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五物流裝卸搬運設(shè)備認(rèn)知與操作-全文預(yù)覽

2025-03-27 18:30 上一頁面

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【正文】 動作的起動、運轉(zhuǎn)、換向和停止等均由電氣或液壓控制系統(tǒng)來完成,為了起重機(jī)運轉(zhuǎn)動作能平穩(wěn)、準(zhǔn)確、安全可靠,離不開電力拖動與電氣控制與保護(hù)。包括電梯、施工升降機(jī)和簡易升降機(jī)等。橋架起重機(jī)是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機(jī),又稱天車。 輕小型起重設(shè)備。 叉車暫時不使用時應(yīng)關(guān)掉電源,拉剎車 。 搬運影響視線的貨物或易滑的貨物時,應(yīng)倒車低速行駛。 停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。 ( 4)不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)。 作業(yè)速度要緩慢,嚴(yán)禁沖擊性的裝載貨物。 除裝卸貨以外,叉車必須靠右邊行駛; 空載行駛時,貨叉距地面 100200毫米,起升門架須后傾一定角度。 叉車在載物起步時,駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。 六、叉車安全行駛 (一)操作人員 叉車操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核,取得特種操作證 ,嚴(yán)禁無證操作。 按下手剎車按鈕(有的車手剎上沒有),再次觀察周圍情況,必要時再次按響喇叭。并觀察周圍的狀況。啟動發(fā)動機(jī)前,應(yīng)檢查手制動器是否拉緊,并檢查變速桿是否在空檔。 觀察車輛表面是否清潔無塵,確保車輛衛(wèi)生符合要求。注意:不要兩腳同時落地,即不能以跳的方式下車。身體對正方向盤,頭部端正,兩眼向前平視,兩肩稍向后張,后肩虛靠在背墊上,左手握著方向盤,右手放在操縱桿上。 五、叉車操作技術(shù) (一)叉車駕駛的姿勢 上車姿勢:從叉車左邊上車。 (四)滾輪 滾輪是叉架與門架或門架與門架之間導(dǎo)向和傳力的部件。 四、叉車工作裝置基本結(jié)構(gòu)與作用 平衡重式叉車由門架、滑架、貨叉、滾輪、鏈條、起升油缸和傾斜油缸組成。 ? 1 堆垛通道最小寬度 ? 堆垛通道最小寬度是指叉車在正常作業(yè)時 , 通道的最小理論寬度。 ?最小離地間隙 ?最小離地間隙是指叉車在輪壓正常時除車輪外車體上最低點至地面的距離,單位為 mm。 叉車的制動性能 叉車的制動性能反映了叉車的工作安全性,我國的內(nèi)燃平衡重式叉車標(biāo)準(zhǔn)對制動性能作出的規(guī)定為:如果采用腳制動,叉車車速為 20km/h,空載行駛時,緊急制動的制動距離不大于 6m;叉車車速為 10km/h,滿載行駛時,緊急制動的制動距離不大于 3m?!?12176。)。貨物實際中心距超出載荷中心距越遠(yuǎn),則允許起重量越小。 (二)叉車的主要技術(shù)參數(shù) 載荷中心距 叉車的載荷中心在設(shè)計時,規(guī)定有一個標(biāo)準(zhǔn)位置,即貨叉上放上標(biāo)準(zhǔn)貨物時,其重心到貨叉垂直段前臂的水平距離。 主參數(shù)代號:以額定起重量 10表示,原機(jī)械工業(yè)部的部頒標(biāo)準(zhǔn)起重量不乘以 10。 ?( 9)越野式叉車:越野式叉車又叫野戰(zhàn)叉車,是在碼頭、機(jī)場、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備,其突出的特點是,它具有良好的越野性、機(jī)動性和可靠性。②有利于專版條形長尺寸貨物,因為長尺寸貨物與車體平行,不受通道寬度的限制。 ? 高架堆垛機(jī):通常把高架堆垛機(jī)及高位揀料車稱為VNA(Very Narrow Aisle), VNA系列叉車又稱為系統(tǒng)車。它的作業(yè)特點是起重小、車速低、結(jié)構(gòu)簡單、外形小巧。常簡稱為叉車,貨叉裝在車體前端,伸出前輪中心線外。由于沒有污染、噪音小,因此廣泛應(yīng)用于對環(huán)境要求較高的企業(yè),如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。 (二)按動力裝置分類 內(nèi)燃叉車 一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動機(jī)作為動力,行駛速度快,爬坡能力強(qiáng),載荷能力大。 三、裝卸搬運的作用 ,提高裝卸效率 ,保證貨物的完整和運輸安全 ,加速貨位周轉(zhuǎn),減少貨物堆碼的場地面積 任務(wù) 2 叉車認(rèn)知與操作 一、叉車概述 叉車( fork lift truck)是指以各種叉具作為主要取貨裝置,依靠液壓起升機(jī)構(gòu)升降貨物,由輪胎式行駛系統(tǒng)實現(xiàn)貨物水平搬運,裝卸和搬運功能同時兼得的搬運設(shè)備。 搬運是在同一場所內(nèi) (通常指在某個物流節(jié)點,如倉庫、車站或碼頭等 ),對物品進(jìn)行以水平移動為主的物流作業(yè)。 根據(jù)運輸部門考察,在運輸?shù)娜^程中 (包括運輸前后的裝卸搬運 ),裝卸搬運所占的時間為全部運輸時間的 50%。無論在生產(chǎn)領(lǐng)域還是在流通領(lǐng)域,裝卸搬運都是影響物流速度和物流費用的重要因素。 一、裝卸與搬運的概念 裝卸是指物品在指定的地點以人力或機(jī)械裝入運輸設(shè)備或卸下的過程 (參見B/— 1996中 )。 (三)按裝卸搬運貨物的種類分類 按裝卸搬運貨物的種類裝卸搬運設(shè)備可分為四大類:長大笨重的裝卸搬運機(jī)械、散裝貨物的裝卸搬運機(jī)械、成件包裝貨物的裝卸搬運機(jī)械、集裝箱貨物裝卸搬運機(jī)械。 進(jìn)口品牌:林德(德國)、豐田(日本)、永恒力(德國)、 BT(瑞典)、小松(日本)、現(xiàn)代(韓國)、斗山大宇(韓國、三菱(日本)等。承載能力一般小于內(nèi)燃叉車。占叉車總量的 80%左右。由于貨物位于車輪的支承面內(nèi),所以整車穩(wěn)定性好。操作臺上的操作者可與裝卸裝置一起上下運動,并揀選存儲在兩側(cè)貨架內(nèi)的貨物,適用于多品種少量出庫的特選式高層貨架倉庫。其作業(yè)的主要特點有:①在出入庫作業(yè)的過程中,車體進(jìn)入通道,貨叉面向貨架或貨物,這樣在進(jìn)行裝卸作業(yè)時不必再轉(zhuǎn)彎然后再作業(yè),這個特點使側(cè)面叉車適合于窄通道作業(yè)。 ?( 8)跨車:是利用車體與車輪之間的空間夾抱和搬運諸如鋼材、圓木等長體貨物的叉車。 改型代號:按漢語拼音字母順序表示。 結(jié)構(gòu)形式代號: P表示平衡重式, C表示側(cè)壓式, Q表示前移式, B表示低起升高度插腿式, T表示插入插腿式, Z表示跨入插腿
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