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質(zhì)量管理學(xué)——第十二章可靠性管理-全文預(yù)覽

2025-02-21 05:45 上一頁面

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【正文】 )( ) …= 第二節(jié) 可靠性的度量 ? 例 1:某元件可靠性為 ,求下列系統(tǒng)的可靠性? ? 例 2:求系統(tǒng)的可靠性? 第三節(jié) 可靠性工程 –可靠性工程: 指關(guān)于設(shè)計、制造和保護產(chǎn)品具有高可靠性的知識和技術(shù)。 ? 可靠性隨時間變化的規(guī)律可以通過可靠度函數(shù)、產(chǎn)品壽命線、累積失效函數(shù)、失效概率密度等來表示。 維修過程一般是:故障診斷 定位 隔離 部件分解 更換 重新安裝 調(diào)準(zhǔn)與檢測等 良好的維修性通過增加設(shè)備在一定時期內(nèi)滿足要求進行的概率,來增加可靠性。 ? 特定的運行條件 ? 涉及產(chǎn)品使用的量和使用條件,是產(chǎn)品使用環(huán)境和工作環(huán)境。 ? 失效有兩種類型: ? 功能性失效 ? 可靠性失效 ? 可修復(fù)的失效,通常稱為故障 制造缺陷或原材料缺陷造成的 使用了一段時間后的 第一節(jié) 可靠性及其相關(guān)概念 ? 概率或可能性 ? 可靠性是發(fā)揮特定功能的可能性 ? 規(guī)定的時間 ? 在規(guī)定的時間內(nèi)不發(fā)生失效或失效的次數(shù)少,則可靠性高,或者發(fā)生故障前正常運行的時間長。 ? 糾正性維修: 指產(chǎn)品或系統(tǒng)發(fā)生失效后,使其恢復(fù)到規(guī)定狀態(tài)所進行的活動。 – 分為 運行可用性 和 內(nèi)在可用性 – 運行可用性定義: ? MTBM:兩次維修之間間隔時間包括糾正性和預(yù)防性維修 ? MDT:平均停工時間:包括糾正性、預(yù)防性維修時間和等待時間 維修之間的時間( MTBM) ① 運行可用性= MTBM+ 平均停工時間( MDT) –內(nèi)在可用性定義: ? MTBF:平均失效間隔時間 ? MTTR:平均修理時間 平均失效間隔時間( MTBF) ② 內(nèi)在可用性= MTBF+ 平均修理時間( MTTR) 練習(xí) – 例 某設(shè)備平均間隔時間是 900h,為了保證該設(shè)備運行可用性不小于 ,則平均停工時間需控制在多少? – 例 某機器 3年平均停工時間為 20h,兩次維修之間平均時間間隔 980h,求運行可用性? – 例 某機器平均失效間隔時間 198h,平均修理時間 2h,求機器的
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