乘用車市場預(yù)測分析-全文預(yù)覽
【正文】 = 1 L 1 L 1 . 6 L 1 . 6 L 2 . 0 L 2 . 0 L 2 . 5 L 2 . 5 L 總體0 8 . 1 5 0 9 . 1 53 2023年汽車市場形勢分析 乘用車分排量 內(nèi)需 增長率 1 9 . 3 %1 7 . 3 % 1 7 . 9 %3 4 . 7 %4 4 . 2 % 4 2 . 8 % 1 6 . 6 %1 7 . 6 %1 6 . 5 %2 0 . 1 %2 . 8 % 2 7 . 4 % = 1 L 1 L 1 . 6 L 1 . 6 L 2 . 0 L 2 . 0 L 2 . 5 L 2 . 5 L 總體0 8 . 1 5 0 9 . 1 54 2023年汽車市場形勢分析 國產(chǎn)乘用車分價位國內(nèi) 零售 增長率 1 3 . 7 % 1 4 . 0 % 1 6 . 4 %2 6 . 2 %1 3 . 1 %3 9 . 1 %2 9 . 8 %5 . 0 %2 5 . 7 % 1 . 7 %1 7 . 6 % 1 8 . 8 % 1 0 萬 1 0 1 5 萬 1 5 2 0 萬 2 0 2 5 萬 = 2 5 萬 總計0 8 . 1 5 0 9 . 1 55 2023年汽車市場形勢分析 這種結(jié)構(gòu)性變化導(dǎo)致以下幾個伴生的特征： (1) 國產(chǎn)與進(jìn)口車市場形成明顯反差 分國產(chǎn) /進(jìn)口乘用車需求增長率 1 3 . 1 %2 5 . 7 %8 1 . 0 % 2 9 . 2 %0 8 . 1 5 0 9 . 1 5國 產(chǎn) 乘 用 車 零 售進(jìn) 口 乘 用 車6 2023年汽車市場形勢分析 2 5 . 27 5 . 93 . 4 0 . 51 0 . 62 5 7 . 51 5 8 . 04 . 7 %5 3 .2 %9 7 . 3 %8 3 .0 %1 0 0 . 0 %9 9 . 3 % 9 9 . 9 % = 1 L 1 L 1 . 6 L 1 . 6 L 2 . 0 L 2 . 0 L 2 . 5 L 2 . 5 L 3 . 0 L 3 . 0 L 4 . 0 L 4 . 0 L國產(chǎn)零售量( 萬輛) 累計份額2 0 0 8 年 國產(chǎn) 乘用車排量結(jié)構(gòu)2 0 0 8 年 進(jìn)口 乘用車排量結(jié)構(gòu)3 . 71 1 . 15 . 05 . 51 . 87 . 70 . 0 %5 . 2 %8 9 . 3 %5 7 . 4 %1 0 0 . 0 %2 0 . 9 %3 5 . 2 % = 1 L 1 L 1 . 6 L 1 . 6 L 2 . 0 L 2 . 0 L 2 . 5 L 2 . 5 L 3 . 0 L 3 . 0 L 4 . 0 L 4 . 0 L進(jìn)口量( 萬輛) 累計份額7 2023年汽車市場形勢分析 182,187 566,475 545,031 300,558 686,615 300,856 843,644 629,473 336,329 757,650 (2) 國產(chǎn)分車系形成明顯反差 6 5 . 1 %4 8 . 9 %1 5 . 5 %1 0 . 3 %1 1 . 9 %韓系 自主 歐系 美系 日系0 9 . 1 58 2023年汽車市場形勢分析 4 . 7 %5 3 . 2 %9 9 . 9 %9 9 . 3 % 1 0 0 . 0 %8 3 . 0 %9 7 . 3 %總體 累計份額1 3 . 9 %9 7 . 2 % 9 9 . 9 % 1 0 0 . 0 %8 7 . 4 %6 7 . 2 %自主 累計份額0 . 0 %7 1 . 5 %9 6 . 9 % 9 7 . 3 % 9 9 . 7 % 1 0 0 . 0 %韓系 累計份額 4 . 0 L3 . 0 L 4 . 0 L2 . 5 L 3 . 0 L2 . 0 L 2 . 5 L1 . 6 L 2 . 0 L1L 1 . 6 L = 1 L3 , 3 5 3 3 53271 0 , 5 8 1 57 5 , 8 6 9 61 5 7 , 9 6 2 92 5 7 , 5 1 6 42 5 , 1 8 1 9 4 . 0 L3 . 0 L 4 . 0 L2 . 5 L 3 . 0 L2 . 0 L 2 . 5 L1 . 6 L 2 . 0 L1L 1 . 6 L = 1 L8663 , 6 2 5 91 2 , 8 6 6 72 6 , 5 6 8 77 0 , 0 9 7 71 8 , 3 3 2 0 4 . 0 L3 . 0 L 4 . 0 L2 . 5 L 3 . 0 L2 . 0 L 2 . 5 L1 . 6 L 2 . 0 L1L 1 . 6 L = 1 L11441 , 0 1 3 718661 0 , 7 3 8 93 0 , 2 2 5 3排量結(jié)構(gòu)比較 ( 0 8 年零售 ) 9 2023年汽車市場形勢分析 8 . 9 %4 0 . 2 %9 5 . 6 %9 2 . 3 %1 0 0 . 0 %6 8 . 8 %8 2 . 3 %總體 累計份額2 5 . 4 %9 8 . 9 % 9 9 . 8 % 1 0 0 . 0 %9 3 . 6 %7 7 . 7 %自主 累計份額0 . 0 %5 1 . 0 %7 8 . 9 %9 8 . 3 % 9 9 . 6 % 1 0 0 . 0 %韓系 累計份額 = 3 0 萬25 30 萬20 25 萬15 20 萬10 15 萬5 10 萬5 萬1 7 , 5 7 4 6 2 3 , 4 5 7 05 3 , 1 0 7 37 1 , 4 7 5 81 5 1 , 7 4 9 51 6 6 , 3 7 5 84 7 , 2 5 8 3萬萬萬萬萬萬萬 = 3 0 萬25 30 萬20 25 萬15 20 萬10 15 萬5 10 萬5 萬19841 , 2 7 0 66 , 8 9 7 22 0 , 9 7 4 06 8 , 8 3 3 73 3 , 4 0 3 7萬萬萬萬萬萬萬 = 3 0 萬25 30 萬20 25 萬15 20 萬10 15 萬5 10 萬5 萬161355348 , 1 9 2 61 1 , 7 9 9 62 1 , 5 7 2 0萬萬萬萬萬萬萬價位結(jié)構(gòu)比較 ( 0 8 年零售 ) 10 2023年汽車市場形勢分析 韓系為什么增長快 ?7 0 . 3 %1 9 . 3 %1 0 . 5 %北京現(xiàn)代 東風(fēng)悅達(dá)起亞 華泰汽車韓系各廠家的增長貢獻(xiàn)度北京現(xiàn)代各車型的增長貢獻(xiàn)度8 8 . 7 %1 3 . 6 %9 . 2 % 4 . 4 % 6 . 2 % 1 . 0 %悅動 伊蘭特 雅紳特 領(lǐng)翔 御翔 途勝 索納塔悅動 0 8 年 2 季度上市11 2023年汽車市場形勢分析 0 . 01 . 02 . 03 . 04 . 05 . 06 . 0J a n 08F e b 08M a r 08A p r 08M a y 08J u n 08J u l 08A u g 08S e p 08O c t 08N o v 08D e c 08J a n 09F e b 09M a r 09A p r 09M a y 09北京現(xiàn)代零售量悅動零售量北京現(xiàn)代月度 零售 銷量走勢08 年 4 月悅動上市，銷量不斷攀升12 2023年汽車市場形勢分析 2023 （ 批發(fā)） 2 0 0 9 . 1 5 （ 批發(fā)）4 9 0 1 0 14 5 8 5 7 93 6 6 0 4 43 5 6 0 8 73 5 0 5 1 63 0 5 9 9 81 8 4 7 9 42 0 4 6 7 32 9 4 5 0 54 9 8 8 6 7一汽大眾上海大眾上海通用一汽豐田奇瑞汽車東風(fēng)日產(chǎn)廣州本田北京現(xiàn)代長安福特吉利汽車 3 . 3 %3 . 6 %5 . 2 %5 . 4 %6 . 2 %6 . 3 %6 . 5 %8 . 1 %8 . 7 %8 . 8 %2 4 3 3 8 42 2 8 4 9 52 0 9 7 7 61 8 0 3 2 11 7 1 1 2 51 4 2 5 4 91 2
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鄂ICP備17016276號-1