-08 20:22
【摘要】第一篇：海爾物流運(yùn)作模式分析 海爾物流的調(diào)研與分析 ： 海爾集團(tuán)的海爾物流模式。 ： 采用多種調(diào)研方式結(jié)合收集資料，其中包括查閱報(bào)刊，網(wǎng)上尋找等。 海爾物流運(yùn)作模式分析 隨著競(jìng)爭(zhēng)的日益加...
2024-10-13 20:23
【摘要】中國(guó)最大的管理資料下載中心(收集\整理.部分版權(quán)歸原作者所有)第1頁共10頁物流公司網(wǎng)站建設(shè)方案目錄一、項(xiàng)目目標(biāo)3網(wǎng)站目標(biāo)3網(wǎng)站設(shè)計(jì)風(fēng)格3二網(wǎng)站整體結(jié)構(gòu)4網(wǎng)站欄目結(jié)構(gòu)圖4欄目說明4首頁5
2025-08-08 14:41
【摘要】XX公司物流和看板XX咨詢2020-10為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化的生產(chǎn)方法，必須樹立按照售出情況進(jìn)行生產(chǎn)的概念。由于生產(chǎn)的速度比售出的速度快，所以導(dǎo)致生產(chǎn)過剩，生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了停止的現(xiàn)象。因此，必須嚴(yán)格按照計(jì)算出的制造節(jié)拍進(jìn)行生產(chǎn)。切莫按設(shè)備和人的能力進(jìn)行生產(chǎn)只有按照售出情況進(jìn)行生產(chǎn)，才能使低成本生產(chǎn)變成可能。將制造出的產(chǎn)品放在生產(chǎn)線后
2025-08-08 21:08
【摘要】物流運(yùn)作模式分析?隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快，商品貿(mào)易規(guī)模迅速擴(kuò)大，物資空間移動(dòng)的廣度和深度也隨之?dāng)U展，因而對(duì)于物流活動(dòng)的效率、物流的快速反應(yīng)能力以及信息化程度都提出了更高的要求。物流公司的運(yùn)營(yíng)模式并不是單一的，而是多元化的。?物流需求的個(gè)性化、多樣化和高度化，要求物流服務(wù)企業(yè)必須不斷改進(jìn)和優(yōu)化企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式，
2025-03-04 14:22
【摘要】
2025-08-08 14:49
【摘要】運(yùn)輸質(zhì)量控制程序―― 總則１．目的通過如下方法１）操作流程；２）運(yùn)輸過程質(zhì)量控制方法；從而，達(dá)到如下效果：１）消除運(yùn)輸所造成的產(chǎn)品殘損；２）消除運(yùn)輸過程的質(zhì)量事故。２．責(zé)任：２．１招商物流運(yùn)輸主管及QA：監(jiān)控，跟蹤和提高所負(fù)責(zé)的運(yùn)輸車的運(yùn)作和質(zhì)量表現(xiàn)；協(xié)助運(yùn)輸車隊(duì)調(diào)查任何不符合質(zhì)量要求的差異；協(xié)助運(yùn)輸車隊(duì)建立運(yùn)輸質(zhì)量保
2025-07-07 15:21
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