“創(chuàng)新杯”第五屆全國未來飛行器設(shè)計大賽-全文預(yù)覽
【正文】 性。 第四屆未來飛行器設(shè)計大賽 第四屆比賽題目： 臨近空間飛行器設(shè)計 未來個人飛行器設(shè)計 本次大賽側(cè)重未來飛行器的概念設(shè)計。平飛轉(zhuǎn)入懸停狀態(tài)時，螺旋槳推力加大，格柵控制無人機(jī)進(jìn)入爬升狀態(tài)，姿態(tài)從水平逐漸變?yōu)樨Q直，在此過程中機(jī)翼收起，螺旋槳成為主要的升力面。懸停時，背翼收起，由螺旋槳提供升力、控制懸停高度，尾部格柵處于螺旋槳下洗流中，用于控制姿態(tài)、保持穩(wěn)定，并能夠完成小幅度的懸停機(jī)動動作。要求每位作者提交彩色設(shè)計圖一幅。 要求以飛行原理為基礎(chǔ)，圍繞飛行器的各種使用功能，進(jìn)行具有一定科學(xué)含量的設(shè)計，要求每位作者提交彩色立體圖和彩色立體三面圖各一幅。 第一屆未來飛行器設(shè)計大賽 第一屆專業(yè)組三等獎： 姓名：龍川 作品名稱：三風(fēng)扇垂直起落飛行器 三風(fēng)扇垂直起落飛行器三視圖 三風(fēng)扇垂直起落飛行器 第一屆專業(yè)組三等獎： Blueair遠(yuǎn)程隱型轟炸機(jī) (組圖 ) 姓名：陳立元等 Blueair遠(yuǎn)程隱型轟炸機(jī)三視圖 第一屆專業(yè)組三等獎： 900座商用客機(jī)設(shè)想 (組圖 ) 姓名：熊偉 900座商用客機(jī)設(shè)想三視圖 翼身融合飛機(jī)三視圖 第一屆專業(yè)組二等獎： 姓名：潘光熙 作品名稱：翼身融合飛機(jī) (飛機(jī)翼 ) 第一屆專業(yè)組二等獎：遠(yuǎn)程無人作戰(zhàn)飛機(jī) (組圖 ) 姓名：蘇偉 遠(yuǎn)程無人作戰(zhàn)飛機(jī)三視圖 第一屆專業(yè)組二等獎：理想個人交通平臺 (組圖 ) 姓名：孫躍 理想個人交通平臺三視圖 第一屆專業(yè)組二等獎：縱列翼超寬體飛機(jī) (組圖 ) 姓名：井山 縱列翼超寬體飛機(jī)三視圖 第一屆專業(yè)組二等獎：“萊特”號自行飛機(jī) (組圖 ) 姓名：蕭春陽 第一屆專業(yè)組一等獎：環(huán)球巴士 (組圖 ) 姓名：葛訊 作品名稱：環(huán)球巴士 第一屆業(yè)余組一等獎作品：垂直起落戰(zhàn)斗機(jī) 姓名：蕭春陽 基本數(shù)據(jù) : 機(jī)長： 14／ 翼展： 機(jī)高： 空重： 10000千克 最大起飛重量： 22023千克 最大垂直起飛重量： 15300千克 最大載彈量： 7000千克 最大燃油儲量： 10000千克 武器系統(tǒng)： 空戰(zhàn)： 10枚中距空 空導(dǎo)彈加 4枚近距格斗導(dǎo)彈 截?fù)簦?2枚遠(yuǎn)距空 空導(dǎo)彈加 2枚中距空 空導(dǎo)彈加 4枚近距格斗導(dǎo)彈 對地：可掛長度小于 型武器 對海：可掛長度小于 型武器 業(yè)余組 要求：以有動力未來飛行器為主進(jìn)行平面設(shè)計。 要求以有動力未來飛行器為主進(jìn)行平面設(shè)計 ，作品基本符合飛行原理，用彩色繪畫的形式幻想未來人類社會可能出現(xiàn)的各種飛行器，作品要想象豐富、大膽，色彩鮮艷，外形新穎，給人以視覺上的新奇感。設(shè)計圖為彩色，包含 飛行器的外型效果圖；飛 行器簡要三視圖；體內(nèi)布局圖等。 （ 7）技術(shù)數(shù)據(jù)：給出所設(shè)計的無人駕駛飛行器的主要技術(shù)數(shù)據(jù)，如幾何尺寸（包括翼展、機(jī)長、機(jī)高、機(jī)翼面積、前緣后掠角、主輪距、前主輪距等）；技術(shù)參數(shù)（發(fā)動機(jī)功率、空機(jī)重量、最大起飛重量、有效載荷、載油量、供電量、全機(jī)功率重量比等）。 （ 3）總體布局：完成無人機(jī)平臺的總體布局設(shè)計，并對各主要功能艙室（如動力裝置、任務(wù)設(shè)備等系統(tǒng)在機(jī)體內(nèi)的布置）做出文字描述。 2023年 7月 31日前分賽區(qū)將優(yōu)秀作品交全國大賽辦公室。賽區(qū)劃分見第九項。 四、參賽方式及要求 以個人、團(tuán)隊（ 5人或以下）形式參加均可； 以全國航空航天專業(yè)人士和航空愛好者為主要參賽對象，分專業(yè)組、業(yè)余組、青少組三個組進(jìn)行比賽。 附件： 未來飛行器設(shè)計大賽報名表
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