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哈雷品牌精神與品牌復(fù)興-全文預(yù)覽

2025-03-24 21:32 上一頁面

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【正文】 為接受的品牌。戴維森之后,就成為哈雷 ? 杰夫里 哈利 當(dāng) 80的年代,日本摩托車大舉進(jìn)攻美國市場時,即使它的價格和技術(shù)性能方面更具有優(yōu)勢,但是,它卻無法取代哈雷摩托車對美國文化的詮釋,即使當(dāng)時哈雷沒有刻意利用民族情緒來煽動消費者以此捍衛(wèi)自己的市場地位,消費者對哈雷品牌的認(rèn)同已經(jīng)被視為美國文化不可分割的一部分,抵制日本品牌成為一種自覺的行為。 品牌延伸 車手文化 打造獨特生活方式 頭戴黑色頭盔,身著黑色緊身皮夾克的“哈雷”摩托車隊的彪漢們,個個穿著印花短袖黑 T恤,臂上多刺有一只飛鷹,牛仔褲,黑皮靴,長發(fā)如亂草,經(jīng)常是排起長長的蛇陣,風(fēng)馳電掣般地穿行于美國各大城市的街頭和高速公路上。在品質(zhì)方面,哈雷公司完全仿效日本競爭對手的做法,引入種種品質(zhì)管理方法,確保高品質(zhì)。因此,為了滿足哈雷迷的需求,也為了降低零件與成品的庫存成本,哈雷公司多半等到顧客訂單確定以后,再根據(jù)需要制造“專屬哈雷摩托車”。 O。隨后這一由哈雷企業(yè)贊助的機(jī)構(gòu)迅速發(fā)展起來,到 2023年, H。哈雷 —— 戴維遜的員工不僅僅是在制造摩托車,他們是為哈雷 —— 戴維遜的經(jīng)歷而生活著的。 他負(fù)責(zé)哈雷公司產(chǎn)品設(shè)計及品牌形象定位 ,所有哈雷公司摩托車產(chǎn)品均由以威利 紀(jì) 技術(shù)的領(lǐng)先性 在哈雷的發(fā)展史了出現(xiàn)過很多劃時代的 發(fā)動機(jī) 的設(shè)計,去年,哈雷-戴維森公司與Porche公司合作,造出了帶有液態(tài)冷卻系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)。設(shè)計 營造了力量、激情、想象、自由、平等、競爭的“哈雷 — 戴維森精神 ” 。品牌被轉(zhuǎn)化為 一種精神象征 ,被消費者賦予了 任何競爭對手不可超越的力量 . 影響哈雷品牌發(fā)展的因素 品牌精神 企業(yè)形象管理 車手文化 產(chǎn)品設(shè)計 營銷管理 產(chǎn)品設(shè)計 1993 CBR900RR 1990 CBR600F 1985 Shadow 1100 1981 CB900F 1974 CR125M Elsinore 1965 CL77 本田 1965—— 1993的部分摩托車 哈雷 1965—— 1993的部分摩托車 1965 FL ElectraGlide 1972 XR750 1977 FXS Low Rider174。 34.但是 1965年開始,日本摩托大量進(jìn)入美國市場,再加上哈雷那不雅的名聲使公司的利潤一落千丈, 公司巨額虧損 ,瀕于破產(chǎn),哈雷一直苦撐到 1981年,公司的市場份額降低到 3%,哈雷的品牌形象跌到極點,面臨品牌消失的危險。1920年,哈雷 戴維森公司已經(jīng)成為世界上最大的摩托車產(chǎn)廠家,由于哈雷 積極的參加摩托車賽事 和在 一戰(zhàn)中的突出貢獻(xiàn) ,哈雷品牌在美國市場已經(jīng)有了很高的知名度,品牌發(fā)展進(jìn)入了“ 概念化品牌 ”階段。 品牌文化 一個品牌已經(jīng)獲得了強有力的市場地位,使消費者已經(jīng)意識到該品牌與其代表的功能的一致性和等同性,一種文化氛圍形成:麥當(dāng)勞就是對快餐的解釋,高露潔就是代表著牙齒衛(wèi)生與健康。 產(chǎn)品 概念化品牌 這個階段公司基本上確立了自己的品牌,整個公司的發(fā)展是以產(chǎn)品為中心的,公司對品牌的宣傳是以 產(chǎn)品在市場上的競爭力為目的 。 哈雷標(biāo)志,是當(dāng)今世界上最多地被其目標(biāo)群紋在身上的品牌之一,同樣,它的品牌忠誠度也是最高的。 police motorcycles 這是哈雷比較特別和獨特的一個系列,專為警察部隊設(shè)計和使用,私人是購買不到的。 softail FX和 FL系列 —— 又稱軟尾系列( Softail series) 該車分為定制運動型 FX和古典型 FL兩種形式 . 該車后臂剛性固定,外表看來無后避震器,但卻有兩個外側(cè)難以看到的與地面大致水平配置的減震器支撐車架,這就是所謂軟尾。 sportster XL系列 —— 又稱運動系列( Sporster series) 繼承傳統(tǒng)公路車和越野車系列風(fēng)格的車型。 1986 哈雷-戴維森公司的股票上市 。 哈雷的歷史 1969 哈雷與 美國機(jī)械與鑄造公司 (AMF.)合并 。 19161918 哈雷工廠被迅速受命于義務(wù)為美軍生產(chǎn)戰(zhàn)備用車,直到一戰(zhàn)結(jié)束,哈雷工廠共為軍方提供 20230臺車。戴維森 唯一一個企業(yè)把品牌升華為圖騰 1903 HARLEYDA和 VIDSON家族 創(chuàng)立哈雷公司。 1963 威利 紀(jì) 戴維森( WILLIE G. DAVIDSON)加入到哈雷公司并出任設(shè)計部總監(jiān)。
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