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現(xiàn)代物流概論(ppt 141頁)-全文預(yù)覽

2025-01-21 23:37 上一頁面

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【正文】 保護商品 ,方便儲運 促進銷售 ,按一定技術(shù)方法采用材料或容 器 ,對物品進行包封、裝潢和標(biāo)識工作的 總稱。銷售物流是指物質(zhì)的生產(chǎn)者或持有者到客戶或消費者之間的物流退貨物流生產(chǎn)和流通活動中的一些物品可以經(jīng)回收、加工修理后再利用的,以及已售產(chǎn)品返回生產(chǎn)或銷售方等等,它們在這一過程中產(chǎn)生的物流。3運輸實現(xiàn)物品的使用價值。 對國民經(jīng)濟影響大,是物流業(yè)關(guān)注的重點社會物流167。 按行政區(qū)域、地理位置、經(jīng)濟圈劃分, 根據(jù)地區(qū)特點規(guī)劃和發(fā)展物流系統(tǒng) 地區(qū)物流167。 生產(chǎn)物流停頓,生產(chǎn)中斷;物流均衡,生產(chǎn)穩(wěn)定167。 企業(yè)售出產(chǎn)品或商品的物流過程167。物流狀況對生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)次序起著決定性的作用。216。 據(jù)統(tǒng)計,我國現(xiàn)已注冊的物流企業(yè)約有 70多萬家 2023年全國物流發(fā)展特點n 雖然,物流業(yè)在我國發(fā)展的時間短,但是,一些地區(qū)的物流發(fā)展成效也是十分明顯的。 融資傾向明顯 2023年全國物流發(fā)展特點(十)國內(nèi)物流企業(yè)的發(fā)展?fàn)畲?16。 家電銷售物流216。 97所高等學(xué)校設(shè)置物流 管理或物流工程專業(yè)。 (六 )向社會發(fā)布物流統(tǒng)計信息216。 2023 全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會已制訂出 《 物流標(biāo)準(zhǔn)體系 》 《 物流企業(yè)分類與企業(yè)咨詢評價標(biāo)準(zhǔn) 》 2023年全國物流發(fā)展特點216。同時,制訂 《 重點物流企業(yè)認(rèn)定試行辦法 》 ,給予產(chǎn)業(yè)基金扶持等配套優(yōu)惠政策和綠色通道服務(wù)。 國家發(fā)改委成為物流發(fā)展政策部門 2023年全國物流發(fā)展特點(四)地方政府支持物流具體務(wù)實216。 國家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、信息產(chǎn)業(yè)部,對外貿(mào)易經(jīng)濟合作部和中國民用航空總局聯(lián)合印發(fā) 《關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見 》2023年216。傳統(tǒng)物流企業(yè)面臨生存危機 ,積極整合物流資源 , 提升服務(wù)能力 ,希望迅速與國際接軌 。 區(qū)域物流系統(tǒng)對提高該地區(qū) 企業(yè)物流活動的效率,保障 當(dāng)?shù)鼐用竦纳罡@h(huán)境有著非常重要的作用THE END第四節(jié)我國物流發(fā)展現(xiàn)狀第四節(jié) 我國物流發(fā)展現(xiàn)狀主要內(nèi)容 : 2. 2023年全國物流發(fā)展特點 物流的發(fā)展首先決定于物流需求 ,我國的物流發(fā)展規(guī)模與國家經(jīng)濟總量及經(jīng)濟發(fā)展水平呈正比216。 隨著工業(yè)生產(chǎn)社會化、國際化及跨國公司的大量出現(xiàn)和發(fā)展國家之間的原材料和產(chǎn)品的流通區(qū)域物流216。名列全球 500強之列和全球酒類飲料業(yè)的前10名。、商流、資金流、信息流的關(guān)系 商品流通的一般過程:商流 物流 資金流 舉例說明下列問題: ( 1)物流前,商流后,沒有資金流 ( 2)物流前,商流后,有資金流 ( 3)多次商流及資金流,一次物流 ( 4)多次物流,一次商流及資金流思考題 :為什么說 “ 四流一體化 ” 是現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢三得利 (中國 )投資有限公司是由日本三得利株式會社投資設(shè)立的外商獨資企業(yè)。 物流、商流、資金流、信息流信息流供應(yīng)商 制造商 批發(fā)商 零售商 消費者物流 物流 物流物流商 流資 金 流物流 商流 資金流 信息流是商品流通的要素信息流信息流信息流 物流、商流、資金流、信息流商流: 在商品流通過程中,消費者取得商品所有 權(quán)的過程。 物流對國民經(jīng)濟發(fā)展及社會再生產(chǎn)過程中的作用,好像 人體中的動、靜脈系統(tǒng),即起到物流資源的循環(huán)作用。 物理企業(yè)經(jīng)營中,物流的作用表現(xiàn)為創(chuàng)造經(jīng)營利潤。 物流在國民經(jīng)濟中的作用216。銷售物流是指物質(zhì)的生產(chǎn)者或持有者到客戶或消費者之間的物流退貨物流生產(chǎn)和流通活動中的一些物品可以經(jīng)回收、加工修理后再利用的,以及已售產(chǎn)品返回生產(chǎn)或銷售方等等,它們在這一過程中產(chǎn)生的物流。 生產(chǎn)物流216。其核心業(yè)務(wù)是圍繞組織生產(chǎn)與供應(yīng)商品開展的買方物流,即買方組織的物流。 第二方物流216。 第一產(chǎn)業(yè)物流216。物流 (Logistics)是指物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。其內(nèi)容包括用戶服務(wù)、需求預(yù)測、情報信息聯(lián)系、物料搬運、訂單處理、選址、采購、包裝、運輸、裝卸、廢棄物處理及倉儲管理。謝謝同學(xué)們!謝謝同學(xué)們!第三節(jié)接觸物流學(xué)第三節(jié) 接觸物流學(xué)本節(jié)內(nèi)容: 1 學(xué)習(xí)物流定義的動機 2 物流管理的定義3 物流的分類4 物流的作用 5 物流、商流、資金流、信息流 學(xué)習(xí)物流定義的動機n 到目前為止,日本和美國有關(guān)的經(jīng)濟組織對物流概念所下的定義如下:1.美國營銷協(xié)會對物流的定義 (20世紀(jì) 50年代 )物流是對生產(chǎn)階段到消費或利用階段物資的移動及貨物處理活動的管理。企業(yè)內(nèi)物流和銷售物流,并且 強調(diào) 了 顧客滿意度 、 物流活動的效率性。只有到了生產(chǎn)高度發(fā)展、產(chǎn)品較為豐富地 20世紀(jì) 50年代,流通成本相對上升的矛盾突出以后 ,物資流通科學(xué)的重要性才被人們所認(rèn)識 ,從而促進了物流科學(xué)的研究和產(chǎn)生。物流科學(xué)的形成 物流科學(xué)的產(chǎn)生n 物流活動作為客觀存在的實體具有久遠的歷史,在人類社會的生產(chǎn)活動和交易行為形成的同期就有物流活動的發(fā)生,但是物流科學(xué)的形成卻只有幾十年的歷史。 物流科學(xué)的產(chǎn)生n 由于關(guān)鍵問題是流通費用的整體而不是其局部,這就必須確定考察對象的范圍,并且對其結(jié)構(gòu)作處分析。以系統(tǒng)觀念來解決軍事后勤保障問題來這是物流科學(xué)的萌芽階段 。但是以系統(tǒng)觀點來研究物流活動是從第二次世界大戰(zhàn)末期美國軍方后勤部門的科學(xué)研究結(jié)果開始的。 物流管理概論及案例分析n 人力資源專家分析認(rèn)為,今后一段時間,除了儲存、運輸、配送、貨運代理等領(lǐng)域方面的人才之外,系統(tǒng)化管理人才,電子商務(wù)物流人才,國際化物流高級管理人才將更吃香。n “ 秦直道 ” 全長 700公里,僅需 20多天就能把糧草運到,途中耗糧不到 100斤,大節(jié)約了運輸成本。牛仰雙轅,人行六尺,牛行四步。 我國古代物流活動典范工程量最大、修建時間最長的工程 萬里長城最早的軍事高速公路 秦直道 最早最長的物流和軍事通道 京杭大運河 經(jīng)濟全球化最早的物流通道 絲綢之路中國西部最早的國家級高速公路 古棧道 展現(xiàn)先進物流工程技術(shù)最早的人工隧道 石門隧道 現(xiàn)代快遞的鼻祖 驛運與八百里快遞 京杭大運河古棧道 孔明即手書一紙,付眾觀看,眾將環(huán)繞而視。 物流概論n 揚州城 ,名副其實的運河城 n 由于位于長江與運河交匯處的揚州,得天獨厚,四通八達,呈現(xiàn)出空前繁榮。 物流概論n 昔日國家命脈 今日黃金水道n 說到漕運留給當(dāng)代的遺產(chǎn),就不能不提到大運河。漕運改變了中國南北的交通,也促進了文化交流。縱觀千年漕運,江蘇一直處于無可替代的樞紐地位。n 隋煬帝開鑿大運河,從此漕運進入大運河時代,漕運制度也開始逐步成熟。 物流概論n 千年漕運 :留給江蘇的豐厚積淀 n 漕運,一直是古代中國的大動脈,承擔(dān)著糧食運輸?shù)闹匾δ?,伴隨漕運而來的交通、經(jīng)濟、移民、商貿(mào)和稅收,更深遠地影響了國家的政治、經(jīng)濟和文化。如果好話說盡,對方仍不打算歇手,那就只好抄家伙 “ 亮青子 ” (就是撥出爍亮亮的刀劍) “ 擋風(fēng) ” 。 物流概論n 闖江湖混口飯吃,只有一半是仗著武藝,另一半則是靠嘴皮里滿口的江湖黑話。有三百余年歷史的會友鏢局,是在 1921年關(guān)閉的。 物流概論n 鏢局的 六大鏢系 :即 信鏢、票鏢、銀鏢、糧鏢、物鏢、人身鏢 六種鏢。由于當(dāng)時歷史條件的限制,科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平的局限,其速度與數(shù)量與今無法相比,但就其組織的嚴(yán)密程度,運輸信息系統(tǒng)的覆蓋水平也不亞于現(xiàn)代通訊運輸。驛站在中國歷史上曾起著非常重要的作用,可以說是一個國家的生命線,在古代起著現(xiàn)代郵局和軍事基地的作用。原材料供應(yīng)商產(chǎn)成品生產(chǎn)企業(yè)批發(fā)商、零售商生產(chǎn)企業(yè)銷售商最終客戶 “ 物流 ” 的概念物流創(chuàng)造的三種價值:時間價值 空間價值加工附加價值加工并不是物流的本來職能,但是現(xiàn)代物流可根據(jù)自己的優(yōu)勢從事一定的補充性加工活動(帶有完善補充增加的性質(zhì))。流與流通既有區(qū)別,又有聯(lián)系 n 使用范圍 : 物資 所有范圍 物料 生產(chǎn)領(lǐng)域 貨物 交通運輸和倉儲領(lǐng)域 關(guān)系: 物資 =物料 +最終產(chǎn)品 +其他 貨物 =物資 不能移動物質(zhì) =物料 +最終產(chǎn)品客戶銷售銷售 規(guī)劃規(guī)劃 研發(fā)研發(fā)庫存庫存 生產(chǎn)生產(chǎn) 采購采購供應(yīng)商庫存庫存產(chǎn)品產(chǎn)品需求需求產(chǎn)品產(chǎn)品 物料物料 物料物料 物料物料銷售訂單或預(yù)測銷售訂單或預(yù)測計劃計劃 計劃計劃需求需求 訂貨訂貨技術(shù)要求技術(shù)要求設(shè)計工藝設(shè)計工藝設(shè)計工藝設(shè)計工藝設(shè)設(shè)計計工工藝藝產(chǎn)產(chǎn)品品物物 流流流通中物流流通中物流生產(chǎn)中物流 “ 物流 ” 的概念我國 《 物流術(shù)語 》 標(biāo)準(zhǔn)中,將物流定義: 物流是 物品 從 供應(yīng)地 向 接收地 的 實體流動過程 。C95176。C95176。2023/5/15 1 在你們的生活中,或者在你們的觀察里什么事物屬于物流這個事物?比如說一個單純性的活動或一些物流設(shè)施? 第一章 物流基本知識本章內(nèi)容 : 物流概論 物流科學(xué)的形成與發(fā)展 接觸物流學(xué) 我國的物流發(fā)展歷程與現(xiàn)狀
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