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變頻器技術(shù)培訓(xùn)資料-全文預(yù)覽

2025-01-15 05:23 上一頁面

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【正文】 ? (二)升速或降速中過電流 ? 延長升、降速時間 ? 增大電流上限值 ? 失速防止的閥值 ? 其它 ? ( 1)增大傳動比 ? ( 2)加大變頻器容量 26 過載 ? 檢查電動機(jī)是否發(fā)熱 ? ( 1)溫升不高 ? 過載保護(hù)預(yù)置值能否提高,如沒有余量,則需加大變頻器容量 ? ( 2)溫升過高 ? 加大傳動比;加大電機(jī)容量 ? 檢查電機(jī)側(cè)三相電壓是否平衡 ? ( 1)電機(jī)側(cè)不平衡。如果該 電流小于適配電機(jī)額定電流,則按適配電機(jī)選擇對應(yīng)變頻器, ? 以下情況要考慮容量放大一檔: ? 長期高溫大負(fù)荷 異?;蚬收贤C(jī)會出現(xiàn)災(zāi)難性后果的現(xiàn)場 ? 目標(biāo)負(fù)載波動大 現(xiàn)場電網(wǎng)長期偏低而負(fù)載接近額定 ? 繞線電機(jī)、同步電機(jī)或多極電機(jī)( 6極以上) 21 變頻器選型 ? 充分了解各變頻器支持的選配件是正確選配的基礎(chǔ)。 如上述高、低頻運行不理想,可考慮增大傳動比 20 變頻器選型 ? 考慮變頻器運行的經(jīng)濟(jì)性和安全性,變頻器選型保留適當(dāng)?shù)挠嗔渴潜匾摹? 可考慮加裝制動部件 13 點動 點 動 命 令 點 動 命 令f 1 t 1t 3 t 2時間頻率時間點 動 間 隔 時 間注:一般在調(diào)試時使用,如:確定運轉(zhuǎn)方向、反向倒車等 14 15 PID 控制 控制原理 : PID是指比例 +微分 +積分的控制 ,比例控制是控制輸出(操作量 )與偏差量成比例的動作 ,偏差越大操作量輸出越大。 注:啟動頻率不宜過大 , 否則會造成啟動沖擊或過流 先制動后從啟動頻率再啟動 變頻器先給電機(jī)通脈沖直流 , 使電機(jī)保持在停止?fàn)顟B(tài) , 然后再按照從啟動 頻率方式直接啟動 。性能優(yōu)良,控制相同復(fù)雜 9 變頻器控制算法 10 功能說明 啟動方式 從啟動頻率啟動 變頻器輸出由 0直接變化為啟動頻率對應(yīng)的交流電壓 , 而后在此基礎(chǔ)上按照 加速曲線逐步提高輸出頻率和輸出電壓直到設(shè)定頻率到達(dá) 。 注:變頻器故障時的停車方式就是自由停車 減速+直流制動停車 變頻器接到運行停止命令后 , 按照減速時間對應(yīng)曲線逐漸減少輸出頻率 , 當(dāng) 到達(dá)某一預(yù)設(shè)頻率 , 即開始直流制動 ( 通脈沖直流 ) 停車 , 防止電機(jī)爬行 注:對于大慣量負(fù)載或有定位要求的場合非常適用 12 加減速時間( S/min) 頻率 時間 Fmax-最大輸出頻率 加速時間 減速時間 加速時間原則是宜短不宜長,經(jīng)驗值 ~ 2s/kW;大于 30kW,取 2s/kW 減速時間原則是宜長不宜短,否則易過壓。 Kp 1 1/(Ti
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