汽車市場調(diào)查與研究-全文預覽
【正文】 164。 吉普車 164。 多功能車 164。 – 與多個國家機關(guān)資源共享：國家統(tǒng)計局、國家發(fā)展和改革委員會、國家工業(yè)和信息化部、國家信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局、環(huán)保部、建設(shè)部、農(nóng)業(yè)部、國家林業(yè)局、衛(wèi)生部、國家醫(yī)藥管理局、各級工商稅務(wù)機關(guān)及商務(wù)廳 (局 ) 、各行業(yè)協(xié)會 …… – 與多家部委機關(guān)、高校建立戰(zhàn)略聯(lián)盟：中國社會科學院、中國科學院、科技部、國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與技術(shù)經(jīng)濟研究所、國家信息中心、北京大學、清華大學、國家認證認可委員會中國質(zhì)量認證中心、人民大學、中央財大 …… ? 權(quán)威的專家團隊 – 汽車市場主管機構(gòu)、汽車工業(yè)協(xié)會資深專家團隊 – 著名高校、研究機構(gòu)知名學者 ? 龐大的信息監(jiān)測網(wǎng)絡(luò) – 在汽車專賣店、 4S店建有完備的監(jiān)測系統(tǒng) 專業(yè)的研究方向 專業(yè)的研究技術(shù) 專業(yè)的研究人員 專業(yè)的市場調(diào)查服務(wù)及研究 CMRC 企業(yè)理念 專業(yè)的累積資源 CMRC 4 專業(yè)研究部門 汽車事業(yè)部 汽車零配件研究所 用戶（消費者）研究所 終端研究所 CMRC 5 外語專業(yè)12%技術(shù)背景專業(yè)55%工商管理類專業(yè)25%數(shù)理統(tǒng)計專業(yè)8%研究人員背景 博士6%海歸人才4%本科45%研究生45%CMRC 6 30% 具有專業(yè)豐富的調(diào)查及研究經(jīng)驗 55% 技術(shù)背景專業(yè) 25% 工商管理類專業(yè) 12% 外語專業(yè) 8% 數(shù)理統(tǒng)計專業(yè) 70% 全職研究與專業(yè)咨詢?nèi)藛T ? 1500人的信息收集團隊在全國各地進行信息即時更新 信息數(shù)據(jù)庫 ? 3000余家汽車零部件及用品供應(yīng)商 ? 10000余家汽車 4S店、專賣店等詳細資料 ? 500余家汽車制造生產(chǎn)企業(yè) CMRC 7 ? 中市調(diào)設(shè)有 6個大區(qū)事業(yè)部：東北、華東、華南、西北、西南、華北 ? 中市調(diào)人員結(jié)構(gòu)：全職 員工 450人 ,兼職人員超 過 2023人 ? 中市調(diào)監(jiān)測系統(tǒng)：覆蓋 全國 90％以上的地、縣 級市 調(diào)研網(wǎng)絡(luò) CMRC 8 ? 中市調(diào)（ CMRC）簡介 ?服務(wù)基礎(chǔ)及內(nèi)容 ? 汽車調(diào)查及研究內(nèi)容 ? 汽車研究體系及模型 ? 專項調(diào)查及研究程序 CMRC 9 中市調(diào)（ CMRC）市場調(diào)查與研究 ? 服務(wù)基礎(chǔ)性要件： – 明確的項目人員職責及流程 – 完備的培訓體系 – 嚴謹?shù)捻椖抠|(zhì)量控制體系 – 專業(yè)的研究分析能力 ? 服務(wù)內(nèi)容 CMRC 10 中市調(diào)服務(wù)基礎(chǔ)及內(nèi)容 ? 積累二十多年的調(diào)研經(jīng)驗和管理方法，制定出獨立的項目控制和職責管理體系，主要包括： – 各階段需要完成的工作步驟 – 各階段需要完成的具體工作內(nèi)容 – 各階段具體工作內(nèi)容的配合部門，參與人及責任人 – 各階段工作所需要的工作文檔及備檔情況 – 各階段工作的審批人及審批步驟 銷售階段 前期準備階段 數(shù)據(jù)分析階段 調(diào)查實施階段 客戶追蹤階段 報告階段 CMRC 11 項目人員職責及流程 為保證項目的有效實施，中市調(diào)有完善的培訓體系 中市調(diào)培訓體系 項目培訓體系 督導培訓體系 調(diào)查員培訓體系 項目背景 項目目標及內(nèi)容 項目具體訪問要求 項目相關(guān)技術(shù)解釋 督導管理培訓 督導技術(shù)水平培訓 市場研究知識培訓 調(diào)查技巧培訓 調(diào)查員素質(zhì)培訓 研究員培訓體系 項目管理培訓 行業(yè)知識培訓 市場研究技術(shù)培訓 CMRC 1
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