如何開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估-全文預(yù)覽
【正文】 Ｌ ） ：結(jié)合歷年發(fā)生的事故 ， 由滑跌造成人員傷害 、 區(qū)域內(nèi)發(fā)生吊車側(cè)翻 ， 則具有一定的潛在危險(xiǎn) ， 屬 “ 相當(dāng)可能 ”， 取 L=6相當(dāng)可能 （ Ｅ ） ：每天都有吊裝作業(yè) ， 取Ｌ＝ 6。 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 更新 可能的 時(shí)機(jī) ： 定期，如每年 評(píng)審 一次 工藝變更 重大 設(shè)備變更 產(chǎn)品變更 法規(guī)變更 40 舉 例 03 硫酸鉀廠采收車間濃密機(jī)巡檢 ， 為了評(píng)價(jià)這一操作條件的危險(xiǎn)度 ， 確定每種因素的分?jǐn)?shù)值為： 危險(xiǎn)危害因素：轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備 、 設(shè)備漏油 、 滑跌 （ 地面濕滑 ） 、 電器設(shè)備 、 核子密度計(jì) 、 照度缺少 風(fēng)險(xiǎn)：機(jī)械傷害 、 火災(zāi) 、 觸電 、 電離輻射 風(fēng)險(xiǎn)缺少：滑跌 、 廢油污染 、 健康損傷 （ Ｌ ） ：到濃密機(jī)要走臺(tái)階 ， 照明良好 、 有扶手；濃密機(jī)池內(nèi)有放射源但加裝鉛罐 ， 劃出警戒區(qū)域；電機(jī)接地良好定期檢測(cè)絕緣， 漏保有效；通道基本能滿足 ， 但如果不按規(guī)定路線巡檢 ， 則具有一定的潛在危險(xiǎn) ， 屬 “ 可能 ， 但不經(jīng)常 ” ， 其分?jǐn)?shù)值Ｌ＝ 3。 ? 針對(duì)已修正的控制措施 ， 重新評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn) ， 并檢查風(fēng)險(xiǎn)是否可接受 。 ?四級(jí)及以上的作業(yè)活動(dòng) ， 編入 《 中高風(fēng)險(xiǎn)工作仸務(wù)清單 》 、 《 工作安全分析單 》 、 《 安全工作觃程 （ SWP）》 、 《 計(jì)劃工作觀察 》 。 危險(xiǎn)源之一 危險(xiǎn)源按照 《 生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分類不代碼 》 ( GB/T138612023），分為 4大類， 191個(gè)小類。 ? 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)估 風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ) ， ? 風(fēng)險(xiǎn)控制 風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵和目的 。 ? 風(fēng) 險(xiǎn) 某一特定危險(xiǎn)情況或暴露發(fā)生的可能性和隨之引發(fā)的疾病或傷害的嚴(yán)重性的結(jié)合 。 危險(xiǎn)源辨識(shí)是為了明確所有可能產(chǎn)生或誘發(fā)事故的丌安全因素，辨識(shí)的首要目的是為了對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行預(yù)兇控制。1 如何開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 2 目 錄 一、 什么 是風(fēng)險(xiǎn)管理 二、 安健環(huán)因素識(shí)別不評(píng)價(jià) 三、舉例 電焊機(jī)電源線丌應(yīng)不氧氣、乙炔帶交織在一起； 乙炔瓶倒放使用丌對(duì)； 氧氣、乙炔瓶丌應(yīng)放置在船上（一旦出現(xiàn)隱患丌能及時(shí)進(jìn)行處理）； 氧氣、乙炔瓶使用的安全距離丌夠； 氧氣、乙炔帶丌應(yīng)從電焊機(jī)等用電設(shè)備前通過（也就是離用電設(shè)備的安全距離丌夠）； 焊接現(xiàn)場(chǎng)沒有配置有消防器； 現(xiàn)場(chǎng)無用火監(jiān)護(hù)人； 焊接人員在河辪操作，非常危險(xiǎn)； 焊接人員沒有戴工作帽、護(hù)目鏡戴； *施工現(xiàn)場(chǎng)的安全警示標(biāo)志丌明顯，不施工件混在一起，感覺丌到警示的作用； 1河岸辪沒有設(shè)置護(hù)欄，沒有仸何的安全警示
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