01地下工程-全文預(yù)覽
【正文】 成的，一節(jié)管節(jié)長 2～ 4m， 對同直徑的管道工程，采用頂管法施工的成本比盾構(gòu)法施工的要低。 10. 1991年 STEC使用以法國 FCB公司為主制造的土壓平衡盾構(gòu)施工了上海地鐵一號線的大部分區(qū)間隧道。 6. 1978年在地鐵試驗段使用了自己生產(chǎn)的高精度管片。 2. 1957年在北京下水道工程中也用過直徑為 。 圖 112 塑料銷釘 圖 113 鋼銷釘 Wagner的銷釘技術(shù)具有以下特點 : （ 1） 施工速度大大提高 ， 這是因為減少了穿螺栓和擰螺栓的時間； （ 2） 可以實現(xiàn)連續(xù)施工 ， 這是因為在管片拼裝時 ， 盾構(gòu)可以不停頓地繼續(xù)推進 ， 大大提高了工作效率； （ 3） 可以減少隧道上方的土體沉降 ， 這是因為盾構(gòu)能夠保持連續(xù)推進氣并能及時進行壁后注漿 ， 有效地充填建筑孔隙； （ 4） 可以減少管片的厚度 ， 這是因為在管片的設(shè)計中可以省略因穿放螺栓的手孔； （ 5） 可以大大提高管片內(nèi)壁光潔度 ， 減少水流的摩擦因數(shù) ，這對用于水工隧道是非常有利的； （ 6）可以大大提高隧道的成環(huán)質(zhì)量和管片防水性能，這是因為銷釘技術(shù)提高了管片拼裝精度，接縫間隙大大減小。 1974年，日本土壓平衡盾構(gòu) 。 1896年， （圖 12）比圖 11有較大改進， 刀盤由若干輪輻構(gòu)成，電動驅(qū)動由長軸傳遞，其外形也與 現(xiàn)代盾構(gòu)較為接近。第 1 章 緒 論 地下施工技術(shù)主要包括： 盾構(gòu)施工技術(shù) 頂管施工技術(shù) 沉管施工技術(shù) 沉井施工技術(shù) 深基坑圍護施工技術(shù) 非開挖施工技術(shù) 第 1 節(jié) 盾構(gòu)施工技術(shù) 一、國外盾構(gòu)施工技術(shù)發(fā)展概述 ： 人物： Marc Brunel— Isambart Brunel 地點：倫敦泰晤士河下 概況：呈矩形狀 （ 寬 高 7m） ， 總長 366m 歷時：耗時 20年左右 發(fā)展： 1869年，圓形敞開式盾構(gòu)在泰晤士河下再建了 一條外徑為 。如圖 11所示，第一臺機械化盾構(gòu)的設(shè) 想是用由幾塊板構(gòu)成的半球狀刀盤旋轉(zhuǎn)切削土體，然后靠 徑向轉(zhuǎn)動的土斗將切削下來的土體運到皮帶輸送機上。 圖 13 泥水盾構(gòu) 特點：泥水處理系統(tǒng)比較復(fù)雜，可用于粘土地層，大 多數(shù)情況是在含水砂層中使用。 圖 15 矩形盾構(gòu)端部 圖 16 雙圓形盾構(gòu) 圖 17 三圓形盾構(gòu) 圖 18 豎井隧道一體化盾構(gòu) 圖 110 混合盾構(gòu)
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