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fmea潛在的失效模式及后果分析培訓(xùn)課程-全文預(yù)覽

2025-03-25 00:25 上一頁面

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【正文】 潛在失 效效應(yīng) 嚴(yán)重度 等級 潛在原因 設(shè)備失效 頻 度 現(xiàn)行預(yù) 防制程 管 制 現(xiàn)行檢 測制程 管 制 探 測 度 風(fēng) 險 優(yōu)先數(shù) 建議 措施 負(fù)責(zé)人與 日 期 實(shí)行措施 S O D RPN 產(chǎn)品需沖孔 圖示尺寸公差為 30177。它是對該工序上的不符合的描述。 ? 按照部件、子系統(tǒng)、系統(tǒng)或過程特性,列出特寫工序的每一個潛在的失效模式。顧客既可能是內(nèi)部的顧客也可能是最終用戶。嚴(yán)重度值為 1的失效模式不應(yīng)再進(jìn)一步分析。(顧客的后果) 評定準(zhǔn)則:后果的嚴(yán)重度 當(dāng)潛在失效模式導(dǎo)致最終顧客和 /或一個制造 /裝配廠產(chǎn)生缺陷時便得出相應(yīng)的定級結(jié)果。 顧客非常不滿意。 或 100%的產(chǎn)品可能需要返工或者車輛 /項(xiàng)目在線下返修,不需送往返修部門處理 5 很低 配合和外觀 /尖響和卡嗒項(xiàng)目不舒服。 或部分(小于 100%)產(chǎn)品可能需要返工,無需報廢,在生產(chǎn)線上其它工位返工。 2 無 無可辨別的影響 或?qū)Σ僮骰虿僮髡叨杂休p微的不方便或無影響。 ? 應(yīng)保持一致的頻度分級規(guī)則,以保持連續(xù)性。評價可以在目標(biāo)工序或后續(xù)工序進(jìn)行 ? 可以考慮兩類過程控制,如果可能,最好先采用預(yù)防控制 ? 預(yù)防:防止失效的起因 /機(jī)理或失效模式的出現(xiàn),或者降低其出現(xiàn)的機(jī)率 ? 探測:探測出失效的起因 /機(jī)理或失效模式,導(dǎo)致采取糾正措施 ? 不易探測度 D(評價準(zhǔn)則):是與過程控制欄目中所列的最佳探測控制相關(guān)聯(lián)的定級數(shù) ? 隨機(jī)的質(zhì)量抽查不太可能探測出一個孤立的缺陷的存在并且不應(yīng)該影響探測度數(shù)值的大小。 8 少 在來源處探測問題 操作員通過視覺 /觸覺 /聽覺方式,在崗位上實(shí)施失效模式的探測,或者通過計(jì)數(shù)型量具(通 /止規(guī),手動扭矩檢查 /扳手等)在后工序探測。 5 中等 在后工序探測問題 通過在后工序的自動控制來實(shí)現(xiàn)失效模式的探測,探測不規(guī)范的零件,封鎖零件,防止零件進(jìn)入下一個流程。 1 幾乎可以確定 2023/3/29 78 ? 風(fēng)險順序數(shù): RPN=S*O*D ? 在單一 FMEA范圍內(nèi),此值可用于所擔(dān)心的過程中的問題的排序 ? 建議措施 ? 應(yīng)首先針對高嚴(yán)重度,高 RPN值和小組指定的其它項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)防 /糾正措施的工程評價。計(jì)算并記錄 RPN的結(jié)果。 PFMEA的內(nèi)容(續(xù)) 2023/3/29 80 PFMEA練習(xí) ? 請選擇公司目前正在生產(chǎn)的一種產(chǎn)品進(jìn)行過程 FMEA的開發(fā) 2023/3/29 81 推行 TS的溝通與交流 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 ? 所有修改了的定級數(shù)值應(yīng)進(jìn)行評審。 ? 應(yīng)考慮但不限于以下措施: ? 為減少失效發(fā)生的可能性,需要進(jìn)行過程和 /或設(shè)計(jì)更改 ? 只有設(shè)計(jì)更改或過程更改才能導(dǎo)致嚴(yán)重度降低; ? 要降低探測度最好彩防失誤 /防錯的方法。 3 高 錯誤探測和 /或問題預(yù)防 通過自動控制防止不規(guī)范零件的生產(chǎn),在崗位上實(shí)施錯誤(原因)的探測。 6 低 在來源處探測問題 操作員通過計(jì)量型量具,在崗位上實(shí)施失效模式或錯誤(原因)的探測,或者通過自動控制來探測不規(guī)范的部件,并通知操作員(燈光、警報器等)。 10 幾乎不可能 在任何階段都不容易探測 失效模式和 /或錯誤(原因)不容易被探測到(比如:隨機(jī)審核)。 ? 如果能從類似的過程中獲取統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)便可應(yīng)用于確定頻度婁 2023/3/29 75 表 PFMEA頻度評價準(zhǔn)則 可能性 可能的失效率 Ppk 頻度 很高:失效待續(xù)發(fā)生 ≥ 100/1000件 < 10 50/1000件 ≥ 9 高:失效經(jīng)常發(fā)生 20/1000件 ≥ 8 10/1000件 ≥ 7 中等:失效偶爾發(fā)生 5/1000件 ≥ 6 2/1000件 ≥ 5 1/1000件 ≥ 4 低:失效較少發(fā)生 ≥ 3 ≥ 2 極低:失效不大可能發(fā)生 ≤ ≥ 1 2023/3/29 76 PFMEA的內(nèi)容(續(xù)) ? 現(xiàn)行過程控制: ? 對盡可能地防止失效模式或其起因 /機(jī)理的發(fā)生或探測將發(fā)生的失效模式或其起因 /機(jī)理的控制的說明。 ? 應(yīng)只列出具體的錯誤或故障情況,不應(yīng)使用含糊不清的詞語。有辨識力顧客( 25%以下)能發(fā)覺缺陷。 4 輕微 配合和外觀 /尖響和卡嗒項(xiàng)目不舒服。 7 中等 車輛 /項(xiàng)目可運(yùn)行但舒適性 /便利性項(xiàng)目不能運(yùn)行。如果兩種可能都存在的,采用兩個嚴(yán)重度值中的較高者。最終顧客永遠(yuǎn)是要首先考慮的。 ? 嚴(yán)重度數(shù)值的降低只有通過設(shè)計(jì)更改或重新設(shè)計(jì)才能實(shí)現(xiàn)。 ? 應(yīng)回答以下問題 ? 過程零件怎樣不滿足要求? ? 無論工程規(guī)范如何,顧客(最終使用者和后續(xù)工序)認(rèn)為的可拒收條件是什么? 2023/3/29 72 PFMEA的內(nèi)容(續(xù)) ? 潛在失效后果:失效模式對顧客產(chǎn)生的影響。 ? 在 FMEA時,應(yīng)假定所接收的零件 /材料是正確的。 ? 過程責(zé)任:與過程有關(guān)的責(zé)任部門或小組 ? 編制者:負(fù)責(zé)編制 FMEA的工程師的姓名、電話及所在公司的名稱 ? 年型 /車型:所分析的設(shè)計(jì)將要應(yīng)用或影響的車型年 /項(xiàng)目 ? 關(guān)鍵日期 ? 初次 FMEA應(yīng)完成的時間,該日期不應(yīng)超過計(jì)劃的投入生產(chǎn)日期 ? 對于供方,初始的 FMEA日期不應(yīng)超過顧客要求的生產(chǎn)件批準(zhǔn)過程( PPAP)的提交日期 ? FMEA日期:編制 FMEA原始稿的日期及最新修訂的日期 ? 核心小組:列出有權(quán)確定和 /或執(zhí)行任務(wù)的責(zé)任部門的名稱和個人的姓名 2023/3/29 71 PFMEA的內(nèi)容(續(xù)) ? 過程功能 /要求:被分析的過程或工序的簡要說明(如車削、鉆孔、裝配等)。嚴(yán)格區(qū)分線種隔離管制 品管 目視檢查和測試 6 3 5 168 63 175 音圈線種使用不適當(dāng) 與功率放大器不匹配 2023/3/29 58 FMEA序號 :DFMEASPK05001 PAGE: 1 OF 1 機(jī)型 :大眾 YDQG20B1 核心小組 : 研發(fā)課王 AA,品管課黎 BB,制造課譚 CC,制造課沈 DD 專案負(fù)責(zé)人 : 王 AA FMEA日期(原始) : 20230802 修訂 : 版次 : 設(shè)計(jì) FMEA表(範(fàn)例 1) 執(zhí)行結(jié)果 項(xiàng)目 功能 潛在失效模式 潛在失 效效應(yīng) 嚴(yán) 重 度 等 級 潛在失效原因 頻 度 現(xiàn)行預(yù) 防設(shè)計(jì) 管 制 現(xiàn)行檢 測設(shè)計(jì) 管 制 探測 度 風(fēng) 險 優(yōu)先數(shù) 建議 措施 負(fù)責(zé)人與 日期 實(shí)行措施 S O D RPN 音圈 計(jì)算并記錄RPN的結(jié)果。 2023/3/29 53 2023/3/29 54 DFMEA的內(nèi)容(續(xù)) ? 現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制(探測 /預(yù)防): ? 列出已經(jīng)完成或承諾要完成的預(yù)防措施、設(shè)計(jì)確認(rèn) /驗(yàn)證( DV)或其它活動,并且這些活動將確保設(shè)計(jì)對于所考慮的失效模式和或起因 /機(jī)理是足夠的。 ? 有時,高的嚴(yán)重度定級可以通過修改設(shè)計(jì)、使之補(bǔ)償或減輕失效的嚴(yán)重度結(jié)果來予以減小,如 “ 安全帶可以減輕車輛碰撞的嚴(yán)重程序 ? 分級(重要程度):可填入特殊特性的分級(如關(guān)鍵、主要、重要、重點(diǎn)) 2023/3/29 51 2023/3/29 52 DFMEA的內(nèi)容(續(xù)) ? 潛在失效的起因 /機(jī)理:指設(shè)計(jì)薄弱部分的跡象,其結(jié)果就是失效模式。 ? 失效的后果應(yīng)按照所分析的具體的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或部件來說明 ? 嚴(yán)重度 S(參見評價準(zhǔn)則):嚴(yán)重度是一給定失效模式最嚴(yán)重的影響后果的級別。前提是這種失效可能發(fā)生,但不一定發(fā)生。使車門內(nèi)附件功能降低 7 門內(nèi)板蠟上邊緣規(guī)定得太低 6 整車耐久性試驗(yàn) T188 7 294 增加實(shí)驗(yàn)室強(qiáng)化腐蝕試驗(yàn) 泰特 車身工程師 8X 09 30 根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果(1481號試驗(yàn) ),上邊緣規(guī)范增加 125cm 7 2 2 28 7 蠟層厚度規(guī)定不足 4 整車耐久性試驗(yàn)同上 7 196 增加實(shí)驗(yàn)室強(qiáng)化腐蝕試驗(yàn)對蠟層厚度進(jìn)行實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)(DOE) 結(jié)合觀察和試驗(yàn)驗(yàn)證蠟的上邊緣 泰特車身工程師 9x 01 15 試驗(yàn)結(jié)果 (1481號試驗(yàn) )表明要求的厚度是充分的。保護(hù)乘員免受天氣、噪聲側(cè)碰撞的影響 車門附件視鏡、門鎖、門鉸鏈及門窗升降器等的固定支撐 ?明確系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零部件,作出框圖 ?識別各系統(tǒng)、子系統(tǒng)及零部件的功能和相互關(guān)系 ?分析 /開發(fā) DFMEA 35 2023/3/29 36 三 .產(chǎn)品設(shè)計(jì) FMEA DFMEA的準(zhǔn)備工作 ? DFMEA的準(zhǔn)備工作包括: ① 建立小組 ② 準(zhǔn)備必要的資料 ,如 : ? 產(chǎn)品功能板塊圖 ? 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖 ? 現(xiàn)有的類似的 DFMEA資料 ? 產(chǎn)品系統(tǒng)、子系統(tǒng)、部件分類及關(guān)系圖 ? 材料規(guī)范 ? 產(chǎn)品規(guī)范 ? 初始產(chǎn)品特殊特性明細(xì)表 36 2023/3/29 37 三、產(chǎn)品設(shè)計(jì) FMEA 組建 DFMEA小組: 由產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師負(fù)責(zé) DFMEA小組組建,小組成員應(yīng)與產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)活動相關(guān)的工程師、市場人員、品質(zhì)人員、制造過程設(shè)計(jì)人員。盡管 A的 RPN為 90,低于閥值,但應(yīng)當(dāng)先處理 A,因?yàn)樗膰?yán)重度為 9。 FMEA的范圍是新環(huán)境或場所對現(xiàn)有設(shè)計(jì)或過程的影響。 FMEA的范圍是全部設(shè)計(jì)、技術(shù)或過程。 -設(shè)計(jì) FMEA:在產(chǎn)品設(shè)計(jì)完成之時。 24 2023/3/29 25 ? FMEA旨在及早識別出潛在的失效,因此愈早開始愈好。(是為什么?) ? 后果(失效模式的):一個過程、產(chǎn)品或服務(wù)失效的后果。 ? 嚴(yán)重度:失效的后果是多嚴(yán)重 ?(S) ? 原因:什么可能引起失效模式產(chǎn)生? ? 頻度:失效產(chǎn)生的經(jīng)常數(shù)量(多少、次數(shù))? (O) ? 現(xiàn)行控制:探測 /預(yù)防對后續(xù) “ 顧客 ” 的失效傳遞的現(xiàn)行方法 。(其中包括根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)可能會出錯的一些項(xiàng)目的分析)。 ? FMEA以最嚴(yán)密的方式總結(jié)了設(shè)計(jì)一個部件,子系統(tǒng)或系統(tǒng)時小組的設(shè)計(jì)思想(其中包括根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)可能會出錯的一些項(xiàng)目的分析)。 FMEA的危險性分析部分 , 從此進(jìn)入醫(yī)療器材業(yè) . ?80年代初 : 微電 工業(yè)開始運(yùn)用 FMEA來幫助提高芯片的產(chǎn)量 . ?80年代中 : 汽車業(yè)開始運(yùn)用 FMEA來確認(rèn) 制造過程 . 2023/3/29 9 (續(xù)) ?1989年 : 美國健康與人類服務(wù)部頒布 “ 生產(chǎn)質(zhì)量保證計(jì)劃 ” (FDA904236)。 ?所有的 FMEA都關(guān)注設(shè)計(jì),無論是產(chǎn)品設(shè)計(jì)或者是過程設(shè)計(jì)。 ?產(chǎn)品設(shè)計(jì) FMEA。 ?FMEA基本模式 。 FME
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