湖南省汝城至郴州高速公路某合同段級配碎石精加工施工方案_secret-全文預(yù)覽
【正文】 不合格合格固定控制點監(jiān)理檢測 主要集料運輸和攤鋪摻配集料運輸和攤鋪撒水拌和平整碾壓 不合格合格 交工驗收 第 14 頁 共 17 頁。填料在運輸和使用過程中做到不灑、不漏、不剩、不棄。必須編制有針對性的文明施工措施。(14)施工中所用的各種機(jī)具設(shè)備必須進(jìn)行定期檢查，保證處于完好狀態(tài)，不合格的機(jī)具嚴(yán)禁使用。(10)施工現(xiàn)場配備一定數(shù)量的安全員。(6)強化施工管理人員安全意識，做到人人管安全，文明施工。(2)成立以項目經(jīng)理為組長的安全檢查小組，隨時檢查，積極預(yù)防，確保將事故消滅在萌芽階段。(6)工人要積極參加安全競賽和安全活動，接受安全教育，提高安全意識，聽從安全員指揮。(2)總工程師對項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)方面的技術(shù)工作負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。獎勵形式為表揚、表彰、獎金。1 所有資料嚴(yán)格實行簽證制度。搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。開工前組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，每道工序開工前進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，列出關(guān)鍵工序及其施工要點。二級驗收及分部分項質(zhì)量評定制度(1)分項工程施工過程中，各分管負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作，確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。技術(shù)復(fù)核制度技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫《分部分項工程技術(shù)復(fù)核記錄》，作為施工技術(shù)資料歸檔。四、質(zhì)量保證措施尊重和服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)，在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)監(jiān)督下施工，如實向監(jiān)理工程師匯報進(jìn)度和質(zhì)量情況。檢查項目(1)在已完成的精加工層上每一作業(yè)段或不大于2000平方隨機(jī)取樣6次，按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG E602008）規(guī)定進(jìn)行壓實度試驗。（十一）、質(zhì)量控制及檢查方法基本要求(1)石料質(zhì)地堅韌、無雜質(zhì)，顆粒級配符合要求。碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時挖走并重新?lián)Q填新料，以保證施工質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求。（十）、級配碎石施工注意事項施工時級配碎石拌合料含水量應(yīng)控制在最佳含水量的1%～+2%范圍以內(nèi)，當(dāng)含水量偏低時，適當(dāng)灑水，含水量一般以等于或略大于最佳含水量為宜。（九）、接縫的處理橫縫的處理：兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和，第一段拌和后，留5～8m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時，前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進(jìn)行碾壓。如下圖：路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓2～3遍。同時，要嚴(yán)格控制用水量。碾壓一直進(jìn)行至重型擊實最大密度的96%以上。直線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。平地機(jī)在整形過程中，設(shè)一個三人小組跟在平地機(jī)后面，及時消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。當(dāng)平地機(jī)經(jīng)過每一個控制樁時，如發(fā)現(xiàn)填料蓋過樁頂，現(xiàn)場施工人員應(yīng)迅速將控制樁找出，并將周圍填料找平至樁頂位置。（測量樁頂標(biāo)高時誤差控制在177?？刂茦洞怪贝蛉牒鬁y量樁頂標(biāo)高，計算出精加工頂標(biāo)高（含松鋪系數(shù)）由控制樁樁頂下降數(shù)據(jù)，并縱向掛好直徑4mm的紅色尼龍線。拌和過程中，用灑水車灑足所需的水分。（六）、拌和及攤鋪采用推土機(jī)進(jìn)行拌和。用推土機(jī)將料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并具有規(guī)定的路拱。料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。碎石和石屑按預(yù)定比例在料場混合，同時灑水加濕，使混合料的含水量超過最佳含水量約1％，以減輕施工現(xiàn)場的拌和工作量以及運輸過程中的離析現(xiàn)象。（四）、備料計算材料用量(l)按表四的要求，計算碎石和石屑的配合比。（三）、施工測量放樣，恢復(fù)基樁精加工前做好施工放樣工作，現(xiàn)場恢復(fù)和固定路線，其內(nèi)容包括導(dǎo)線復(fù)測及水準(zhǔn)點加密，以保證精加工的精度符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ00395）的規(guī)定，并用全站儀恢復(fù)路線中樁，按每10米1個斷面進(jìn)行控制，并寫明樁位。（二）、原材料要求碎石由巖石或礫石軋制而成，應(yīng)潔凈、干燥、并具有足夠的強度和耐磨耗性。所需機(jī)械設(shè)備見表二。K70+180K75+400及文明互通各匝道精加工層所用填料為級
合同協(xié)議相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1