人工材料機(jī)械臺(tái)班單價(jià)的確定-全文預(yù)覽
【正文】 汽車每個(gè)臺(tái)班的機(jī)上操作人員人工工日為 ， 人工日工資單價(jià)為 ． 求臺(tái)班人工費(fèi) 。 (4)安拆費(fèi) 及 場(chǎng)外運(yùn)費(fèi) ① 安拆費(fèi) 是指機(jī)械在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝 、 拆卸所需的人工 、 材料 、 機(jī)械和試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用 ， 以及機(jī)械輔助設(shè)施 (包括基礎(chǔ) 、 底座 、 固定錨樁 、 行走軌跡 、 枕木等 )的折舊費(fèi)及搭設(shè) 、 拆除費(fèi)用 。 其計(jì) 算公式如下： 臺(tái)班大修理費(fèi) =[一次大修理費(fèi) 大修理次數(shù) ]/耐用總臺(tái)班數(shù) =一次大修理費(fèi) （ 大修理周期 1） /耐用總臺(tái)班 ① 一次大修理費(fèi) ， 按機(jī)械設(shè)備規(guī)定的大修理范圍和工作內(nèi)容 ， 進(jìn)行一次全面修理所需消耗的工時(shí) 、 配件 、 輔助材料 、 燃油料以及送修運(yùn)輸?shù)热抠M(fèi)用計(jì)算 ． ② 大修理次數(shù) ， 為恢復(fù)原機(jī)功能按規(guī)定在壽命期內(nèi)需要進(jìn)行的大修理次數(shù) 。 大修間隔臺(tái)班 是指機(jī)械自投入使用起至第一次大修或自上一 次大修投入使用起至下一次大修止應(yīng)達(dá)到的使用臺(tái)班數(shù) 。 ② 殘值率 ：是指機(jī)械報(bào)廢時(shí)回收的殘值占機(jī)械原值 (機(jī)械預(yù)算價(jià)格 )的比率 。 采購(gòu)保管費(fèi)率為 %，運(yùn)輸損耗率為 % 序號(hào) 貨源地 數(shù)量（匹） 購(gòu)買價(jià)（元 /匹） 運(yùn)輸距離（ km） 運(yùn)輸單價(jià)（元/m2?km） 裝卸費(fèi)（元 /m2） 備注 1 A地 850 35 90 2 B地 1250 34 80 3 C地 1900 36 86 合計(jì) 4000 第三節(jié) 機(jī)械臺(tái)班單價(jià)的確定 一 、 概念： 機(jī)械臺(tái)班單價(jià)是指施工機(jī)械在正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件 下一個(gè)工作班 (一般按 8h計(jì) )所發(fā)生的全部費(fèi)用 。 工程造價(jià)工作必須 適應(yīng)當(dāng)前計(jì)價(jià)制度的改革 ， 適應(yīng)建筑市場(chǎng)發(fā)展的需 要 ， 以定額為導(dǎo)向 ， 以市場(chǎng)為依據(jù) ， 建立人工價(jià)格信 息系統(tǒng) ， 實(shí)現(xiàn)工日單價(jià)市場(chǎng)化；及時(shí)了解市場(chǎng)人工成 本費(fèi)用行情 ， 了解市場(chǎng)人工價(jià)格的變動(dòng) ， 合理地確定 人工價(jià)格水平 ， 對(duì)提高工程造價(jià)水平具有重要意義 。 各級(jí)建筑安裝工人工資等級(jí)系數(shù)如表 。第三章 人工、材料、機(jī)械臺(tái)班單價(jià) 教學(xué)目的：熟悉預(yù)算定額手冊(cè)的內(nèi)容 熟悉預(yù)算定額人工、材料、機(jī)械臺(tái)班單價(jià)的確定 教學(xué)重點(diǎn)：人工、材料、機(jī)械臺(tái)班單價(jià)的構(gòu)成 教學(xué)難點(diǎn)：人工、材料、機(jī)械臺(tái)班單價(jià)的確定 一 、 人工單價(jià)的組成 人工工日單價(jià)是計(jì)算各種生產(chǎn)工人人工費(fèi) 、 施工機(jī)械使用費(fèi)中的人工費(fèi)的基礎(chǔ)單價(jià) 。 各工資等級(jí)之間的關(guān)系用工資等級(jí)系 數(shù)表示 ， 工資等級(jí)系數(shù)是表示建筑安裝企業(yè)各級(jí)工人工資標(biāo)準(zhǔn) 的比例關(guān)系 ， 通常以各級(jí)工人工資標(biāo)準(zhǔn)與一級(jí)工人工資標(biāo)準(zhǔn)的 比
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