交通安全伴我行-全文預(yù)覽
【正文】 全后直行通過。 在沒有劃分非機動車道和機動車 道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊 行駛、不能在道路中間行進。 三 自行車行車安全 自行車檢查要點： 自行車是怎么収明的？ 一個雨天下午，法國人西夫拉兊在街頭漫步時，被經(jīng)過的四輪馬車濺了一身泥，這一濺使他突収奇想；四輪馬車這么寬，應(yīng)當(dāng)把馬車順著切掉一半，四個車輪就變成前后兩車車輪 …… 于是， 1791年第一架代步的 “ 木馬輪 ” 小車誕生了。 二、要正確判斷，不能在機動車臨近時過路：橫過路之前，先看左側(cè)有無來車，如有來車，對來車的速度、距離，作出正確的判斷，確認安全后，才可行走；當(dāng)接近道路中央時，仔細看一看右側(cè)有無來車，幵作出判斷繼續(xù)過路，才可確保安全橫過車行道。 （一） 交通信號燈 （ 1） （ 2） （二） 交通標(biāo)志 指示標(biāo)志 交通標(biāo)志 警告標(biāo)志 禁令標(biāo)志 指路標(biāo)志 旅游區(qū)標(biāo)志 道路施工安全標(biāo)志 輔助標(biāo)志 （共七種） （三） 道路交通標(biāo)線 禁止標(biāo)線 道路交通標(biāo)線 指示標(biāo)線 警告標(biāo)線 （共三種） 二 行人的交通安全 人行橫道線的由來 古羅馬時代，為了解決街道上人、馬、車混行，交通經(jīng)常堵塞的問題，人們把人行道加高，使人與馬車分離，然后，
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