【正文】 （十三）操作使用安全要點 、 自升平臺 、 安裝吊桿運行若遇故障必須按下急停 開關 ， 故障排除后再運行； ； ； ； ； 。 籠頂全面封閉并可抵抗高處落物； 167。 物料提升機是建筑工地安裝使用的、禁止運載人員的貨用施工升降機，屬于特種設備管理范疇的起重機械。為保證安全運行，施工升降機專門設計了安全裝置，包括限速器、上下限位、安全鉤、門聯(lián)鎖等，重新組裝后必須逐項試驗 (包括吊籠墜落試驗 )，每班使用前應進行檢查。 ? 六、專家點評 施工升降機、塔式起重機、物料提升機是目前建筑施工中的主要垂直運輸設備，由于危險大，管理上存在問題多，所以《建筑施工安全檢查標準》 (JGJ59— 99)中已將其列入專項檢查內(nèi)容要求各單位認真管理。 五、事故的預防措施： 1．應加強對機械設備的管理 機械設備、施工用電等管理工作在土建項目經(jīng)理的日常管理中是屬弱項，由于專業(yè)性強，不十分熟悉，尤其對相關標準不清楚，往往會疏于管理，不能預見問題，工作容易被動。該工程建筑面積32487m2，建筑高度 109m，這在鄭州市應該算是較大的工程項目，在施工管理上應該引起各級重視，不但從開工準備時應引起重視，在整個施工過程中，也會有分包公司自查、總包檢查、監(jiān)理的監(jiān)督檢查、市安監(jiān)站的檢查，如果各級切實嚴肅認真地監(jiān)督檢查，本應該可以及早發(fā)現(xiàn)隱患，避免如此重大事故，然而事故仍然發(fā)生了。另外，司機不經(jīng)批準便擅自離崗睡覺，非司機人員操作 (非司機人員操作現(xiàn)象不會是偶然發(fā)生，因為第一次不可能就會操作，既會操作一定不是第一次，只是過去操作未造成事故，未引起注意。 (4)市場管理混亂。 《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》明確規(guī)定，建設工程項目實行總承包的，由總承包單位對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)負責。該公司對電梯司機沒有嚴格的管理制度，致使工作時間內(nèi)司機擅自離崗且不鎖好配電箱，導致他人隨意動用。 ? 2．管理方面 (1)分包單位南通市某建筑公司管理混亂。 ? 三、事故原因分析 1．技術方面 (1)未能及時接高電梯導軌架。 ? 二、事故發(fā)生經(jīng)過 鄭州市某工程，建筑面積 32023m2，高 33層，建筑高度109m，框架剪力墻結(jié)構(gòu)。據(jù)悉，整棟建筑有 32層。 ? 施工電梯一旦發(fā)生人身傷亡事故， 如因手、 頭部伸出吊籠所致． 腳、 駕 駛員應立即停機，切斷電源．搶救受傷人員，并保護現(xiàn)場。 ? 2 若施工電梯吊籠在運行中選突然發(fā)生自行停車事故．使吊籠懸在上、 下過道中間部位．并使乘員和貨物都無法進出的情況下．應按第 (四 ) 條“停車故障排除方法”將吊籠的控制電源切斷，然后進行撬動升降把吊籠 移向?？空?，讓乘員離開吊籠，卸去貨物，立即通知管理人員或檢修人員查 明自行停車原因，并進行修理。 同時下降速度不得超過規(guī)定起升下降速度，否則限速器將會動作制動。 (四 )停車故障排除方法 ? 當?shù)趸\越程或在運行中途斷電以及其它種種原因而使施工電梯吊籠停車 時．則應按停車故障進行排除，使吊籠下降到最近一個?？空荆蛳陆档降? 面站上。 ? (8)施工電梯吊籠到達頂部或地面?？空厩皯獡灏赐＼嚢粹o，不允許用 上、下限位裝置作頂部停靠站或地面站的停層關車之用．以防其失靈造成吊籠在頂部傾翻事故或沖擊地坑的事故。 ? (4)撳按標明方向符號的控制按鈕，施工電梯吊籠起升。 ? 施工電梯駕駛員應明確安全職責； ? (1) 認真學習貫徹執(zhí)行黨和國家的有關安全法規(guī)標準； ? (2)嚴格執(zhí)行上級有關部門和本企業(yè)的電梯安全操作規(guī)章制度； ? (3)認真做好電梯駕駛安全檢查，維修、保養(yǎng)工作； ? (4)愛護和正確使用電器設備、工具和個人防護用品： ? (5)在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)不安全情況，應立即采取緊急措施，并向有關部門領導 匯報； ? (6)努力學習電梯駕駛操作技術，能正確處理和排除工作中不安全隱患及故障； ? (7)有權拒絕違章指揮，有權制止任何人違章作業(yè)。 (9)駕駛員在操縱吊籠升降運行中，應時刻留心注意各安全裝置的作用狀 況，特別注意電磁制動器制動作用是否達到要求和限速器小齒輪與齒條的嚙 合效果。 ? (5)嚴禁吊籠超額定負載工作， 載荷重心布置不得內(nèi)偏或外偏 (試驗除外 )， 應在吊籠底板上均勻分布。 ? 操作應注意事項 ? (1)操作施工電梯的駕駛員必須身體健康，特別是不應患有心臟病、高血壓等疾病。 ? (7)檢查各層門、停層欄桿聯(lián)鎖是否可靠。 ? (3)檢查電梯傳動系統(tǒng)是否正常。 ? (9)乘員把頭、手或腳伸出吊籠外不開。 ? (5)貨物長度過長．有外伸現(xiàn)象不開。 ? 駕駛員“十不開” ? (1)吊籠超額定戴荷不開 (試驗除外 )。 ? (2)要按施工電梯安全使用技術規(guī)定操縱施工電梯，不得進行違章操縱施 工電梯。 ? 、資質(zhì)、交底監(jiān)督檢查控制 ? 、作業(yè)環(huán)境監(jiān)督檢查控制（大霧、雨雪天氣或風力達到六級級時不得進行升降節(jié)作業(yè)、起重作業(yè)，作業(yè)區(qū)域應進行隔離并有專人警戒，無交叉作業(yè)現(xiàn)象）。 ? ，重點檢查其是否在檢定合格有效期以及動力部門墜落試驗記錄（每三個月一次墜落試驗）。日常檢查重點檢查附墻螺栓是否松動，主立桿連接處有無縫隙（可據(jù)此判斷基礎有無下沉現(xiàn)象）。 施工電梯安全控制 ? ，應對基礎進行分層夯實或采取其它措施確?；A符合要求。 施工電梯組成 護欄 導軌架 吊籠 施工電梯組成 極限限位 上限位 下限位 防墜安全器 限位系統(tǒng) 雙開門限位 翻板門限位 限位系統(tǒng) 斷繩保護限位 單開門限位 限位系統(tǒng) 護欄門限位