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湖南省汝城至郴州高速公路某合同段級配碎石精加工施工方案_secret-全文預覽

2025-01-15 14:12 上一頁面

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【正文】 不合格合格固定控制點監(jiān)理檢測 主要集料運輸和攤鋪摻配集料運輸和攤鋪撒水拌和平整碾壓 不合格合格 交工驗收 第 14 頁 共 17 頁。填料在運輸和使用過程中做到不灑、不漏、不剩、不棄。必須編制有針對性的文明施工措施。(14)施工中所用的各種機具設備必須進行定期檢查,保證處于完好狀態(tài),不合格的機具嚴禁使用。(10)施工現(xiàn)場配備一定數(shù)量的安全員。(6)強化施工管理人員安全意識,做到人人管安全,文明施工。(2)成立以項目經(jīng)理為組長的安全檢查小組,隨時檢查,積極預防,確保將事故消滅在萌芽階段。(6)工人要積極參加安全競賽和安全活動,接受安全教育,提高安全意識,聽從安全員指揮。(2)總工程師對項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)和勞動保護方面的技術工作負全面的領導責任。獎勵形式為表揚、表彰、獎金。1 所有資料嚴格實行簽證制度。搞好原材料二次復試取樣、送樣工作。開工前組織全體人員認真學習施工方案,每道工序開工前進行技術、質量、安全書面交底,列出關鍵工序及其施工要點。二級驗收及分部分項質量評定制度(1)分項工程施工過程中,各分管負責人必須督促班組做好自檢工作,確保當天問題當天整改完畢。技術復核制度技術復核結果應填寫《分部分項工程技術復核記錄》,作為施工技術資料歸檔。四、質量保證措施尊重和服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導,在監(jiān)理工程師的指導監(jiān)督下施工,如實向監(jiān)理工程師匯報進度和質量情況。檢查項目(1)在已完成的精加工層上每一作業(yè)段或不大于2000平方隨機取樣6次,按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG E602008)規(guī)定進行壓實度試驗。(十一)、質量控制及檢查方法基本要求(1)石料質地堅韌、無雜質,顆粒級配符合要求。碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應及時挖走并重新?lián)Q填新料,以保證施工質量達到規(guī)范要求。(十)、級配碎石施工注意事項施工時級配碎石拌合料含水量應控制在最佳含水量的1%~+2%范圍以內,當含水量偏低時,適當灑水,含水量一般以等于或略大于最佳含水量為宜。(九)、接縫的處理橫縫的處理:兩作業(yè)段的銜接處,應搭接拌和,第一段拌和后,留5~8m不進行碾壓,第二段施工時,前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進行碾壓。如下圖:路面的兩側,應多壓2~3遍。同時,要嚴格控制用水量。碾壓一直進行至重型擊實最大密度的96%以上。直線段,由兩側路肩開始向路中心碾壓;在有超高的路段上,由內側路肩向外側路肩進行碾壓。平地機在整形過程中,設一個三人小組跟在平地機后面,及時消除粗細集料離析現(xiàn)象。當平地機經(jīng)過每一個控制樁時,如發(fā)現(xiàn)填料蓋過樁頂,現(xiàn)場施工人員應迅速將控制樁找出,并將周圍填料找平至樁頂位置。(測量樁頂標高時誤差控制在177??刂茦洞怪贝蛉牒鬁y量樁頂標高,計算出精加工頂標高(含松鋪系數(shù))由控制樁樁頂下降數(shù)據(jù),并縱向掛好直徑4mm的紅色尼龍線。拌和過程中,用灑水車灑足所需的水分。(六)、拌和及攤鋪采用推土機進行拌和。用推土機將料均勻地攤鋪在預定的寬度上,表面應力求平整,并具有規(guī)定的路拱。料堆每隔一定距離應留一缺口。碎石和石屑按預定比例在料場混合,同時灑水加濕,使混合料的含水量超過最佳含水量約1%,以減輕施工現(xiàn)場的拌和工作量以及運輸過程中的離析現(xiàn)象。(四)、備料計算材料用量(l)按表四的要求,計算碎石和石屑的配合比。(三)、施工測量放樣,恢復基樁精加工前做好施工放樣工作,現(xiàn)場恢復和固定路線,其內容包括導線復測及水準點加密,以保證精加工的精度符合《公路路基施工技術規(guī)范》(JTJ00395)的規(guī)定,并用全站儀恢復路線中樁,按每10米1個斷面進行控制,并寫明樁位。(二)、原材料要求碎石由巖石或礫石軋制而成,應潔凈、干燥、并具有足夠的強度和耐磨耗性。所需機械設備見表二。K70+180K75+400及文明互通各匝道精加工層所用填料為級
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