《汽車檢測技術》10-全文預覽
【正文】 25分 35秒 下午 10時 25分 22:25: 楊柳散和風，青山澹吾慮。 2023年 3月 31日星期五 下午 10時 25分 35秒 22:25: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 22:25:3522:25:3522:253/31/2023 10:25:35 PM 1成功就是日復一日那一點點小小努力的積累。 2023年 3月 下午 10時 25分 :25March 31, 2023 1行動出成果，工作出財富。 22:25:3522:25:3522:25Friday, March 31, 2023 1乍見翻疑夢，相悲各問年。若近光光束調整合格后，經復核遠光光束照射位置不合格，則應更換燈泡 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。僅靠蓄電池供電，前照燈發(fā)光強度一般很難達到標準的規(guī)定，檢測時發(fā)電機應供電。 汽車前照燈檢測 檢測結果分析 前照燈檢驗不合格有兩種情況，一是前照燈發(fā)光強度偏低；二是前照燈照射位置偏斜。 2．前照燈的調整 前照燈的調整主要是光束照射位置的調整。 4）回答以下問題： （ 1）汽車前照燈近光光束水平方向位置向左偏不允許超過 ，向右偏不允許超過 。右側為上下及左右偏移量指示儀表。 圖 343 移動反射鏡法 1— 光軸刻度盤 2— 前照燈 3— 聚光透鏡 4— 光軸偏斜指示計 5— 光電池 6— 反射鏡 汽車前照燈檢測 移動光電池鏡法 1－前照燈； 2－聚光透鏡； 3－左右光軸刻度盤； 4－光電池； 5－上下光軸刻度盤 汽車前照燈檢測 移動透鏡鏡法 1－連接器 2－聚光透鏡 3－前照燈 4－光電池 5－指針 6－光軸刻度盤 7－外殼 8－光軸檢測杠桿 汽車前照燈檢測 （ 2）自動追蹤光軸式前照燈檢測儀 自動追蹤光軸式前照燈檢測儀的外型圖如圖 344所示。在“ S上”與“ S下”之間連接有上下偏斜指示計 3；在“ S左”與“ S右”之間連接有左右偏斜指示計 1。 檢測標準： ①近光光束照射位置 乘用車前照燈近光光束明暗截止線轉角或中點的高度應為 0． 7～ 0． 9H，其他機動車應為 0． 6～ 0． 8H；機動車前照燈近光光束水平方向位置向左偏不允許超過 170mm，向右偏不允許超過 350mm。 5）機動車每只前照燈的遠光光束發(fā)光強度應達到表36的要求。 2）前照燈光束照射位置要求。 (1)發(fā)光強度 表示光源在一定方向范圍內發(fā)出的可見光輻射強弱的物理量，單位為坎德拉，簡稱“坎”，用符號 cd表示。 4）轉向輪完全通過側滑板后，讀取儀表指示值。 側滑實驗臺還有單板式，尤其在歐洲很流行，測量精度比雙板式更高。如圖所示。 (8)檢測結束后，制動車輛，讓滾筒停止轉動。 (4)將被檢汽車與滾筒成垂直狀態(tài)駛入試驗臺，讓車輪盡可能停在舉升器上。 （ 4）舉升裝置 汽車車速表檢測 汽車車速表檢測 1．車速表的檢測 (1)在滾筒靜止狀態(tài)下，檢查指示儀表是否在零點。其面板如圖所示。 輪胎滾動半徑的變化主要是由于輪胎磨損 、 氣壓不足或氣壓過高等原因造成的 。汽車檢測技術 項目四 汽車整車性能檢測 汽車車速表檢測 1．車速表的檢測標準 2．車速表試驗臺 車速表試驗臺主要有 標準型 和 驅動型 兩種，此外還有把車速表試驗臺與制動試驗臺等組合在一起的綜合型試驗臺。 不管是磁感應式車速表還是電子式車速表 ， 在本身技術狀況正常的情況下 ， 輪胎滾動半徑的變化是造成車速表誤差的 主要原因 。
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