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工程樁基礎(chǔ)-全文預(yù)覽

2025-03-13 07:27 上一頁面

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【正文】 。當(dāng)樁基為軸心受壓時(shí),樁數(shù) n應(yīng)滿足下式要求: RGFn ??48 式中 F— 作用在承臺上的軸向 壓力設(shè)計(jì)值; G— 承臺及其上方填土的重力。 一般情況下 , 主要從結(jié)構(gòu)要求和方便施工的角度來選擇承臺深度 。 45 打入樁的入土深度應(yīng)按所 設(shè)計(jì)的樁端標(biāo)高 和 最后貫入度 兩方面控制。端承樁嵌入微風(fēng)化或中等風(fēng)化巖體的深度不宜小于 ,以確保樁端與巖體接觸。 對于樁端進(jìn)入堅(jiān)實(shí)土層的深度和樁端下堅(jiān)實(shí)土層的厚度 , 應(yīng)該有所要求 。 41 二 、 樁型 、 截面和樁長的選擇 樁基設(shè)計(jì)的第一步就是根 據(jù)結(jié)構(gòu)類型及層數(shù)、荷載情況、地層條件和施工能力,選擇 樁型 (預(yù)制樁或灌注樁)、 樁的截面尺寸 和 長度 。 39 第 5節(jié) 樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 和淺基礎(chǔ)一樣 , 樁基的設(shè)計(jì)也應(yīng)符合安全 、 合理和經(jīng)濟(jì)的要求 。 37 二 、 靜力學(xué)計(jì)算法 根據(jù)樁側(cè)阻力 、 樁端阻力的 破壞機(jī)理 , 按靜力學(xué)原理 , 分別對樁側(cè)阻力和樁端阻力進(jìn)行計(jì)算 。它不僅可確定樁的極限承載力,而且通過埋設(shè)各類測試元件可獲得樁身軸力、樁側(cè)阻力、樁端阻力、荷載 — 沉降關(guān)系等諸多資料。 為了發(fā)揮這類樁的潛力 , 其極限承載力宜按建筑物所能承受的最大沉降確定 。 因此 , 對工作狀態(tài)下的單樁 , 其樁端阻力的安全儲備一般大于樁側(cè)摩阻力的安全儲備 。 綜上所述,樁側(cè)極限摩阻力與所在的深度、土的類別和性質(zhì)、成樁方法等許多因素有關(guān)。 22 樁截面位移 樁側(cè)摩阻力 O C D A B 23 極限摩阻力可用類似于土 的抗剪強(qiáng)度的庫倫表達(dá)式: vsx ?? ?? Kv??axau tan ???? cq 式中 ca和 ?a為樁側(cè)表面與土之間的 附著力 和 摩擦角 , ?x為深度 z處作用于樁側(cè)表面的法向壓力,它與樁側(cè)土的豎向有效應(yīng)力 成正比例,即: 24 式中 Ks為樁側(cè)土的側(cè)壓力 系數(shù),對 擠土樁 , K0KsKp; 對 非擠土樁 ,因樁孔中土被清除,而使KaKsK0 。一般來說,靠近樁身上部土層的摩阻力先于下部土層發(fā)揮出來,樁側(cè)阻力先于樁端阻力發(fā)揮出來。 由于 樁與樁周土體的緊密接觸,當(dāng)樁相對于土向下位移時(shí),樁側(cè)表面受到土向上的 摩阻力 。 16 第 3節(jié) 單樁軸向荷載 的傳遞 孤立的一根樁稱為 單樁 ,群樁中性能不受鄰樁影響的一根樁可視為單樁。因?yàn)闃稄酱笄覙抖诉€可以擴(kuò)大,因此,單樁承載力較高。 250mmd800mm。 擠土樁除施工噪音較大外,不存在泥漿及棄土污染問題,當(dāng)施工質(zhì)量好,方法得當(dāng)時(shí),其單方混凝土材料所提供的承載力較非擠土樁及部分?jǐn)D土樁高。 12 四、按設(shè)置效應(yīng)分類 包括 干作業(yè)挖孔樁,泥漿護(hù)壁鉆(沖)孔樁,套管護(hù)壁灌注樁等。 10 樁穿過軟弱土層,樁端支承 在堅(jiān)硬土層或巖層上時(shí),則樁頂極限荷載主要靠樁尖處堅(jiān)硬巖土層提供的反力來支承,樁側(cè)摩擦力很小,可以忽略不計(jì)。 7 主要承受豎向上拔荷載的 樁,應(yīng)進(jìn)行樁身強(qiáng)度和抗裂計(jì)算以及抗拔承載力驗(yàn)算。 4 ※ 樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)也應(yīng)注意滿足 地基承載力 和 變形 這兩項(xiàng)基本 要求。 3 ※ 樁基礎(chǔ):是由基樁和連接于 樁頂?shù)某信_共同組成。 樁基礎(chǔ) 是應(yīng)用最為廣泛的一類深基礎(chǔ)。其作用是將上部結(jié)構(gòu)的荷載傳遞給土層或巖層。 6 第 2節(jié) 樁的分類 一、按樁的使用功能分類 主要承受豎向下壓荷載(簡稱 豎向荷載 )的樁,應(yīng)進(jìn)行豎向承載力計(jì)算,必要時(shí)還需計(jì)算樁基沉降,驗(yàn)算軟弱下臥層的承載力以及負(fù)摩阻力產(chǎn)生的下拉荷載。 9 二 、 按樁承載性能分類 當(dāng)軟土層很厚,樁端達(dá)不
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