物流管理的實時跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)課程-全文預覽
【正文】 的實時跟蹤 選題意義216。 導致冷鏈物流損耗嚴重? 對環(huán)境溫度要求較高的貨品包括藥品、快餐原料、速凍食品、冰淇淋、奶制品、包裝熟食、蔬菜、水果、肉、禽、蛋、水產(chǎn)品、花卉等? 根據(jù)中國食品工業(yè)協(xié)會資料顯示，中國由于冷鏈的問題造成每年約有 l200萬噸水果和 ，總值在 100億美元 選題意義216。 課題來源216。 課題來源216。 關鍵技術216。 河南省教育廳自然科學研究計劃項目 物流管理的實時跟蹤監(jiān)控系統(tǒng) 項目完成單位：鄭州輕工業(yè)學院計算機與通信工程學院項目起始時間： 2023年 2月至 2023年 3月項目負責人： 李娜娜 目錄216。 項目研制216。 選題意義 項目簡介216。 項目編號 2023A510018 項目簡介216。 結果歸因一? 中國物流企業(yè)缺少對貨品全過程的溫度的實時監(jiān)測 252。 導致物流各個環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)不利? 客戶若是個批發(fā)商，則其需要詢問訂單的情況以及時安排貨品給下線或者零售商? 客戶若是零售商，則其需要根據(jù)到貨時間來指示生產(chǎn)商將不同貨號的產(chǎn)品送到不同的分店或者配送倉庫 選題意義 252。 導致物流運輸車輛空載率較高? 跟據(jù)中國倉儲協(xié)會的調(diào)查報告顯示，我國車輛運營的空載率為 45%左右， 而美國的貨車空載率約為 10%，僅此一項，全國每年要損失數(shù)千億元 選題意義216。 但鄭州市有物流企業(yè)近 6000家，物流信息化研究近乎為零，它已成為鄭州市物流企業(yè)發(fā)展的 “瓶頸 ”。 中國加入 WTO 之后，隨著市場競爭的加劇，國內(nèi)企業(yè)界已廣泛認識到提高物流管理的信息化水平對企業(yè)提高效益、降低成本、增強競爭能力具有的至關重要的作用。 系統(tǒng)工作流程216。 系統(tǒng)解決的物流問題 、系統(tǒng)結構物流管理的實時跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)結構框圖 系統(tǒng)方案 216。 一個倉庫或者車廂由很多傳感器節(jié)點相互組成 WSN，采集到的溫度、濕度、 CO2濃度、 O2濃度等信息發(fā)送給（倉儲 /車載）無線網(wǎng)關節(jié)點，其對數(shù)據(jù)處理后，附加 GPS定位信息采用廣域網(wǎng)技術 GPRS等與跟蹤監(jiān)控中心通信，監(jiān)控中心將數(shù)據(jù)存儲在實時數(shù)據(jù)庫中，同時將位置信息在電子地圖上顯示。 系統(tǒng)解決的物流問題 、系統(tǒng)解決的物流問題216。 物流全過程的溫度實時監(jiān)測，使得物流企業(yè)能夠根據(jù)溫度預警提示及時采取相應措施，減少貨物損耗。 實現(xiàn)了對貨品轉(zhuǎn)運過程中的無縫跟蹤：252。這樣便實現(xiàn)了對物流全過程中貨品的實時跟蹤功能，實現(xiàn)貨品在倉庫存儲和貨車轉(zhuǎn)運當中進行無縫跟蹤。252。 研究方法及步驟216。 項目研究過程 、研究所面對的問題216。 、研究所面對的問題216。在進行無線傳感器網(wǎng)絡搭建時，節(jié)點應該采用何種功率控制策略來進行通信以建立高性能的網(wǎng)絡是網(wǎng)絡設計者需要考慮的問題。人們很想知道這種無線 Ad Hoc網(wǎng)絡的網(wǎng)絡容量到底有多大，但是現(xiàn)實是悲觀的。 研究方法及步驟216。252。 項目研制 216。 第一階段從 2023年 2月至 2023年 3月，研究國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，分析并調(diào)研物流管理實時監(jiān)測與跟蹤的需求。 第三階段從 2023年 12月至 2023年 3月，設計并實現(xiàn) “物流管理的實時跟蹤監(jiān)控系統(tǒng) ”，并進行測試和應用。 基于信干比的功率控制策略 SBPC(SIR based power control) 、采用嵌入式的網(wǎng)絡傳感技術進行數(shù)據(jù)采集、傳輸 252。 252。 252。 數(shù)據(jù)在無線信道的傳輸 252。 數(shù)據(jù)包的 SNR值是用來判斷接收端能否正確接收到包的內(nèi)容的一個重要的性能指標 252。 接收功率 SNR誤比特率 錯誤分布 錯誤糾正 數(shù)據(jù)在無線信道的傳輸252。 則信道衰落模型可以表示為
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