【正文】 一般不同儲區(qū)設(shè)計形式有不同通道空間比例，如下圖在 15m60m及 30m30m之區(qū)域下，通道與整個倉庫空間（或儲存區(qū)域 ）的比率關(guān)系。 (4) 貯藏室通道：為庫存的選擇及補充而需的通路。 儲區(qū)空間的規(guī)劃 —通道設(shè)計 而倉庫中通道的種類一般包含下列幾種： (1) 工作通道：貨品放入或移出儲區(qū)的通道。搬運設(shè)備－型式、尺寸、回轉(zhuǎn)半徑、 儲區(qū)空間的規(guī)劃 —梁下高度設(shè)計 梁下高度設(shè)計 在保管空間中，梁下的高度，理論上是愈高愈好，但實際受放置貨物所能堆積之高度、堆高機的揚程、貨架高度等因素所限，并且太高反而會增加成本及降低建筑物單位高度之樓層數(shù)。 儲區(qū)空間的規(guī)劃 —儲區(qū)空間的規(guī)劃設(shè)計 儲區(qū)空間的規(guī)劃設(shè)計 當(dāng)儲區(qū)空間決定后，貨品所占的物理空間可由貨物保管目標總量體積來決定，在這具體的有限空間內(nèi)要如何去把空間之利用率發(fā)揮呢？主要有以下三個方面： (1)柱子間隔會影響貨架及貨物的擺放、搬運車輛的移動等； (2)梁下高度限制貨架的裝設(shè)高度及影響貨物的堆疊高度； (3)通道影響保管使用面積及搬移的方便性； 此三者均能讓空間使用率受很大影響，所以保管空間的規(guī)劃重點就在柱子間隔、梁下高度、及通道布置三方面。 (2) 貨物的流速 (流量 )：進貨量、保管量、揀貨量、補貨量、出貨量。在儲位空間規(guī)劃時，首先考慮的便是要儲存貨品的大小及其儲存型態(tài)，以便能供應(yīng)適當(dāng)?shù)目臻g來滿足需求，因為在儲存貨品時，必須規(guī)劃有大小不同的位置，以對應(yīng)不同尺寸數(shù)量貨品的存放。因此投資成本及經(jīng)濟效益具有決定性的影響，不可不慎。 (f) 盤點容易確實。 (b) 作業(yè)方便確實。也就是當(dāng)物品儲放不是以直接堆疊在地板上，則必須考慮相關(guān)的棧板、貨架等。而在照顧員工的條件下，講求的是省力。 (e) 品項：種類類別、規(guī)格大小等。而有無其行業(yè)特性及影響。而在儲位配置規(guī)劃時，要先把儲位空間訂定。 倉儲管理的認識 —倉儲管理基本原則 倉儲管理基本原則 (2) 異動要及時記錄： 當(dāng)貨品有效的被配置在規(guī)劃好的儲位上后，剩下的工作就是儲位維護，也就是說貨品不管是因揀貨取出、或因產(chǎn)品汰舊換新，或是受其它作業(yè)的影響，使得貨品的位置或數(shù)量有了改變時，就必須確實的把變動情形加以記錄，如此才能進行管理。 因此，倉儲管理的目的就是輔助其它作業(yè)順利進行，方便其它作業(yè) “存貨 ”與 “取貨 ”的動作以及掌握庫存，提供其它作業(yè)進行的判斷依據(jù)，而其最主要輔助作業(yè)對象就是揀貨作業(yè)。有時一個倉儲物流中心找不到真正的儲存區(qū)域，因為其儲存作業(yè)已包含在揀貨作業(yè)區(qū)。 倉儲管理的認識 —倉儲管理目的 倉儲管理目的 同時，我們也可以按倉儲物流中心因型態(tài)的不同對儲存作業(yè)的需求程度亦有所差別，可將其功能概分為兩類，一是調(diào)節(jié)生產(chǎn)或市場需求的變化，二是維持其它作業(yè)的順利進行。 倉儲管理的認識 —按倉儲功能劃分的分類 按倉儲功能劃分的分類 物流中心倉儲： 從事物流活動的場所和組織：主要面向社會服務(wù)；物流功能健全；完善的信息網(wǎng)絡(luò)；存儲吞吐能力強；物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一經(jīng)營管理。雖然其調(diào)節(jié)生產(chǎn)量與需求量的原始功能一直沒有改變，不過為了滿足現(xiàn)今市場少量多樣需求的型態(tài)，使得物流系統(tǒng)中的揀貨、出貨、配送的重要性已凌駕在倉儲保管功能之上。 保稅倉儲： 用于存儲保稅貨物：不用于國內(nèi)銷售 、 暫時進境 、 海關(guān)予以退稅 。（例如快安倉庫客戶蒙牛牛奶，租賃快安倉庫 2750平方米；金鑼火腿腸，租賃快安倉庫 1000平方米） (3) 補充揀貨作業(yè)區(qū)商品存量功能 前兩項都包含在傳統(tǒng)倉庫的儲存作業(yè)功能之中，而物流中心內(nèi)倉儲作業(yè)最重要的功能，就在于補充揀貨作業(yè)區(qū)的商品庫存量。我們知道倉儲物流中心作業(yè)就是一連串的 “存貨 ”與 “取貨 ”的動作所組合，如：進貨存放進貨暫存區(qū)，暫存區(qū)取出再存放至固定倉位，固定倉位補貨取出再存放至揀貨區(qū)，揀貨倉揀貨取出再存放至出貨暫存區(qū)，出貨暫存區(qū)取出再存放至配送車上，這些一連串的 “存貨 ”與 “取貨 ”都會使用到保管儲放區(qū)域，如何使這些 “存貨 ”與 “取貨 ”快速而有效的在各作業(yè)中的保管儲放區(qū)域定位，所要依循的就是倉儲管理。很多物流中心習(xí)以為常的把走道當(dāng)成儲區(qū)位置來使用，這是不對的，雖然短時間會得到一些方便，但會影響作業(yè)之進出，違背了儲位管理的基本原則。所以在倉儲空間的考慮上，在重視保管機能的物流中心中，主要是倉庫保管空間的儲位分配；而在重視分類配送的物流中心中，則為揀貨動管及補貨的儲位配置。而物品的影響因素有： (a) 供應(yīng)商：即商品是何處供應(yīng)而來，還是自己生產(chǎn)而來。 (d) 進貨時效：采購前置時間，采購作業(yè)特殊需求。而人員在存取搬運商品時，在物流中心的作業(yè)中，講求的是省時、有效率。 倉儲管理構(gòu)成要素 —關(guān)聯(lián)要素 (4)關(guān)聯(lián)要素： 除了上述三項基本要素，儲位空間、物品、人員以外，其他主要的關(guān)鍵要素為儲放設(shè)備，搬運與輸送設(shè)備。 倉儲管理構(gòu)成要素 —作業(yè)目標 (5)倉儲作業(yè)目標： 除了上述的基本要素與關(guān)連要素之外，作業(yè)的目標也應(yīng)明確： (a) 空間使用率要高。 (e) 商品好管理。 倉儲管理構(gòu)成要素 —資金 (6)資金： 所有考慮規(guī)劃，最后仍需要回歸到花費多少資金，是否超出預(yù)算能力。 儲區(qū)空間的有效利用已成為當(dāng)下物流中心努力改善的重要課題。 儲區(qū)空間的規(guī)劃 —儲區(qū)空間的評估方式 儲區(qū)空間的評估方式 評估要素：效率、流量、人性、成本、時間，如圖： 儲區(qū)空間的規(guī)劃 —儲區(qū)空間的評估方式 儲區(qū)空間的評估方式 評估要素：效率、流量、人性、成本、時間 (1) 物理的效率 (空間效率 )：儲存品特性、儲存貨物量、出入庫設(shè)備，梁柱、走道之安排布置。 (5) 作業(yè)時間 (時間 )：出入庫時段、揀貨補貨時間。物流中心倉庫內(nèi)保管空間的柱子間隔設(shè)計影響因素有三： (1) 進入倉庫內(nèi)停靠車輛臺數(shù)及種類； (2) 保管區(qū)存放設(shè)備的種類及尺寸； (3) 保管區(qū)域與出入口的關(guān)系。 影響通道位置及寬度的因素有很多，例如： 通道型式、 防火墻的位置、行列空間及柱子間隔、服務(wù)區(qū)及設(shè)備的位置、地板荷載、電梯及斜道位置、出入簡易的考慮等等。應(yīng)盡可能的限制。 儲區(qū)空間的規(guī)劃 —通道設(shè)計 通道設(shè)計 最好的通道型式，應(yīng)屬中樞通道，中樞通道的型式如下圖，指主要通道經(jīng)倉庫中央，且盡可能直穿，使開始及結(jié)束在出入口，且連接主要交叉通道。而人員不是以手抱、捧物品時，則必須考慮使用輸送機、叉車、堆高機等輸送與搬運設(shè)備。 儲放設(shè)備類型的介紹材料整理中 …后續(xù)補充 倉儲設(shè)備的選擇 —搬運設(shè)備的選擇 搬運設(shè)備的選擇 在選擇搬運及輸送設(shè)備時，需要考慮