梅賽德斯某汽車的品牌文化-全文預(yù)覽
【正文】 幫手。 ? 1988年，梅賽德斯 奔馳與當(dāng)時(shí)還只是知名改裝廠的 AMG合作，以 AMG梅賽德斯190E EVO II進(jìn)軍 DTM（ Deutsche Tourenwagen Meisterschaft）德國房車大師賽。其中，以傳承自 W25銀箭（ Silver Arrow）的速度和來自 AMG改裝部門的性能散發(fā)出的魅力尤為吸引人。 ? S級(jí)轎車獨(dú)特、動(dòng)態(tài)的流線形設(shè)計(jì)使其整體外觀極盡高雅。車內(nèi)舒適流暢的設(shè)計(jì)裝配，精挑細(xì)選的材料和智能化的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，使 S級(jí)轎車內(nèi)部?jī)?yōu)雅感覺更臻完美。自 1951年問世，在漫長(zhǎng)的半個(gè)世紀(jì)中經(jīng)過了 9次脫胎換骨的進(jìn)化，在全球范圍內(nèi)累計(jì)銷售了超過 330萬部。 車標(biāo)演變圖 星徽傳奇之品味，優(yōu)雅，成功 ? 自 1886年卡爾 1902 年，一度曾以寫著 “Mercedes”字樣的橢圓銘牌做為徽標(biāo)。 在 DMG與 Benz Co合并成今天的Daimler AG集團(tuán)之前，這 2家當(dāng)時(shí)彼此競(jìng)爭(zhēng)的車廠，都各有傳達(dá)自已品牌精神的標(biāo)識(shí)，甚至1926 年結(jié)盟成 DaimlerBenz AG集團(tuán)后，掛在梅賽德斯 奔馳車型水箱格柵上的三叉星徽標(biāo)，也進(jìn)行過幾次設(shè)計(jì)上的微調(diào)。戴姆勒 The Star always shines from above（星輝永久閃耀）的設(shè)計(jì)定位，把三叉星標(biāo)識(shí)的三個(gè)角分別定義為 “原創(chuàng)性、歷史與獨(dú)特性 ”。 1921年 11月，DMG 正式申請(qǐng)了這個(gè)新商標(biāo)的商標(biāo)權(quán)，并在 1923年 8月，讓它成為車廠的新徽標(biāo)。戴姆勒（ Paul Daimler）與阿道夫 戴姆勒創(chuàng)辦的 DMG車廠，便開始在所生產(chǎn)的部分車型上鑲上了象征希望以自己制造的發(fā)動(dòng)機(jī)，征服陸地、海洋與天空的 “三叉星標(biāo)識(shí) ”。奔馳和戈特利布不過，當(dāng)時(shí) Benz 負(fù)責(zé)人 Dr. Jahr反對(duì)這個(gè)提案，認(rèn)為這樣的結(jié)合，并不一定能夠讓雙方獲利。隨后這一天就被人們稱為汽車誕生日。其品牌標(biāo)志已成為世界上最著名的汽車品牌標(biāo)志之一， 100多年來，奔馳品牌一直是汽車技術(shù)創(chuàng)新的先驅(qū)者。它血統(tǒng)純正、工藝精良，眾人夢(mèng)寐以求卻不敢輕易染指。它誕生以來的100多年里，每一次亮相都伴隨著人們艷羨的目光。 梅賽德斯 奔馳 其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及 一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道 來自德國的品質(zhì) 梅賽德斯 .奔馳的影響力 自 1900年 1月 22日戴姆勒汽車公司（ DaimlerMotorenGesellschaft，DMG）向其客戶獻(xiàn)上了世界上第一輛以梅賽德斯（ Mercedes）為品牌的轎車開始，奔馳汽車就成為汽車工業(yè)的楷模。戴姆勒獲得世界上第一輛汽車的專利權(quán)，標(biāo)志著世界上第一輛汽車誕生。 奔馳的創(chuàng)始 奔馳的另一位創(chuàng)始人 ? 兩個(gè)品牌的合并 ? 由于特點(diǎn)相似，都是在科技上領(lǐng)先當(dāng)時(shí)其他的汽車廠家，同時(shí)在賽場(chǎng)上均擁有出色的成績(jī)，所以早在 1919年時(shí)，汽車圈中便一直盛傳這兩個(gè)強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，極有可能會(huì)合并經(jīng)營。 ? 由此 傳承兩位創(chuàng)始人卡爾 奔馳早期的老爺車 車標(biāo)演變 ? 從 1900年開始，由戈特利布 戴姆勒的兩個(gè)兒子、同時(shí)也是公司的接班人：保羅 ? 1916 年，由于 DMG生產(chǎn)的新車自 1900年以來，便是以 “梅賽德斯 ”為名，所以 DMG車廠在第一次的徽標(biāo)
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