機(jī)場高速交通組織調(diào)流方案培訓(xùn)課件-全文預(yù)覽
【正文】 管理方、交警等單位。同時(shí)封閉段內(nèi)要有若干協(xié)管員來回往返巡查、協(xié)管。 （ 2）提前組織交通布控所用的標(biāo)志標(biāo)牌、隔離設(shè)施、交通管理及管制人員到位，做好調(diào)流施工準(zhǔn)備。 設(shè)立交通安全專項(xiàng)資金，加大投入，保證?？顚Ｓ谩? 六、 交通標(biāo)志牌的設(shè)置 七、 交通組織機(jī)構(gòu)及投入 (一 )交通組織機(jī)構(gòu) 建立行動統(tǒng)一、反應(yīng)迅速的交通協(xié)調(diào)機(jī)制，項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理副組長，安全部、工程部、綜合辦公室、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為現(xiàn)場負(fù)責(zé)的保安全暢通交通管理組織機(jī)構(gòu)，在機(jī)場高速管理處路政大隊(duì)、交警大隊(duì)等部門的指導(dǎo)與配合下，認(rèn)真按照《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》和山東省、市人民政府頒發(fā)的各項(xiàng)道路工程施工安全管理規(guī)定，做好施工中的安全工作和現(xiàn)場管理工作，努力杜絕責(zé)任事故的發(fā)生，全面負(fù)責(zé)本工程的交通組織管理工作；協(xié)調(diào)小組定期召開會議，通報(bào)情況、布置工作。 繞行路線為：濱海海路 重慶中路 第四分流點(diǎn)：仙山西路 在火炬路與雙元路交叉口、仙山西路與雙元路交叉口提前 200m設(shè)置提示牌 ,提示內(nèi)容為： 機(jī)場高速 流亭機(jī)場方向封閉施工，駛向流亭方向的車輛，請選擇繞行。 繞行路線為：“黑龍江北路 文陽路或興陽路 雙元路”或“重慶路北路 仙山西路”。 繞行路線為： G204國道 文陽路 雙元路 第二分流點(diǎn)： 黑龍江北路與文陽路 和 興陽路交叉口 在黑龍江北路與文陽路交叉口、黑龍江北路與興陽路交叉口處提前 500m設(shè)置告知繞行標(biāo)志 (具體布設(shè)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況布設(shè) )，告知內(nèi)容為： 機(jī)場高速 雙埠方向（流亭機(jī)場 雙埠）段道路封閉施工，請選擇繞行，為您帶來的不便敬請諒解。 三、封閉方案 據(jù)本工程的施工特點(diǎn)，在白沙河一號橋橋頭兩側(cè)，有預(yù)留的供橋梁維修使用的 2個(gè)活動開口，利用該橋兩端的活動開口，對該橋進(jìn)行調(diào)流，采用“一副路面封閉施工 ,另一副雙向通行”的交通布控方式。 一、工程概況 機(jī)場高速又名 雙流高架路 ，白沙河一號橋位于流亭機(jī)場與雙埠之間，流亭機(jī)場 雙埠方向500m處。 一、工程概況 為及時(shí)消除安全隱患，現(xiàn)對機(jī)場高速K4+338白沙河一號橋進(jìn)行梁板加固及橋面鋪裝的施工。 二、施工方案 白沙河一號橋采用對空心板增大抗剪斷面的施工方案，在梁板端部剪力荷載較大區(qū)段通過填充混凝土形成梁板實(shí)心段來提高梁板抗剪承載力，空心板加固完成后，鑿除部位重做橋面鋪裝。（具體開工日期以公告為準(zhǔn)） 流亭 雙埠方向 雙埠 流亭機(jī)場 五、交通調(diào)流方案 機(jī)場高速 雙埠方向（流亭機(jī)場 雙埠）段施工時(shí)， 主要 對銀盛泰立交 雙埠方向的車輛進(jìn)行調(diào)流 第一分流點(diǎn)： G204國道與文陽路交叉口 在 G204國道與文陽路交叉口處提前 500m設(shè)置告知繞行標(biāo)志 (具體布設(shè)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況布設(shè) )，告知內(nèi)容為： 機(jī)場高速 雙埠方向（流亭機(jī)場 雙埠）段道路封閉施工
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