現(xiàn)代企業(yè)物流管理(1)-全文預(yù)覽
【正文】 (3)實(shí)施 九 .物流推進(jìn)型控制原理和物流拉動(dòng)型控制原理 P271 根據(jù)最終產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu) ,計(jì)算出各生產(chǎn)工序的物料需求量 ,在考慮了各生產(chǎn)工序的前置時(shí)間之后 ,向各工序發(fā)出生產(chǎn)計(jì)劃指令 .特點(diǎn)是集中控制 . 根據(jù)最終產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu) ,計(jì)算出最后工序的物流需求量 ,根據(jù)最后物流需求量 ,向前一工序提出物流要求 .特點(diǎn)是分散控制 . 十 .MRPⅡ 的基本思想 ,要素構(gòu)成 P272 (manufacturing resource planning)制造資源計(jì)劃 MRPⅡ 的基本思想 : 基于企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)制定生產(chǎn)計(jì)劃 ,圍繞物料轉(zhuǎn)換組織制造資源 ,實(shí)現(xiàn)按需要按時(shí)進(jìn)行生產(chǎn) . 要素構(gòu)成 : 產(chǎn)品需求預(yù)測 ,主生產(chǎn)計(jì)劃 ,物料需求計(jì)劃 ,能力計(jì)劃 ,采購計(jì)劃 ,生產(chǎn)成本核算等 十一 .ERP的概念及其核心管理思想 P275 (enterprise resource planning)企業(yè)資源計(jì)劃 概念 : 以管理會計(jì)為核心的信息系統(tǒng) ,識別和規(guī)劃企業(yè)資源 ,并將所有資源整合在一起 ,對采購 ,生產(chǎn) ,成本 ,庫存 ,分銷 ,運(yùn)輸 ,財(cái)務(wù) ,人力資源進(jìn)行規(guī)劃 ,從而達(dá)到最佳資源組合 ,取得最佳效益 . 核心思想 : 供應(yīng)鏈管理 十二 .配送合理化的判斷標(biāo)志 P277 ?庫存總量 :總量 +用戶配送后的庫存量 配送前的各用戶庫存量之和 ?庫存周轉(zhuǎn) :庫存周轉(zhuǎn)總是快于各企業(yè)的庫存周轉(zhuǎn) ?資金總量 :占用資金總量減少為合理 ?資金周轉(zhuǎn) :快為合理 ?資金投向的改變 :分散改為集中為合理 成本降低而效益增高為合理 ?缺貨次數(shù) :周期內(nèi)減少為合理 ?配送企業(yè)的集中庫存量 :庫存量高于配送量為合理 ?社會車輛總數(shù)減少 ,而承運(yùn)量增加為合理 ?社會車輛空駛率減少為合理 ?一家一戶自提自運(yùn)減少 ,而承運(yùn)量增加為合理 ,供應(yīng) ,進(jìn)貨 ,人力物力節(jié)約標(biāo)志 各用戶庫存量 ,倉庫面積 ,倉庫管理人員減少為合理 。 拉式訂貨就是由渠道機(jī)構(gòu)根據(jù)銷售需求決定訂貨時(shí)間 ,訂貨項(xiàng)目，訂貨批量 ,然后由總部發(fā)送訂貨請求 。適用于存在供應(yīng)不確定性因素的商品。 利用訂貨經(jīng)濟(jì)性的要素對高限補(bǔ)足法進(jìn)行擴(kuò)展的一種方法 。進(jìn)度控制就是對計(jì)劃執(zhí)行的控制 :各個(gè)生產(chǎn)階段之間的流動(dòng)和資源到市場之間的全部運(yùn)動(dòng)過程的控制 ,目的是使各項(xiàng)消耗為最小 :周轉(zhuǎn)良好 六 .共同配送的概念 P280 是由多個(gè)企業(yè)聯(lián)合組織實(shí)施的配送活動(dòng) ,實(shí)施主體可以是作為物流需求方的制造商 ,批發(fā)商和零售商 ,也可以是作為物流服務(wù)供應(yīng)商的運(yùn)輸企業(yè)和倉庫企業(yè) ,其目的是為了提高配送效率 . 七 .配送中心現(xiàn)代化的物流技術(shù) P281
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