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北師大版九年級(jí)全冊(cè)92《滑輪》ppt課件3-全文預(yù)覽

2024-12-16 21:14 上一頁面

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【正文】 C 750 0 汽車上坡時(shí),駕駛員通常要換成低檔,以減少汽車行駛速度,這樣做的目的是( ) A、省油; B、增大摩擦; C、安全; D、增大爬坡的牽引力 D ,車和貨物共重 5 104千克,汽車受到的阻力為車重的 ,汽車在 10分鐘內(nèi)行駛了 9千米路程,求在這段路程中汽車的功率多大? v=s/t=9000米 /600秒 =15米 /秒 P=Fv= 104牛 15米 /秒 = 105瓦 解 :F=f=== 5 104千克 /千克 = 104牛 用四只完全相同的滑輪和兩根相同的繩子組成如圖 3所示的 a、 b兩個(gè)滑輪組,用其提起相同的重物 G。 ( 2)若上述裝置提起重 ,機(jī)械效率為 η1, 提起重 3N得鉤碼,機(jī)構(gòu)效率為 η2,則 η1 η2。 越低 ( 3)比較實(shí)驗(yàn) 和實(shí)驗(yàn) 3可得出結(jié)論:使用同一滑輪組, ,可 以提高滑輪組的機(jī)械效率。 刻度尺 彈簧測(cè)力計(jì) ( 1)實(shí)驗(yàn)原理是 總有WW??( 4)安裝好滑輪組,記下 和 的位置, 勻速 拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)使鉤碼 G升高,記下 , 并從彈簧測(cè)力計(jì)得出 的值和彈簧測(cè)力計(jì)移動(dòng)的 距離 。 鉤碼的重 G 拉力 F 鉤碼上升高度 h 繩端移動(dòng)距離 s 有用功 W有 總功 W總 機(jī)械效率 η ( 3)所用器材除鉤碼、鐵架臺(tái)、滑輪組、細(xì)繩外,還需 要 和 。 甲 乙 ( 2)通過實(shí)驗(yàn) 1和實(shí)驗(yàn) 2的數(shù)據(jù)分析得 出結(jié)論:使用不同的滑輪組,提升相 同的重物時(shí),動(dòng)滑輪的個(gè)數(shù)越多,滑 輪組的機(jī)械效率 。為什么? 2 ( 3)要想提 高此滑輪組的機(jī)械效率可采用( ) B. 增加動(dòng)滑輪的個(gè)數(shù) C. 減小鉤碼上升的 高度 D. 減少定滑輪的個(gè)數(shù) A6. 在“測(cè)滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中,裝置如圖所示 拉力 F/N 繩端移動(dòng)距離 s/m 有用功 W有 /J 總功 W總 /J ( 1)某同學(xué)正確測(cè)得鉤碼上升高度為 , 鉤碼重 ,其他被測(cè)和計(jì)算的數(shù)據(jù)如下表 上表中肯定錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)是 和 。 b. 根據(jù)觀察內(nèi)容設(shè)計(jì)記錄表格,將觀察情況填寫在記錄表格中,分析表格中的記錄,你得出什么結(jié)論? v h Ek Ep 下降過程 上升過程
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