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現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)總體設計技術(shù)-全文預覽

2025-01-24 01:29 上一頁面

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【正文】 增養(yǎng)隊伍,實現(xiàn)成都飛機工業(yè)公司 CIMS。不能適應多機型生產(chǎn)試制技術(shù)準備工作的需求。 40華北電力大學自動化系分析? ( 1)當時公司擁有一批 “ 孤島式 ” 單項技術(shù)軟件。 ? 數(shù)據(jù)管理的總體設計? 數(shù)據(jù)庫管理是數(shù)據(jù)管理的主要形式,設計過程通常分成概念設計、邏輯結(jié)構(gòu)設計及物理設計等 3個階段。 37華北電力大學自動化系 ? 計算機系統(tǒng)選型應注意下述要求:? 1)滿足應用環(huán)境的要求主要包括字長、計算速度、存儲容量、使用環(huán)境,以及圖形、漢字處理能力等。? 3)統(tǒng)一性 集成支持環(huán)境是由計算機系統(tǒng)、網(wǎng)絡系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),以及集成平臺共同組成的,它們之間應是能集成的,能實現(xiàn)自下而上的支持,因此在設計時對計算機、網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)庫要統(tǒng)一予以考慮,使之相互匹配。? 集成框架可提供企業(yè)集成的基礎結(jié)構(gòu)和支持工具,實現(xiàn)企業(yè)集成與全局優(yōu)化,它是一個使能器,可降低集成實施的復雜度,提供系統(tǒng)開放性及標準化水平,可在多種操作系統(tǒng)及硬件支持下,使用單一接口提供多用戶應用,它既保護原有投資,又能快速引進新的應用,降低維護原支持費用,使企業(yè)的集成事半功倍。? 2)分布數(shù)據(jù)管理由于企業(yè)本身的地理分散性,以及CIMS各分系統(tǒng)之間的功能差異,涉及到的數(shù)據(jù)類型差異? 3)數(shù)據(jù)管理軟件功能的差異, CIMS工程設計的一項重要任務是如何對待這些已有系統(tǒng),包括取舍、改造和提高,從而提高整個 CIMS系統(tǒng)的信息集成水平。計算機系統(tǒng)涉及如下內(nèi)容:? (1)工作環(huán)境? (2)主機系統(tǒng)? (3)外部存儲器系統(tǒng)? (4)外部設備? (5)計 算機 軟 件? (6)系 統(tǒng) 的物理安全 ? (7)中文信息 處 理 31華北電力大學自動化系 ? 2) 計算機通信網(wǎng)絡? 網(wǎng)絡的體系結(jié)構(gòu)? 層 ? 網(wǎng)絡互聯(lián)? 網(wǎng) 絡 管理? 網(wǎng) 絡應 用接口 32華北電力大學自動化系 ? 3)數(shù)據(jù)庫層? CIMS的信息集成是通過數(shù)據(jù)驅(qū)動來實現(xiàn)的,即通過各種數(shù)據(jù)的傳輸、交換和處理,完成企業(yè)的各種生產(chǎn)經(jīng)營活動。? 須要以操作系統(tǒng)為基礎,利用包括計算機語言、數(shù)據(jù)文件、網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)庫管理、字處理、圖形圖像處理、窗口、用戶界面等在內(nèi)的計算機環(huán)境,? 形成開放式體系結(jié)構(gòu),? 來支持 CIMS系統(tǒng)中各種應用軟件的開發(fā)和集成運行。產(chǎn)品的質(zhì)量指標不同 ,對產(chǎn)品的檢測要求不同 ,產(chǎn)品的質(zhì)量要求不同;質(zhì)量保證分系統(tǒng)的技術(shù)設計應體現(xiàn)質(zhì)量標準體系提出的要求。? ( 2)將上述集成質(zhì)量系統(tǒng)在一個結(jié)點上與 CIMS中的其它分系統(tǒng)集成這種集成可以解決質(zhì)量活動與企業(yè)其它活動的聯(lián)系問題。? 1)質(zhì)量計劃功能? 2)質(zhì)量檢測功能 ? 產(chǎn)品質(zhì)量問題貫穿于產(chǎn)品生命周期的全過程,它與企業(yè)的經(jīng)營管理,工程設計和生產(chǎn)制造等各項活動均有密切的關系。) 車間功能及層次結(jié)構(gòu)? 車間(分廠)的功能分為下列兩大類:? 直接完成物料的運輸、儲存、加工處理以及測試檢驗等生產(chǎn)制造活動。? 規(guī)模不同 ? 職能權(quán)限不同? 車間的自動化程度不同? 車間的組織方式不同? 車間的性質(zhì)不同 在 CIMS工程總體設計中一般關心車間的下述性質(zhì):? 1)生產(chǎn)過程的離散性,對離散性不同的車間,需采用不同的計劃調(diào)度方法。 19華北電力大學自動化系 ? 自動化分系統(tǒng)應覆蓋企業(yè)的所有車間及各種與車間功能相近的各類部門,覆蓋車間內(nèi)的全部生產(chǎn)經(jīng)營活動。? 2)可集成的原則? 3)開放性原則 ? 4)充分利用企業(yè)的現(xiàn)有資源 為使企業(yè)已有的工程設計資源,能充分利用,應優(yōu)先選擇與企業(yè)原有資源易于集成的系統(tǒng)。? 為了完成工裝設計,建立工裝 CAD系統(tǒng),必須獲取相關的產(chǎn)品信息和工藝信息,實現(xiàn)與產(chǎn)品CAD、 CAPP等的集成。 14華北電力大學自動化系? 3)數(shù)控編程? 數(shù)控編程包括對所有采用數(shù)控的設備如數(shù)控機床、數(shù)控檢測儀器、數(shù)控機器人等進行程序設計。? 3)選擇機床。 √ √ √12華北電力大學自動化系 ? 2)產(chǎn)品定義;對功能分析的結(jié)果進一步精煉,并仔細研究幾種可供選擇的工作原理,從中選擇最優(yōu)方案。? 要進行投資效益分析,確定投資規(guī)模,在可用資金的約束下,選擇性能價格比高的軟件。? 5)產(chǎn)品報價功能,利用信息集成,借助工程設計分系統(tǒng)提供的技術(shù)報價,基于成本核算功能實現(xiàn)財務報價,最后給出商務報價,可大大提高報價質(zhì)量和速度。8華北電力大學自動化系? 在 MRPⅡ 基礎上進一步提高? 一般 CIMS工程中增加的主要功能模塊有:? 1)綜合信息查詢功能 它可及時提供企業(yè)經(jīng)營管理綜合性信息,供廠級領導使用和參考。因此可將SFC功能從生產(chǎn)經(jīng)營管理分系統(tǒng)中去掉。? 4)對某些流程行業(yè),如不單獨設工程設計分系統(tǒng),一般也將技術(shù)管理功能納入本分系統(tǒng)。3華北電力大學自動化系分系統(tǒng)總體設計的注意事項? 1.深入分析企業(yè)特點和需求,從全局出發(fā),確定分系統(tǒng)的目標? 2.注意分系統(tǒng)之間及分系統(tǒng)與總體的一致性? 3.采用正確的設計方法和技術(shù)路線? 4.把握總體,防止陷入技術(shù)細節(jié)? 5.避免重復 4華北電力大學自動化系CIMS各分系統(tǒng)的總體設計? 生產(chǎn)經(jīng)營管理分系統(tǒng)? 工程設計分系統(tǒng)? 制造自動化分系統(tǒng)? 質(zhì)量保證分系統(tǒng)? 計算機支持分系統(tǒng) 5華北電力大學自動化系? 覆蓋范圍? 覆蓋企業(yè)的所有管理部門。? 2.分系統(tǒng)的總體設計是保證 CIMS系統(tǒng)集成的需要? CIMS的關鍵是集成, CIMS的集成包括分系統(tǒng)間的集成分系統(tǒng)內(nèi)部的集成,而分系統(tǒng)間的集成往往表現(xiàn)為一個分系統(tǒng)內(nèi)的子系統(tǒng)與另一個分系統(tǒng)的子系統(tǒng)間的集成,不對分系統(tǒng)進行深入的分析和設計就難以保證這些集成。? 1.分系統(tǒng)總體設計是 CIMS總體設計的組成部分? 不對各分系統(tǒng)進行總體設計,不足以
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