【正文】 式，為礦井的安全生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的條件。 概述 單純追求巷道工程量少 多開(kāi)煤巷、少開(kāi)巖巷 二、 煤巷的施工特點(diǎn) 巖煤巷掘進(jìn)的巷道、半煤巖巷道受到沼氣、煤塵爆炸的威脅； 地質(zhì)構(gòu)造的影響較大； 機(jī)械掘進(jìn)、合理選擇支護(hù)； 通風(fēng)工作的重要性。 3 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 ? 濟(jì)寧二號(hào)煤礦設(shè)計(jì)年產(chǎn) 400萬(wàn) t，服務(wù)年限 ，礦井采用全煤巷布置，立井多水平開(kāi)拓方式，通風(fēng)方式為中央并列式。 5 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 ? (3) 順槽：凈斷面積為 ~12m2，支護(hù)方式有梯形金屬棚和錨網(wǎng)梁兩種。奧地利引進(jìn)匈牙利 F6的基礎(chǔ)上，生產(chǎn)出 AM50, AM65, AM75系列機(jī)。在長(zhǎng)壁工作面兩側(cè)各布置 3～ 4條巷道，用連續(xù)采煤機(jī)進(jìn)行房柱式開(kāi)采，結(jié)束后再進(jìn)行長(zhǎng)壁工作面開(kāi)采。 11 斜井 斜井： 有通達(dá)地面的傾斜巷道。 斜井的結(jié)構(gòu) 33 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 167。 用于多水平開(kāi)拓或需延深的斜井。21 ?? ??? LLBBV （挖建井工程手冊(cè)第三冊(cè) P735 49 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 (三 )明槽回填 防水問(wèn)題 涂建筑瀝青 三合土分層無(wú)夯實(shí) 三合土 (石灰、粘土、沙加少量水 ) 土體回填夯實(shí) 分層夯實(shí) 全斷面一次掘進(jìn)法 （短段掘砌施工法） 長(zhǎng)段時(shí)設(shè)臨時(shí)支架 中央導(dǎo)硐施工法 （短段掘砌施工，段長(zhǎng) 2m） 兩側(cè)導(dǎo)硐先墻拱施工方法 斷面大時(shí)用 先拱后墻施工法 過(guò)渡段用 板樁法 （配超前小井排水） 錨網(wǎng)噴支護(hù)施工 特殊施工法： 沉井法、帷幕法、注漿法、凍結(jié)法 等。 國(guó)內(nèi)目前最常用的鑿巖機(jī)是 中頻 YT28型。 耙斗裝巖機(jī)使用臺(tái)數(shù)，可根據(jù)工作面掘進(jìn)寬度選用。 57 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 58 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 59 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 60 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 斜井施工提升速度 61 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 62 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 （二） 支護(hù) 70年代以前我國(guó)普遍采用料石砌碹，之后現(xiàn)澆混凝土支護(hù)和錨噴支護(hù)逐漸將其取代；現(xiàn)澆混凝土支護(hù)具有整體性強(qiáng)、防水性好等特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)較料石砌碹具有較好條件。 6~30m3/h，臨時(shí)水倉(cāng)－臥泵排水 ⑥注：注漿封水 64 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 （四） 安全工作 2023年 6月 14日晚上 9時(shí) 55分，廣東省韶關(guān)市樂(lè)昌江胡煤礦一輛載有 26人的斜井人車，因連接裝置脫落發(fā)生跑車事故，造成 14人死亡， 12人受傷，其中 3人重傷。當(dāng) 3輛車駛到距進(jìn)口 40米的邊坡時(shí)，因掛在最后一節(jié)裝滿木料的斗車過(guò)重，顛簸中連接處插銷脫落，斗車在滑出 100多米后，撞在巷道底部拐彎處，結(jié)果斗車內(nèi) 5人當(dāng)場(chǎng)死亡，另外 6名傷者在醫(yī)院搶救時(shí)，一人因搶救無(wú)效死亡。實(shí)現(xiàn)了噴射混凝土遠(yuǎn)距離管路輸料， 1991年 6月創(chuàng)月成井 ，連續(xù) 3個(gè)月成井 。 工作面鑿巖與 6m以外耙斗機(jī)裝巖、接軌、移機(jī)同時(shí)進(jìn)行。當(dāng)箕斗運(yùn)行時(shí)，利用間隙時(shí)間集中堆矸，工作面平均生產(chǎn)率可達(dá) 97 m3/h 。矸石倉(cāng)兩側(cè)有溜槽及氣動(dòng)閘門，備有 2臺(tái) 8t自卸式汽車排運(yùn)矸石。初噴厚 50mm左右，先補(bǔ)不平處，然后分層噴射，間隔時(shí)間在 3天以內(nèi)。 81 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 管理及工藝流程 82 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 83 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 六、經(jīng)濟(jì)效果 該井筒快速施工期為 3個(gè)月，共成井 ，平均月成井 ，為全國(guó)平均水平的 。 ?（ 2） 一般應(yīng)先開(kāi)軌道上山 ， 以提前安裝提升絞車 ， 擔(dān)負(fù)采區(qū)工程的施工任務(wù) 。 88 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 ?（ 4） 為了解決通風(fēng)問(wèn)題 ， 有高沼氣礦井的采區(qū)開(kāi)拓 ， 一般應(yīng)在主副井與風(fēng)井貫通并形成全負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng)后 ， 再開(kāi)拓采區(qū)煤巷 。 整個(gè)井筒定額工期 ，提前 。 斜井工作面采用 QOB15N型隔膜泵排水，井筒內(nèi)每 200設(shè)一臨時(shí)水倉(cāng)。 為了滿足箕斗卸載快速安全的要求，在矸石倉(cāng)一側(cè)距卸載平臺(tái)30m處，設(shè)有 PIH－ 12023工業(yè)電視，以解決信號(hào)工打點(diǎn)失誤，每次卸載僅 10～ 20s。尾輪的固定楔距矸石面 800mm左右，楔孔深度不小于 350mm。而后在打掘進(jìn)眼時(shí)，將拱部?jī)蓚?cè)錨桿補(bǔ)齊。操作人員執(zhí)行 五定（人、鉆、位、眼、時(shí)）、兩專（安眼、修鉆） 負(fù)責(zé)制，使用多炮棍導(dǎo)向，掌握炮眼角度。 預(yù)防跑車事故 ① 加強(qiáng)對(duì)提升鋼絲繩及連接裝置的檢查； ② 操車設(shè)備（推車機(jī)、阻車器等，人員疏忽占 70%） ③ 上部設(shè)置擋車板； ④下部設(shè)置阻車器 —— 鋼絲繩阻車器 67 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 擺桿擋車器示意圖 1一限位架； 2一擺動(dòng)阻車桿； 3一阻車活動(dòng)插桿； 4一支承轉(zhuǎn)動(dòng)架； 5一滑輪固定立柱； 6一配重塊； 7一手動(dòng)拉勾；8一提升固定環(huán) 68 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 69 Copyright2023 《 礦山建設(shè)工程》 斜井施工實(shí)例 大同礦務(wù)局馬脊梁礦新高山主斜井快速施工，是我國(guó)大斷面斜井機(jī)械化設(shè)備配套及施工技術(shù)工藝配套的典型實(shí)例。 據(jù)介紹，該煤礦職工三班倒上班， 14日晚上 26名職工乘坐斜井人車，下井上晚班。 通化礦務(wù)局于 1974年創(chuàng)干拌合料輸送距離 1013m紀(jì)錄，華亭礦務(wù)局于 1994年又取得了連續(xù)送料 1110m的好成績(jī)。 — 鏈板機(jī) ＜ 30 176。 為了保證準(zhǔn)確的井筒掘進(jìn)方向，使掘進(jìn)斷面超挖量控制在 3