【正文】 斜井施工實(shí)例 大同礦務(wù)局馬脊梁礦新高山主斜井快速施工，是我國(guó)大斷面斜井機(jī)械化設(shè)備配套及施工技術(shù)工藝配套的典型實(shí)例。 造成該起事故的一個(gè)重要原因是人貨混載。 據(jù)介紹，該煤礦職工三班倒上班， 14日晚上 26名職工乘坐斜井人車，下井上晚班。風(fēng)動(dòng)、電動(dòng)潛水泵配合箕斗或轉(zhuǎn)水倉(cāng)各施工單位均在使用。 通化礦務(wù)局于 1974年創(chuàng)干拌合料輸送距離 1013m紀(jì)錄，華亭礦務(wù)局于 1994年又取得了連續(xù)送料 1110m的好成績(jī)。 地面矸石倉(cāng)由過(guò)去的 4～ 6m3的簡(jiǎn)易木結(jié)構(gòu)發(fā)展到目前的金屬裝配式的 16， 24， 32， 40 m3的大型儲(chǔ)矸倉(cāng)；輔以自卸卡車后，地面排矸能力大大加強(qiáng)。 — 鏈板機(jī) ＜ 30 176。其中 P120B型耙斗裝巖機(jī)技術(shù)生產(chǎn)率高達(dá) 120～ 180m3/h。 為了保證準(zhǔn)確的井筒掘進(jìn)方向，使掘進(jìn)斷面超挖量控制在 3％以內(nèi)和測(cè)量工作不影響其他工序進(jìn)行，采用 激光指向儀 進(jìn)行測(cè)量。 52 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 （一） 破巖、裝巖及運(yùn)輸 1. 破巖 —— 中深孔光面爆破、抗水炸藥、拋渣爆破、坡度 經(jīng)過(guò) “ 七五 ” 中深孔爆破科技攻關(guān)，一次爆破達(dá) ～ m。 斜井基巖施工 (二 )裝巖、提升和排矸機(jī)械化配套 耙斗裝巖機(jī)裝巖 箕斗提升矸石 矸石倉(cāng)儲(chǔ)矸 51 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 （ 1） 以鉆爆法為主，巷道斷面 25m2以下，傾角不 大于 25176。 46 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 一、斜井的井頸施工 (一 )明槽幾何尺寸的確定 167。吊橋?qū)儆谄杰噲?chǎng)的一種特殊形式。 井筒距大巷較遠(yuǎn)時(shí)采用 ，變平后兩側(cè)與大巷相連，一側(cè)為重車線 ,另一側(cè)為空車線。 斜井的結(jié)構(gòu) 35 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 167。 斜井的結(jié)構(gòu) 28 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 29 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 30 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 31 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 (四 )串車斜井甩車場(chǎng)線路結(jié)構(gòu) 167。 斜井的結(jié)構(gòu) 一、斜井井口結(jié)構(gòu) (一 )斜井井頸結(jié)構(gòu) 井頸： 接近地面出口 ,井壁需要加厚的一段井筒 ,由筒壁和壁座組成。 一、半煤巖巷道采石位置的選擇 (一 )挑頂掘進(jìn) (二 )臥底掘進(jìn) (三 )挑頂兼臥底掘進(jìn) 二、半煤巖巷道的施工 (一 )機(jī)掘 (二 )炮掘 炮眼布置特點(diǎn) :掏槽位置和方式 施工工藝 :打眼工具和動(dòng)力 22 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 三、施工組織特點(diǎn) (一 )煤巖分掘分運(yùn) 167。 7km/ h 破碎 給料破碎機(jī) BF 14B 54 64C 1000t/ h 運(yùn)輸 膠帶運(yùn)輸機(jī) DSP 1080/ 1000 800t/ h 支護(hù) 雙臂錨桿機(jī) CHDDR AC 0～ 11m/ min 清煤 鏟車 ST 315S 6000kg , 10km/ h 20 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 三、其它破煤方法 (一 )水力破煤 ： 水掘水運(yùn) (開(kāi)灤呂家坨礦 )，煤破落煤低壓水運(yùn)，EMS75型水采掘進(jìn)機(jī)破煤水運(yùn)方式。 10 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 懸臂式 橫軸式 縱軸式 11 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 12 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 EBZ160JM掘錨機(jī) 13 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 167。 1962年，中國(guó)研制掘進(jìn)機(jī)， 80年代引進(jìn)蘇聯(lián)型掘進(jìn)機(jī)的基礎(chǔ)上改造生產(chǎn)出ELMA,EM3型掘進(jìn)機(jī)。 煤 巷 掘 進(jìn) 8 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 167。至 1999年底錨網(wǎng)梁文護(hù)巷道已達(dá) 12023m，最大控頂跨度達(dá) 。 ? (2) 四采下山、三采下山：服務(wù)年限 ~，支護(hù)方式除四采皮帶下山使用 29U型鋼支架支護(hù)，其余均為直墻半圓拱形斷面，錨網(wǎng)噴支護(hù)，凈斷面積為 13~。南翼 3條大巷， 1條進(jìn)風(fēng)， 2條回風(fēng)，均布置在煤層中。潞安礦務(wù)局常村煤礦、兗州礦務(wù)局的濟(jì)寧 2號(hào)井和三號(hào)井的運(yùn)輸大巷均布置在煤層中。 2 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 我國(guó)大型煤礦礦井開(kāi)拓布署大致經(jīng)歷兩個(gè)階段：第一階段為 50年代采用的煤層開(kāi)拓部署，由于受當(dāng)時(shí)理論局限性制約，很難控制采動(dòng)壓力，從而使巷道維護(hù)十分困難，嚴(yán)重影響礦井的安全生產(chǎn)。礦 山 建 設(shè) 工 程 167。 煤巷： 沿煤層掘進(jìn)的巷道 ,如果在掘進(jìn)斷面中煤層占 4/5及 4/5以上者 則稱為煤巷 。 1990年改革開(kāi)拓布置的淮北會(huì)議，提出采取上下山要布置在煤層中，有條件的運(yùn)輸大巷也要布置在煤層中的技術(shù)發(fā)展方向。 ? 礦井第一水平共有 7條大巷，北翼 4條， 2條進(jìn)風(fēng)、 2條回風(fēng)，為便于運(yùn)輸、排水，其中有 1條軌道進(jìn)風(fēng)巷布置在 3下煤層底板巖石中，其余均布置在煤層中。大巷兩側(cè)分別留設(shè) 1 110m護(hù)巷煤柱，大巷間留設(shè) 35m煤柱。隨技術(shù)進(jìn)步和施工設(shè)備配套，現(xiàn)錨網(wǎng)梁已成功應(yīng)用于實(shí)體煤中順槽、沿空送巷順槽、綜放 (采 )工作面切眼。 爆破方法：保邊爆破 —— 周邊眼與頂幫輪廓保持一定距離，防止超挖 167。日本引進(jìn)蘇聯(lián)、英國(guó)掘進(jìn)機(jī)的基礎(chǔ)上生產(chǎn)出 S50, S100, S150型。 采用 連續(xù)式采煤機(jī)組 成的采掘生產(chǎn)線 主要是引進(jìn)國(guó)外的連續(xù)采煤機(jī) ， 90年代引進(jìn)的 10余臺(tái)連續(xù)采煤機(jī)在神華東區(qū) 、 黃陵以及兗州礦區(qū)的礦井達(dá)到了良好的發(fā)揮 ， 其中在神華東區(qū)的 9個(gè)創(chuàng)水平掘進(jìn)隊(duì)的年平均進(jìn)尺達(dá)到了 13799m， 最高達(dá)到 22324m。 17 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 工作機(jī)構(gòu) 裝運(yùn)機(jī)構(gòu) 轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu) 行走機(jī)構(gòu) 18 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 19 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 山西晉煤集團(tuán) 寺河礦井連采設(shè)備 工序 設(shè)備名稱 型號(hào) 生產(chǎn)能力 割煤 連續(xù)采煤機(jī) 12