物流產(chǎn)業(yè)政策及行業(yè)機(jī)會(huì)分析-全文預(yù)覽
【正文】 所涉及的進(jìn)出境貨物的運(yùn)輸和物流管理。例如，一個(gè)制造企業(yè)要決定一個(gè)主要原材料的定價(jià)策略，需要考慮是長(zhǎng)期鎖定一個(gè)價(jià)格還是制定一個(gè)價(jià)格承諾。例如，一個(gè)制造企業(yè)的目標(biāo)是降低人工成本，而 PMI雇員指數(shù)正快速增長(zhǎng)，勞動(dòng)力資源緊缺，這時(shí)候降低新員工的工資就較難實(shí)現(xiàn)。通過 PMI，企業(yè)經(jīng)營(yíng)者可及時(shí)判斷行業(yè)供應(yīng)及整體走勢(shì)，從而更好的進(jìn)行決策。 第一，企業(yè)可利用 PMI評(píng)估當(dāng)前或未來經(jīng)濟(jì)走勢(shì)，判斷其對(duì)企業(yè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的潛在影響。通過 PMI，企業(yè)經(jīng)營(yíng)者可及時(shí)判斷行業(yè)供應(yīng)及整體走勢(shì)，從而更好的進(jìn)行決策。 PMI指數(shù)應(yīng)用 供應(yīng)預(yù)測(cè)更有助于預(yù)測(cè)和控制生產(chǎn)、庫(kù)存等成本；其次，對(duì)供應(yīng)的預(yù)測(cè)是避免缺貨的前提。第一，企業(yè)可利用 PMI評(píng)估當(dāng)前或未來經(jīng)濟(jì)走勢(shì)，判斷其對(duì)企業(yè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的潛在影響。 PMI指數(shù)應(yīng)用 在甄別特定采購(gòu)決策時(shí)也需要用 PMI預(yù)測(cè)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)。 紅牛飲料在武漢建立生產(chǎn)基地； 無錫的能源工業(yè)發(fā)展：光伏產(chǎn)業(yè)和風(fēng)電產(chǎn)業(yè) 浙江工廠轉(zhuǎn)型：低附加值轉(zhuǎn)移、高附加值產(chǎn)品升級(jí)，如偉海拉鏈、廣博文具等 國(guó)際產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移 波音公司落戶天津并不斷擴(kuò)大產(chǎn)能；并帶動(dòng)了其設(shè)備商的進(jìn)入，如航空電子設(shè)備制造企業(yè) ―― 飛朗技術(shù)集團(tuán)（ FTG） 空客在天津建立生產(chǎn)基地； 11年 11月 18日，空客（天津）物流中心正式啟用，該項(xiàng)目是空中客車在亞洲設(shè)立的首個(gè)物流中心。 “十二五”規(guī)劃綱要中的物流內(nèi)容 ? 第三篇 轉(zhuǎn)型升級(jí) 提高產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 ? 第十二章構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系 ? 在第四節(jié) 提高運(yùn)輸服務(wù)水平中提出：優(yōu)化運(yùn)輸組織，創(chuàng)新服務(wù)方式，推進(jìn)客票一體聯(lián)程、貨物多式聯(lián)運(yùn)。 “十二五”規(guī)劃綱要中的物流內(nèi)容 ? 第四篇 營(yíng)造環(huán)境推動(dòng)服務(wù)業(yè)大發(fā)展 ? 第十五章 加快發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè) ? 第二節(jié) 大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè) ? 加快建立社會(huì)化、專業(yè)化、信息化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，大力發(fā)展第三方物流，優(yōu)先整合和利用現(xiàn)有物流資源，加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和銜接，提高物流效率，降低物流成本。 “十二五”規(guī)劃綱要中的物流內(nèi)容 第十六章 大力發(fā)展生活性服務(wù)業(yè) ? 第一節(jié) 優(yōu)化發(fā)展商貿(mào)服務(wù)業(yè) ? 鼓勵(lì)和支持連鎖經(jīng)營(yíng)、物流配送、電子商務(wù)等現(xiàn)代流通方式向農(nóng)村延伸，完善農(nóng)村服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，支持大型超市與農(nóng)村合作組織對(duì)接，改造升級(jí)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)。 ? 在第三節(jié) 大力發(fā)展服務(wù)貿(mào)易中提出：擴(kuò)大金融、物流等服務(wù)業(yè)對(duì)外開放，穩(wěn)步開放教育、醫(yī)療、體育等領(lǐng)域，引進(jìn)優(yōu)質(zhì)資源，提高服務(wù)業(yè)國(guó)際化水平。 物流振興策略 振興物流涵蓋九大工程： A、多式聯(lián)運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施工程 B、物流園區(qū)工程 C、城市配送工程 D、大宗商品和農(nóng)村物流工程 E、制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動(dòng)工程 F、物流標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)推廣工程 G、物流公共信息平臺(tái)工程 H、物流科技攻關(guān)工程 I、應(yīng)急物流工程 物流振興之物流區(qū)域規(guī)劃 以北京、天津?yàn)橹行牡娜A北物流區(qū) 以沈陽(yáng)、大連為中心的東北區(qū) 以青島為中心的山東半島區(qū) 長(zhǎng)三角區(qū)，珠三角區(qū) 以廈門為中心的東南沿海區(qū) 以武漢、鄭州為中心的中部物流區(qū) 物流振興之物流區(qū)域規(guī)劃 《 規(guī)劃 》 貫穿了一條主線 ? 建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系， ? 以物流服務(wù)促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展 《 規(guī)劃 》 的五個(gè)要點(diǎn) 擴(kuò)大物流市場(chǎng)需求 支持物流企
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