【正文】 l冷鏈的成本和商品損耗很高；l中國(guó) 18000家運(yùn)輸企業(yè)，沒(méi)有一家第三方冷藏貨物供應(yīng)鏈服務(wù)商能提供覆蓋全國(guó)的服務(wù)。如果某環(huán)節(jié)脫節(jié)，將造成巨大損失需要有效控制能耗 l在保證產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí)，需要降低能耗，控制冷鏈物流成本具有鏈條寬而短的內(nèi)在要求 l更寬廣的物流空間，盡量少的交易次數(shù)，對(duì)冷鏈物流運(yùn)營(yíng)有利必須嚴(yán)格遵循 “ 3T” 原則 l冷鏈產(chǎn)品最終質(zhì)量取決于冷鏈儲(chǔ)藏與流通時(shí)間（ time）、溫度（ temperature）和產(chǎn)品的耐藏性（ tolerance） 7 、我國(guó)冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀、問(wèn)題和趨勢(shì)、我國(guó)冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀、問(wèn)題和趨勢(shì)（（ 1）） 我國(guó)冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀我國(guó)冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀（（ 2）） 我國(guó)冷鏈物流存在的主要問(wèn)題我國(guó)冷鏈物流存在的主要問(wèn)題（（ 3）） 我國(guó)冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展方向與趨勢(shì)我國(guó)冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展方向與趨勢(shì) 8 （（ 1）） 我國(guó)冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀我國(guó)冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀v我國(guó)冷鏈物流發(fā)展尚處于起步階段，與發(fā)達(dá)國(guó)家差距巨大。指以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)，以制冷技術(shù)和信息技術(shù)為手段，為客戶提供產(chǎn)品的冷藏、冷凍、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、包裝、加工、多式聯(lián)運(yùn)以及其它一系列增值服務(wù)。v冷鏈物流屬于當(dāng)今物流行業(yè)的精品系列和稀缺部分。很多設(shè)備都是專用的，容易產(chǎn)生沉淀成本對(duì)信息技術(shù)要求高 l冷鏈物流具有精益性和敏捷性的雙重特征，參與主體多，要求安全實(shí)時(shí)監(jiān)控，因此需要高度信息技術(shù)支撐需要高度組織協(xié)調(diào)性 l冷鏈物流系統(tǒng)在運(yùn)營(yíng)中，對(duì)時(shí)間要求非常高。l大約 90%肉類、 80%水產(chǎn)品、大量的牛奶和豆制品基本上還是在沒(méi)有冷鏈保證的情況下運(yùn)銷，冷鏈發(fā)展的滯后在相當(dāng)程度上影響著食品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；l冷鏈物流發(fā)展還僅僅停留在運(yùn)輸與冷藏環(huán)節(jié)，運(yùn)用先進(jìn)信息技術(shù)的冷鏈物流管理體系還顯不足；l從農(nóng)場(chǎng)到批發(fā)市場(chǎng)，新鮮果蔬通常未能做到預(yù)冷處理；l運(yùn)輸多采用棉被、塑料苫蓋等 “ 土保溫 ” 方法，技術(shù)裝備落后；l在初級(jí)加工和分揀區(qū)沒(méi)有低溫制冷環(huán)境；l儲(chǔ)藏方式和消費(fèi)方式原始；l冷凍食品產(chǎn)銷冷鏈情況稍好，但由于部分產(chǎn)品流入集貿(mào)市場(chǎng)拆零散賣，冷鏈出現(xiàn)中斷現(xiàn)象。 11 （ 2） 我國(guó)冷鏈物流發(fā)展的問(wèn)題（ 3/3）v冷凍冷藏配送運(yùn)輸效率低 v缺乏上下游的整體規(guī)劃和整合 l冷凍產(chǎn)品的裝車、裝船大多是在露天操作而未按照國(guó)際食品標(biāo)準(zhǔn)在冷庫(kù)和保溫場(chǎng)所操作；l物流各個(gè)環(huán)節(jié)信息傳遞不暢，使庫(kù)存、裝卸、運(yùn)輸?shù)热狈ν该鞫?，造成冷凍冷藏產(chǎn)品在配送、運(yùn)輸途中發(fā)生無(wú)謂耽擱，風(fēng)險(xiǎn)及成本增加；l由于冷凍冷藏運(yùn)輸效率低，生鮮冷凍品損耗高，整個(gè)物流費(fèi)用占到產(chǎn)品成本的 70%。v更廣泛地采用信息技術(shù)l顧客對(duì)食品的要求越來(lái)越顯現(xiàn)個(gè)性化、方便化趨勢(shì)，要求冷鏈產(chǎn)品必須小批量、多品種運(yùn)輸，對(duì)信息系統(tǒng)建設(shè)提出了高的要求；l信息技術(shù)可以提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和信息溝通 l信息系統(tǒng)可以及時(shí)了解生鮮食品的生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)藏信息，掌握供應(yīng)鏈中冷凍冷藏產(chǎn)品的數(shù)量及位置，進(jìn)行及時(shí)地提貨和補(bǔ)貨，從而提高冷鏈物流的作業(yè)效率與管理水平；l信息技術(shù)可以對(duì)各種冷藏車的運(yùn)輸進(jìn)行全面的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，為食品安全審查提供可溯源性信息支持，對(duì)于問(wèn)題食品可以追查到底。共同配送是為提高物流效率，對(duì)許多企業(yè)一起進(jìn)行配送的方式。按照 “ 十一五 ” 規(guī)劃，今后還將維持 5%前后的增速；l根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，人均 GDP達(dá)到4000美元，冷凍冷藏食品市場(chǎng)將呈現(xiàn)快速發(fā)展的特點(diǎn)；l2023年末，我國(guó)上海、北京、天津、浙江、江蘇、廣東六省的人均 GDP已經(jīng)超過(guò) 4000美元，預(yù)示著我國(guó)冷鏈物流行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。新型商業(yè)業(yè)態(tài)持續(xù)發(fā)展 l生鮮冷凍區(qū)在賣場(chǎng)、連鎖超市、便利店等業(yè)態(tài)中的比重不斷地增加，成為冷凍冷藏產(chǎn)品銷售不可替代的主渠道，從而擴(kuò)大了冷凍冷藏產(chǎn)品的市場(chǎng)容量 消費(fèi)習(xí)慣不斷變化 l隨著人們受教育程度的不斷提高和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，人們逐漸傾向于通過(guò)節(jié)省 “ 廚房時(shí)間 ” 來(lái)增加自己的學(xué)習(xí)、工作或休息時(shí)間，使冷凍冷藏產(chǎn)品的銷售量不斷增加 年輕消費(fèi)者群擴(kuò)大 l年輕消費(fèi)者群不斷擴(kuò)大，加上消費(fèi)理念的更新，對(duì)冷凍冷藏產(chǎn)品的認(rèn)知度不斷提高，促進(jìn)了冷凍冷藏消費(fèi)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)容 加工企業(yè)提高產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量l市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，促使冷凍冷藏產(chǎn)品加工企業(yè)在產(chǎn)品、服務(wù)、品種、包裝上提高，竭力吸引顧客，使更多的消費(fèi)者傾向于冷凍冷藏產(chǎn)品的消費(fèi) 產(chǎn)品花色、品種不斷翻新 l除傳統(tǒng)的水餃、湯圓、包子等速凍點(diǎn)心產(chǎn)品已發(fā)展到極致以外，菜肴等作為新型的冷凍冷藏品也受到企業(yè)的注重，使中華傳統(tǒng)美食延伸到冷凍冷藏產(chǎn)品中 17 （（ 2）） 影響冷鏈物流發(fā)展的技術(shù)因素分析影響冷鏈物流發(fā)展的技術(shù)因素分析v冷鏈物流涉及原料采購(gòu)、加工、運(yùn)輸、儲(chǔ)藏直至消費(fèi)等多個(gè)環(huán)節(jié)。國(guó)家 “ 十一五 ” 發(fā)展規(guī)劃 國(guó)務(wù)院物流產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃 全國(guó)高效率鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通 “綠色通道 ” 建設(shè)實(shí)施方案 l培育專業(yè)化物流企業(yè)，積極發(fā)展第三方物流l加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施整合，建設(shè)大型物流樞紐，發(fā)展區(qū)域性物流中心l完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)藏、加工、運(yùn)輸和配送等冷鏈物流設(shè)施，提高鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷藏運(yùn)輸比例，支持發(fā)展農(nóng)資和農(nóng)村消費(fèi)品物流配送中心l鼓勵(lì)企業(yè)采用集裝單元、 …… 冷鏈等物流新技術(shù)，提高物流運(yùn)作管理水平l加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流l將廣州、深圳為中心的珠江三角洲物流區(qū)域建設(shè)成為全國(guó)九大物流區(qū)域之一l在 2023年底，基本建成全國(guó)鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通 “ 五縱二橫 ”的 “ 綠色通道 ” 網(wǎng)絡(luò)，以提高鮮活產(chǎn)品的運(yùn)輸效率國(guó)家關(guān)于冷鏈物流發(fā)展的相關(guān)規(guī)劃內(nèi)容 19 （（ 3）） 影響冷鏈物流發(fā)展的政策因素分析（影響冷鏈物流發(fā)展的政策因素分析（ 1/2））法規(guī) 標(biāo)準(zhǔn) 資金1 2 3l《 中華人民共和國(guó)食品安全法 》l《 中華人民共和國(guó)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法 》l《 冷凍食品物流包裝標(biāo)志運(yùn)輸和儲(chǔ)存標(biāo)準(zhǔn) 》l《 冷藏食品物流包裝標(biāo)志運(yùn)輸和儲(chǔ)存標(biāo)準(zhǔn) 》l國(guó)務(wù)院 《 關(guān)于當(dāng)前穩(wěn)定農(nóng)業(yè)發(fā)展促進(jìn)農(nóng)民增收的意見 》 提出：要增加部分中央建設(shè)投資，支持冷鏈物流設(shè)施建設(shè)，擴(kuò)大冰鮮冷凍儲(chǔ)藏能力 20 、冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)需求分析、冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)需求分析（（ 1）） 第三方物流市場(chǎng)需求分析第三方物流市場(chǎng)需求分析（（ 2）） 冷鏈物流市場(chǎng)需求分析冷鏈物流市場(chǎng)需求分析（（ 3）） 冷鏈物流各細(xì)分市場(chǎng)需求分析冷鏈物流各細(xì)分市場(chǎng)需求分析 21 （（ 1）） 第三方物流市場(chǎng)需求分析第三方物流市場(chǎng)需求分析v2023年，我國(guó)物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值 2萬(wàn)億元，比 2023年增長(zhǎng) ，年均增長(zhǎng) 14%。據(jù)測(cè)算，冷鏈物流整體市場(chǎng)規(guī)模在 3000億元以上，年增長(zhǎng)率在 8%以上。Beijing ?? Hong Kong? ShanghaiUrumqi ?Chengdu ?Chongqing ?Xi’an ?Wuhan