【正文】 鏈網(wǎng)絡(luò)渠道示例 169 蘇州大學 MBA教學課件 庫存分析概況 170 蘇州大學 MBA教學課件 庫存模擬概況 171 蘇州大學 MBA教學課件 線路配送問題 172 蘇州大學 MBA教學課件 第四部分 行政管理 第 15章 關(guān)系建立和管理 173 蘇州大學 MBA教學課件 ? 內(nèi)部物流關(guān)系的建立和管理 ? 供應(yīng)鏈關(guān)系的建立和管理 174 蘇州大學 MBA教學課件 物流相關(guān)職能的傳統(tǒng)組織 175 蘇州大學 MBA教學課件 物流職能整合 176 蘇州大學 MBA教學課件 傳統(tǒng)物流管理組織結(jié)構(gòu) 177 蘇州大學 MBA教學課件 簡單功能集合的物流組織形式 178 蘇州大學 MBA教學課件 物流功能獨立的組織形式 179 蘇州大學 MBA教學課件 一體化物流組織形式 180 蘇州大學 MBA教學課件 過程組織 181 蘇州大學 MBA教學課件 關(guān)系分類框架 182 蘇州大學 MBA教學課件 供應(yīng)鏈中的流 183 蘇州大學 MBA教學課件 供應(yīng)鏈整合框架 184 蘇州大學 MBA教學課件 供應(yīng)鏈環(huán)境、核心能力與支持能力 185 蘇州大學 MBA教學課件 第四方物流 “一個集中管理自身資源、能力和技術(shù)并提供互補服務(wù)的供應(yīng)鏈綜合解決辦法的供應(yīng)者”；而安盛公司提出的第四方物流的概念，定義是“ 4PL是一個供應(yīng)鏈集成商，他調(diào)集和管理組織自己的以及具有互補性的服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù)，以提供一個綜合的供應(yīng)鏈解決方案”，這一定義似乎更為貼切而被廣泛采用。 ? 在 FAS， FOB， CFR和 CIF等術(shù)語中加入了貨物在運輸期間被多次買賣（連環(huán)貿(mào)易）的責任義務(wù)的劃分。術(shù)語所指的到達車輛包括船舶，目的地包括港口。 127 蘇州大學 MBA教學課件 ? DAT（ delivered at terminal） 目的地或目的港的集散站交貨 ? 類似于取代了的 DEQ術(shù)語，指賣方在指定的目的地或目的港的集散站卸貨后將貨物交給買方處臵即完成交貨，術(shù)語所指目的地包括港口。 59 蘇州大學 MBA教學課件 準時化采購實踐調(diào)查 60 蘇州大學 MBA教學課件 第 5章 信息技術(shù) 61 蘇州大學 MBA教學課件 ? 信息系統(tǒng)的功能 ? 供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)的組成模塊 ? 企業(yè)運作 ? 企業(yè)的計劃和監(jiān)控 ? 通信技術(shù) ? 軟件服務(wù) 62 蘇州大學 MBA教學課件 供應(yīng)鏈管理中的制造商、供應(yīng)商、分銷商信息交換 63 蘇州大學 MBA教學課件 供應(yīng)鏈信息共享的層次 64 蘇州大學 MBA教學課件 信息共享與合作程度 65 蘇州大學 MBA教學課件 信息的功能 66 蘇州大學 MBA教學課件 供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)的應(yīng)用、決策特點及合理性 67 蘇州大學 MBA教學課件 SCIS的構(gòu)成 68 蘇州大學 MBA教學課件 ERP系統(tǒng)的功能 69 蘇州大學 MBA教學課件 企業(yè)一體化管理模塊的組成部分 70 蘇州大學 MBA教學課件 企業(yè)運作模塊 71 蘇州大學 MBA教學課件 企業(yè)計劃與監(jiān)控模塊 72 蘇州大學 MBA教學課件 企業(yè)運作模塊概覽 73 蘇州大學 MBA教學課件 供應(yīng)鏈資源計劃工具 —— APS APS的發(fā)展是建立在線性規(guī)劃、計算機科學、人工智能、決策支持系統(tǒng)、工業(yè)工程、物流管理、管理科學、約束理論、操作研究和其他制造操作管理研究成果基礎(chǔ)上的高級生產(chǎn)排程計劃系統(tǒng)。 58 蘇州大學 MBA教學課件 案例：企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)尋找合作伙伴 ? 在選擇合作伙伴的過程中，利用互聯(lián)網(wǎng)作為信息源可以節(jié)約大量的時間。小組首先對現(xiàn)有的控制系統(tǒng)供應(yīng)商進行評價，主要調(diào)查對產(chǎn)品、服務(wù)、潛在的成本降低能力、全球競爭能力、戰(zhàn)略導(dǎo)向等問題的觀點。控制系統(tǒng)控制整個生產(chǎn)的工藝流程，尤其是那些高度自動化的工廠。 在俄亥俄州生產(chǎn)的汽車是本田公司在美國銷量最好、品牌忠誠度最高的汽車。 56 蘇州大學 MBA教學課件 案例：本田公司與其供應(yīng)商的合作伙伴關(guān)系（ 3） ? 本田與 Donnelly公司的合作關(guān)系就是一個很好的例子。強有力的本地化供應(yīng)商的支持是本田公司成功的原因之一。制造廠庫存的平均周轉(zhuǎn)周期不到 3小時。整個供應(yīng)鏈上的企業(yè)都為了給最終用戶帶來最大化的價值而緊密地合作在一起。制造商與分銷商之間的聯(lián)盟或緊密的合作關(guān)系也使其成為可能。計算機控制是汽車制造過程中的重要部分，合作雙方都希望能夠盡可能實現(xiàn)降低成本、縮短制造周期等目標，而且縮短進入市場的周期是克萊斯勒公司保持競爭優(yōu)勢的主要目標，以前的周期是 26~28周，現(xiàn)在的目標是將它縮短至 24周，克萊斯勒公司希望能通過與洛克維爾公司的合作實現(xiàn)這個目標。如果計算機控制與汽車的設(shè)計不匹配，就會影響到汽車的質(zhì)量和汽車進入市場的時間。 26 蘇州大學 MBA教學課件 ? 《物流術(shù)語》國家標準將物流定義為：物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程，根據(jù)實際需要，將運輸、儲蓄、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。 25 蘇州大學 MBA教學課件 ? 定義 4：物流是物質(zhì)資料從供給者向需要者的物理性移動 ,是創(chuàng)造時間性、場所性價值的經(jīng)濟活動。同時相互的協(xié)議促進博世公司不斷改進產(chǎn)品設(shè)計，并且保證在信息交流中不發(fā)生奔馳與奧迪之間的信息沖突。對于大多數(shù)零部件的供應(yīng)商而言，國際供應(yīng)商比國內(nèi)供應(yīng)商更缺乏柔性。一般而言，發(fā)達地區(qū)的供應(yīng)商需要的技術(shù)支持比不發(fā)達地區(qū)供應(yīng)商的少。該系統(tǒng)反映各廠每天生產(chǎn)原材料大致的需求量。在福特汽車公司的全球資源配臵中，它主要在加拿大、日本、墨西哥、德國、巴西和其他一些國家進行原材料和零部件的采購。所有相關(guān)的貨運信息將用于有效的控制庫存。為了保證控制的效率，保斯公司減少了運輸供應(yīng)商的數(shù)量，但是與這些供應(yīng)商保持緊密的、利益共享的合作關(guān)系。它的零部件在全球范圍內(nèi)購買，等于將零部件的制造工作外包給全球范圍內(nèi)的供應(yīng)商，它的供應(yīng)商分布在北美、遠東和歐洲。如果一個供應(yīng)商的裝運落后于計劃，理斯維可以迅速地調(diào)整運輸路線的組合。理斯維公司負責通用汽車公司的零部件到 31個北美組裝廠的運輸工作，通用汽車公司則集中力量于其核心業(yè)務(wù)上 制造轎車和卡車。供應(yīng)鏈管理 Supply Chain Management 蘇州大學 東吳商學院 陳銘 蘇州大學 MBA教學課件 1 蘇州大學 MBA教學課件 蘇州大學東吳商學院 參考書 ? 《供應(yīng)鏈設(shè)計與管理 —— 概念、戰(zhàn)略與案例研究（第 3版）》（美）辛奇 利維等著，季建華等譯，中國人民大學出版社， 2023 ? 《供應(yīng)鏈管理（第 3版）》喬普拉 等著，陳榮秋 等譯，中國人民大學出版社， 2023 ? 《供應(yīng)鏈管理：締造神話的根源》（美）泰勒著，方德英譯，機械工業(yè)出版社， 2023 ? 《采購與供應(yīng)鏈管理：一個實踐者的角度》劉寶紅著，機械工業(yè)出版社， 2023 ? 《供應(yīng)管理手冊（第 7版）》（美）卡維納托等，劉秉鐮等譯，電子工業(yè)出版社， 2023 2 蘇州大學 MBA教學課件 第一部分 供應(yīng)鏈物流管理 第 1章 21世紀的供應(yīng)鏈 3 蘇州大學 MBA教學課件 ? 供應(yīng)鏈革命 ? 整合創(chuàng)造價值的原因 ? 供應(yīng)鏈的基本模式 ? 一體化管理與供應(yīng)鏈流程 ? 響應(yīng)性 ? 優(yōu)化的財務(wù)管理 ? 全球一體化 4 蘇州大學 MBA教學課件 ? 供應(yīng)鏈是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。 9