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汽車檢測技術--第一章整車檢測-1動力性-全文預覽

2025-03-24 11:20 上一頁面

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【正文】 ; 2)可以檢測汽車傳動系、主減速器、車輪與滾筒以及臺架機械系統(tǒng)的 阻力損失 。 測速傳感器 1光源; 2圓盤; 3光敏管; 4輪齒; 5感應線圈; 6永久磁鐵 27 3)測距裝置 在底盤測功機上測量加速距離、滑行距離、油耗時,除測量車速外,還需用測距裝置測量汽車的行駛距離。 ? 測力裝置:機械式、液壓式、 電測式 22 電渦流測功器工作原理示意圖 電渦流測功器工作原理示意圖 23 飛輪裝置 模擬汽車的旋轉慣量,進行加速性能和滑行性能等性能試驗。 20 ? 單滾筒試驗臺:直徑、優(yōu)缺點、適用單位 ? 雙滾筒試驗臺:直徑、優(yōu)缺點、適用單位 ? 滾筒表面形狀不同,有 光滾筒 、滾花滾筒、帶槽滾筒和帶涂覆層滾筒多種形式。 18 (2)雙滾筒試驗臺 滾筒直徑較小, 185mm~ 400mm之間。 ④檢測校驗車速表。 9 、結構和工作原理 2/8/2023 10 圖 71 底盤測功機 11 12 采用滾筒替代路面, 用加載的方法模擬道路阻力, 用飛輪模擬汽車的慣性, 底盤測功機可以快速、準確地檢測汽車動力性、燃油經濟性以及對整車性能進行診斷 廣泛用于汽車設計、制造、維修和檢測部門 。 2)汽車動力性能檢測設備的結構、原理和使用方法。 當汽車在檢測線上進行試驗時,滾筒式試驗臺以筒的表面代替路面,通過加載裝置給滾筒施加負荷,以模擬行駛阻力,使汽車盡可能在接近實際行駛工況下進行各項檢測與試驗。第一章 整車檢測技術 2/8/2023 1 本章結構 ? 汽車動力性檢測 ? 燃料經濟性檢測 ? 汽車車輪側滑量檢測 ? 汽車制動性檢測 ? 汽車車速表指示誤差檢測 ? 汽車前照燈檢測 ? 汽油車排放污染物檢測 ? 柴油機自由加速煙度和可見污染物檢測 ? 汽車噪聲檢測 2 ? 汽車整車的技術狀況,關系到車輛行駛的動力性、經濟性、排氣凈化性、操縱穩(wěn)定性、安全性和舒適性等使用性能,因此,是汽車檢測診斷的重點內容之一。 3 汽車整車診斷參數(shù)的檢測,可以在汽車檢測線上進行。 6
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