【正文】 試驗(yàn)等）、機(jī)組性能試驗(yàn)、竣工驗(yàn)收和達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)的相關(guān)試驗(yàn)工作，以及參與及指導(dǎo)單體試運(yùn)及驗(yàn)收、特殊儀表的檢驗(yàn)工作，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、管理調(diào)試期間全廠設(shè)備和系統(tǒng)需要其他單位配合調(diào)試工作，并負(fù)責(zé)分系統(tǒng)調(diào)試和整套啟動(dòng)調(diào)試期間的消缺管理。值班人員與消防專業(yè)人員相結(jié)合，消防設(shè)施的維修與監(jiān)視及建筑物內(nèi)早期火災(zāi)的撲滅以值班人員為主。2機(jī)組工程師室、直流屏及UPS室、網(wǎng)絡(luò)機(jī)房及升壓站繼電器室設(shè)置IG541劑氣體滅火系統(tǒng)；主變、廠高變、起動(dòng)/備用變、主廠房內(nèi)重要油設(shè)備及燃油裝置和油管路密集區(qū)域，煤倉層和輸煤棧橋內(nèi)的輸煤皮帶，設(shè)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。本工程消防系統(tǒng)，分為常規(guī)水消防系統(tǒng)、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)和泡沫滅火系統(tǒng)，其中常規(guī)消防系統(tǒng)包括室內(nèi)、外消火栓滅火系統(tǒng)；自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)包括閉式灑水、開式雨淋噴水、開式水幕，水噴霧系統(tǒng)；氣體滅火系統(tǒng)包括IG541氣體滅火系統(tǒng)、低壓二氧化碳滅火系統(tǒng)。鍋爐本體設(shè)有真空吸塵清掃系統(tǒng)。煤倉層原煤斗、轉(zhuǎn)運(yùn)站（點(diǎn)）、碎煤機(jī)室及其它煤塵飛揚(yáng)嚴(yán)重處，在運(yùn)煤專業(yè)設(shè)有緩沖器的同時(shí)各產(chǎn)塵點(diǎn)均設(shè)有靜電除塵設(shè)備和靜電微霧抑塵裝置。電氣配電室在夏季采用降溫通風(fēng)措施，過渡季節(jié)采用軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)換氣，降溫設(shè)備采用蒸發(fā)冷卻機(jī)組或分體風(fēng)冷式空調(diào)機(jī)。除氧框架屋面均布置屋頂通風(fēng)器。：根據(jù)氣象參數(shù)，本廠處于集中采暖地區(qū)（冬季采暖室外計(jì)算溫度為15℃，日平均溫度低于5℃的采暖天數(shù)為144d）按規(guī)定主廠房、輸煤建筑及全廠生產(chǎn)輔助等建筑設(shè)計(jì)集中采暖系統(tǒng)。脫硫系統(tǒng)在綜合樓設(shè)置兩臺(tái)操作員站/工程師站，用于設(shè)備調(diào)試時(shí)使用。其熱工自動(dòng)化水平將以保證機(jī)組的安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行為目標(biāo)，以分散控制系統(tǒng)（DCS）作為機(jī)組監(jiān)視和控制的核心，由DCS實(shí)現(xiàn)機(jī)組的數(shù)據(jù)采集（DAS）、模擬量控制（MCS）、順序控制（SCS）、鍋爐爐膛安全監(jiān)控（FSSS）、發(fā)電機(jī)—變壓器組及廠用電控制等功能。從而實(shí)現(xiàn)全廠生產(chǎn)過程的統(tǒng)一管理，優(yōu)化管理，提高全廠安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的水平。機(jī)組進(jìn)線均采用架空線與750kV屋外配電裝置連接。輸煤控制操作員站布置在輸煤控制樓的控制室內(nèi)。6kV開關(guān)設(shè)備采用微機(jī)型綜合保護(hù)；低壓廠用系統(tǒng)保護(hù)利用低壓空氣開關(guān)自身的保護(hù)或熔斷器保護(hù)。本工程設(shè)網(wǎng)絡(luò)繼電器室，系統(tǒng)保護(hù)、線路故障錄波、保護(hù)子站、NCS 測控柜及升壓站部分相關(guān)二次設(shè)備等布置在網(wǎng)絡(luò)繼電器室內(nèi)。正常/事故交流照明系統(tǒng)提供的負(fù)荷占全部照明負(fù)荷的15～20%。主廠房正常照明系統(tǒng)按機(jī)組對(duì)應(yīng)原則設(shè)置，每臺(tái)機(jī)組設(shè)1臺(tái)800kVA 照明變及1段380/220V照明段，供本機(jī)組的正常照明用電。本期工程設(shè)320 門數(shù)字程控交換機(jī)一套（主機(jī)可擴(kuò)容到1000 線考慮），作為全廠生產(chǎn)管理系統(tǒng)和行政管理系統(tǒng)的對(duì)內(nèi)、對(duì)外通訊聯(lián)系用。每臺(tái)機(jī)設(shè)置兩段交流事故保安MCC，每段保安MCC設(shè)置有2個(gè)正常電源，1個(gè)柴油發(fā)電機(jī)電源。廠用電電壓為6kV和380/220V兩個(gè)等級(jí)。本期2660MW 機(jī)組的啟動(dòng)/備用電源從蔣家南變電站110kV 間隔引接，廠內(nèi)設(shè)置110kV 配電裝置，2 臺(tái)機(jī)組設(shè)1 臺(tái)啟動(dòng)/備用變壓器，由電廠內(nèi)設(shè)置的110kV 配電裝置引接。每臺(tái)機(jī)組設(shè)1臺(tái)高壓廠變60MVA/20kV三相油浸風(fēng)冷、無載調(diào)壓低損耗降壓分裂變壓器，變壓器采用西安西電變壓器有限責(zé)任公司的產(chǎn)品。(9) 含煤廢水治理系統(tǒng)本工程含煤廢水治理系統(tǒng)采用電子絮凝、澄清、過濾處理工藝，系統(tǒng)處理能力為1套30m3/h，經(jīng)過處理后的合格水主要回用于煤場噴淋。(6) 化學(xué)加藥本工程給水、凝結(jié)水、空冷系統(tǒng)循環(huán)水、閉式冷卻水采用加氨處理，給水、凝結(jié)水、高加疏水采用加氧處理，輔機(jī)循環(huán)冷卻水采用投加水質(zhì)穩(wěn)定劑和殺菌劑的處理方案。(5) 雨水及排水系統(tǒng)本工程排水系統(tǒng)分為生活污水排水系統(tǒng)、雨水排水系統(tǒng)。104 m3/a）。2000 m3。再生系統(tǒng)采用高效的樹脂分離和再生技術(shù)。(2) 凝結(jié)水處理系統(tǒng)凝結(jié)水精處理系統(tǒng)主要用于連續(xù)地除去水汽系統(tǒng)內(nèi)可能產(chǎn)生的金屬腐蝕產(chǎn)物和機(jī)組啟停時(shí)所產(chǎn)生的污染產(chǎn)物；連續(xù)地去除凝汽器管可能的冷卻水微量滲漏時(shí)二氧化硅和其它鹽類，防止蒸汽被污染而引起的鍋爐結(jié)垢或汽機(jī)積鹽；在凝汽器微量滲漏時(shí)也能使機(jī)組連續(xù)運(yùn)行；即使在凝汽器嚴(yán)重泄漏時(shí)，也能步驟地停機(jī)或有足夠時(shí)間以進(jìn)行凝汽器部分堵管等工作。本工程脫硝的系統(tǒng)流程為：液氨通過氨噴射系統(tǒng)噴入脫硝反應(yīng)器，通過反應(yīng)器內(nèi)催化劑層進(jìn)行催化還原反應(yīng)。7） 脫硝系統(tǒng)本工程兩臺(tái)機(jī)組將同步實(shí)施煙氣脫硝。當(dāng)原灰?guī)旌痛只規(guī)熳鳛榇只規(guī)靸?chǔ)存粗灰時(shí)，校核煤種35小時(shí)的粗灰量。除塵器下除灰系統(tǒng)出力為90t/h,是設(shè)計(jì)煤種排灰的170%，校核煤種排灰的120%。省煤器及除塵器的每個(gè)灰斗下設(shè)置一臺(tái)倉泵，干灰經(jīng)由進(jìn)料閥進(jìn)入倉泵,由壓縮空氣通過管道將灰輸送至灰?guī)靸?chǔ)存。5） 除灰渣系統(tǒng)鍋爐排渣采用刮板撈渣機(jī)輸送直接進(jìn)入渣倉，汽車轉(zhuǎn)運(yùn)方案，渣倉下設(shè)有卸料閥門供裝車使用。汽車卸煤溝作為單臺(tái)取料機(jī)故障時(shí)的備用上煤手段。卸煤溝下帶式輸送機(jī)雙路布置，給煤機(jī)采用葉輪給煤機(jī)，出力400~1200t/h。來煤采用火車卸煤溝，單線單溝單縫，火車整列進(jìn)廠。80萬噸/年為汽車來煤。干式靜電除塵器阻力為≤250Pa，漏風(fēng)率為2%。每臺(tái)機(jī)組設(shè)兩臺(tái)50％動(dòng)葉可調(diào)軸流式電動(dòng)引風(fēng)機(jī)機(jī)，脫硫增壓風(fēng)機(jī)與引風(fēng)機(jī)合并。B 燃燒系統(tǒng)燃燒系統(tǒng)采用平衡通風(fēng)方式。每臺(tái)爐配6臺(tái)電子稱重式給煤機(jī)，分別對(duì)應(yīng)6臺(tái)磨煤機(jī)。爐膛的設(shè)計(jì)承壓能力大于177。本工程每臺(tái)鍋爐采用6臺(tái)中速磨方案。凝汽器循環(huán)水管進(jìn)、出口電動(dòng)蝶閥均布置在汽機(jī)房循環(huán)水坑內(nèi)。汽輪機(jī)和小汽輪機(jī)主油箱、潤滑油貯油箱分別設(shè)有事故放油管道，排油至主廠房外的事故放油池?？绽淠鞒檎婵障到y(tǒng)：設(shè)有兩臺(tái)水環(huán)式機(jī)械真空泵，機(jī)組啟動(dòng)時(shí)兩臺(tái)真空泵同時(shí)投入運(yùn)行。閉式循環(huán)冷卻水先經(jīng)閉式循環(huán)冷卻水泵升壓后，至閉式水熱交換器，被開式循環(huán)冷卻水冷卻之后，至各冷卻設(shè)備，然后從冷卻設(shè)備排出，匯集到冷卻水回水母管后至閉式循環(huán)冷卻水泵入口。系統(tǒng)設(shè)一根φ6309的循環(huán)水冷卻水進(jìn)水管和一根φ6309的排水管。暖風(fēng)器加熱汽源正常運(yùn)行時(shí)來自汽機(jī)五級(jí)抽汽，但機(jī)組負(fù)荷低于某值時(shí)五抽壓力不滿足要求時(shí)，自動(dòng)切換至輔汽汽源供汽。本系統(tǒng)主要汽源來自再熱冷段、汽機(jī)四級(jí)抽汽、鄰機(jī)及啟動(dòng)鍋爐的蒸汽來汽。低壓加熱器連續(xù)運(yùn)行排汽至凝汽器。在事故疏水管道上均設(shè)有事故疏水調(diào)節(jié)閥，布置位置盡量靠近疏水?dāng)U容器。在高加連續(xù)排氣口內(nèi)，設(shè)有內(nèi)置式節(jié)流孔板，以控制高加排氣量。3號(hào)高加外置式蒸汽冷卻器高位布置在3號(hào)高壓加熱器之上，3號(hào)高加外置式蒸汽冷卻器的事故疏水管路經(jīng)U形水封管路后至3號(hào)高壓加熱器。每臺(tái)高加設(shè)有單獨(dú)至凝汽器本體疏水?dāng)U容器的事故疏水管路，事故疏水調(diào)節(jié)裝置采用氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，當(dāng)高加水位高于設(shè)定值時(shí)將疏水排至凝汽器本體疏水?dāng)U容器。凝汽器內(nèi)包括凝結(jié)水和機(jī)組化學(xué)補(bǔ)充水噴嘴霧化除氧裝置，進(jìn)入凝汽器的凝結(jié)水和機(jī)組化學(xué)補(bǔ)充水經(jīng)噴嘴霧化除氧后，最終的凝結(jié)水不超過20mg/L。在機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，通過化水車間上水泵向除氧器上水及凝結(jié)水系統(tǒng)充水。軸封冷卻器出口凝結(jié)水管道上設(shè)有最小流量再循環(huán)系統(tǒng)至凝汽器。本系統(tǒng)設(shè)有三臺(tái)低壓加熱器，一臺(tái)軸封冷卻器，一臺(tái)內(nèi)置式除氧器，一臺(tái)低溫省煤器，凝結(jié)水精處理采用中壓系統(tǒng)。給水系統(tǒng)提供鍋爐過熱器各級(jí)減溫器的減溫水，從給水泵中間抽頭提供再熱器事故減溫器和正常減溫器的減溫水，用以調(diào)節(jié)過熱蒸汽，再熱蒸汽溫度。在給水泵出口、省煤器進(jìn)口的給水管路上設(shè)有電動(dòng)閘閥，1號(hào)高加出口、3號(hào)高加進(jìn)口設(shè)有三通閥。給水泵汽機(jī)排汽進(jìn)入大機(jī)間冷凝汽器。五、六、七級(jí)抽汽分別向5號(hào)、6號(hào)、7號(hào)低壓加熱器供汽。根據(jù)電網(wǎng)及機(jī)組情況，本工程旁路系統(tǒng)僅考慮機(jī)組啟動(dòng)需要，采用高、低壓二級(jí)串聯(lián)啟動(dòng)旁路系統(tǒng)， 40%BMCR容量。主蒸汽系統(tǒng)：主蒸汽管道從過熱器出口集箱接出后，兩路主蒸汽管道在汽輪機(jī)機(jī)頭分別接入布置在汽輪機(jī)機(jī)頭的兩個(gè)主汽門，在靠近主汽門的兩路主蒸汽管道上設(shè)有壓力平衡連通管。機(jī)組排水槽布置于兩爐之間。廠區(qū)豎向設(shè)計(jì)采用平坡式與階梯式相結(jié)合的布置方式，主廠房區(qū)域以及大部分輔助附屬設(shè)施區(qū)域?yàn)橐粋€(gè)臺(tái)階；升壓站區(qū)域?yàn)橐粋€(gè)臺(tái)階。. 主要工藝系統(tǒng)：廠區(qū)采用四列式布置格局，由東向西依次為：升壓站、主廠房、冷卻塔、煤場，主廠房采用雙框架前煤倉方案，擴(kuò)建端上煤。低壓側(cè)：20kV離相封閉母線。主要參數(shù)如下：編號(hào)項(xiàng) 目單 位THA工況VWO工況1機(jī)組輸出功率MW6602主蒸汽壓力MPa(a)273主蒸汽溫度℃6006004主蒸汽流量t/h5高壓缸排汽壓力MPa(a)6再熱蒸汽壓力MPa(a)7再熱蒸汽溫度℃6106108再熱蒸汽流量t/h9額定冷卻水溫℃10凝汽器背壓kPa(a)11轉(zhuǎn)速r/min3000300012旋轉(zhuǎn)方向（從機(jī)頭向發(fā)電機(jī)方向看）順時(shí)針順時(shí)針13給水加熱級(jí)數(shù)7714給水溫度℃30215熱耗率（保證值）kJ/kW 。電廠廠外專用道路均采用7m寬郊區(qū)型混凝土道路，三級(jí)廠礦道路標(biāo)準(zhǔn)。2）鐵路運(yùn)輸靈武市目前有地方鐵路大古鐵路，該鐵路西起包蘭鐵路大壩車站，東至靈武礦區(qū)古窯子車站，在靈武市境內(nèi)設(shè)靈武、古窯子車站，橫溝站。其年最多凍融循環(huán)次數(shù)85次，℃。地震動(dòng)參數(shù)與建筑場地類別：依據(jù)《寧夏棗泉電廠工程場地地震安全性評(píng)價(jià)工作報(bào)告》（寧夏地震工程研究院2004年12月），場地50年超越概率10%，對(duì)應(yīng)的地震烈度為Ⅶ度。～?？碧浇Y(jié)果表明，～，～。節(jié)理裂隙較發(fā)育,巖芯呈長柱狀，大部分長度在150mm～250mm之間，質(zhì)地堅(jiān)硬，重?fù)舨灰讚羲?，鉆進(jìn)緩慢。局部地段在該層頂部可見全風(fēng)化層，風(fēng)化后產(chǎn)物以粉細(xì)砂為主，密實(shí)，在非人工或機(jī)械擾動(dòng)時(shí)，工程性能較好，但在經(jīng)過擾動(dòng)后，呈松散砂狀，工程性能大幅降低。以透鏡體形式分布于①層粉砂中、下部，層位不穩(wěn)?！?。該層分布在廠區(qū)的填方區(qū)地段，～，主廠房及750KV構(gòu)架地段分布厚度較大。雪壓：根據(jù)靈武氣象站歷年最大積雪深度，采用極值Ⅰ型法統(tǒng)計(jì)計(jì)算。07180。（2）工程水文條件靈武地區(qū)深居大陸腹地，東邊為毛烏素沙漠，西邊隔黃河川道是騰格里沙漠，為典型的大陸性季風(fēng)氣候，表現(xiàn)為降水少，蒸發(fā)大，日照充足，溫差大，春季多風(fēng)而干旱，冬季寒冷而漫長，夏季多偏南風(fēng)，冬季多偏北風(fēng)，℃，℃，℃，降水量集中在9三個(gè)月，這三個(gè)月降水量占全年降水量的64%。 工程地質(zhì)條件（1）水文地質(zhì)據(jù)調(diào)查，～；卸煤溝地段地下水埋藏較淺，～。本工程是西北電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)的“西電東送”的重要電源點(diǎn)，工程的建設(shè)可將寧東地區(qū)的優(yōu)質(zhì)豐富的煤炭資源轉(zhuǎn)變?yōu)殡娫?，變輸煤為輸電，將能源?yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，符合國家能源產(chǎn)業(yè)政策，對(duì)促進(jìn)寧夏煤炭資源的開發(fā)、全國能源資源的優(yōu)化配置、自治區(qū)的經(jīng)濟(jì)開發(fā)和促進(jìn)民族的安定團(tuán)結(jié)將起到重要的作用。地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具微～弱腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。北緯38176。 靈武氣象站基本氣象要素年值統(tǒng)計(jì)表項(xiàng) 目單位數(shù)值發(fā)生日期年平均氣壓hPa年平均氣溫℃最熱月平均氣溫℃最冷月平均氣溫℃平均最高氣溫℃平均最低氣溫℃極端最高氣溫℃極端最低氣溫℃平均水汽壓hPa平均相對(duì)濕度%57%年平均降水量mm一日最大降水量mm年平均蒸發(fā)量mm平均風(fēng)速m/s最大風(fēng)速m/s極大風(fēng)速m/s最大積雪深度cm13最大凍土深度cm109平均雷暴日數(shù)d最多雷暴日數(shù)d30平均沙塵暴日數(shù)d最多沙塵暴日數(shù)d50平均大風(fēng)日數(shù)d最多大風(fēng)日數(shù)d80年最多凍融循環(huán)次數(shù)times852000年 靈武氣象站逐月氣象要素統(tǒng)計(jì)表月份平均溫度（℃）平均相對(duì)濕度（%）平均氣壓（hPa）平均風(fēng)速(m/s)154250350445546652762868967106411621260設(shè)計(jì)風(fēng)速及風(fēng)壓：根據(jù)靈武氣象站歷年最大風(fēng)速資料系列，采用極值Ⅰ型法統(tǒng)計(jì)計(jì)算，；。根據(jù)勘察結(jié)果，勘探深度22m范圍內(nèi)揭露的地層巖性特征描述如下： ①1層填土（Qh）：色較雜，主色呈灰褐黃色，干～稍濕，松散～稍密，該層成分較雜亂，結(jié)構(gòu)疏松，混植物根須、葉莖，工程性能差，是廠區(qū)整平所致。該層除在廠區(qū)西北的挖方區(qū)地段基本缺失外，在廠區(qū)普遍分布，僅個(gè)別孔缺失該，層厚度變化較大。主要成分為石英、長石，砂質(zhì)質(zhì)地均勻，可見少量砂礫石顆粒，局部粘粒含量較高。②1層強(qiáng)風(fēng)化砂巖：以灰色～灰綠色～灰褐色為主，碎屑結(jié)構(gòu)，水平層理構(gòu)造，巖芯呈短柱狀，母巖組織結(jié)構(gòu)已基本破壞，敲擊易碎。②2層中等風(fēng)化砂巖：灰褐色～灰白色，碎屑結(jié)構(gòu)，水平層理構(gòu)造，組織結(jié)構(gòu)大部分完好。巖體被節(jié)理、裂隙分割成塊狀，母巖組織結(jié)構(gòu)已基本破壞，巖芯較為完整，呈短柱狀，該層遇水或暴露在大氣中極易軟化崩解，局部夾有泥質(zhì)砂巖或砂質(zhì)泥巖層。該層遇水或暴露在大氣中易軟化。 ①、①②②③③2層主要物理力學(xué)指標(biāo)一覽表 指標(biāo) 地層天然重度γ(kN/m3)內(nèi)聚力c(kPa)內(nèi)摩擦角Φ(0)標(biāo)貫實(shí)測擊數(shù)(擊)變形模量E0(MPa)壓縮模量ES(MPa)地基承載力特征值fak(kPa)范圍值平均值①粉砂～/20～308～341515/200①2細(xì)砂～/20～3012～36