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《汽車材料》第一章-前言、金屬材料的力學(xué)性能-全文預(yù)覽

2025-01-19 08:46 上一頁面

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【正文】 沖擊試驗(yàn)等。 ?(3)疲勞載荷 :周期性的動載荷,例如:機(jī)床主軸就是在變載荷作用下工作的。 ?了解新型材料應(yīng)用及發(fā)展趨勢 四 .本課程學(xué)習(xí)目的及要求 ?抓好基本學(xué)習(xí)環(huán)節(jié) ?注重理論知識的實(shí)際應(yīng)用 ?總結(jié)歸納 本課程學(xué)習(xí)方法 第一章 金屬材料的力學(xué)性能 使用性能 金屬材料的性能 金屬材料的性能一般分為工藝性能和使用性能兩類: 工藝性能 —— 強(qiáng)度、塑性、硬度、沖擊韌性、疲勞強(qiáng)度等 ; —— 密度、熔點(diǎn)、熱膨脹性、導(dǎo)熱性、導(dǎo)電性等; —— 耐蝕性、抗氧化性等 變形的概念及載荷分類: ?機(jī)器上由金屬材料制成的零部件,工作過程中在外力(又稱載荷)的作用下,都會發(fā)生形狀、尺寸改變,這種改變稱為變形 。 《汽車材料》是汽車檢測與維修專業(yè)的一門技術(shù)基礎(chǔ)課。 根據(jù)高技能人才培養(yǎng)目標(biāo),本教材緊扣汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的特點(diǎn),一夠用為度,適用為主,應(yīng)用為本,注重理論與實(shí)踐緊密結(jié)合,教材中盡可能體現(xiàn)了汽車材料方面的新知識、新技術(shù)、新工藝和新材料,使學(xué)生畢業(yè)后能適應(yīng)汽車材料技術(shù)及市場的變化和我發(fā)展需要。 前 言 ?認(rèn)識汽車工程材料性能特點(diǎn)及控制技術(shù) ?掌握汽車工程材料的類型、性能特點(diǎn)、牌號及應(yīng)用。 ?(2)沖擊載荷 :突然增加或消失的載荷,例如:空氣錘錘頭下落時錘桿所承受的載荷。 ?力學(xué)性能指標(biāo)有強(qiáng)度、硬度、塑性、沖擊韌性等。 強(qiáng)度和塑性 ?強(qiáng)度 是指金屬材料在載荷作用下抵抗破壞(永久變形或斷裂)的性能。 屈服點(diǎn)和規(guī)定殘余伸長應(yīng)力 式中: FS— 試樣屈服時的拉伸力, 即拉伸曲線中 S點(diǎn)所對應(yīng)的外力( N) S0— 試樣的原始截面積( mm2) 抗拉
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