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汽車覆蓋件成開工藝及模具設計方案-全文預覽

2025-01-14 22:21 上一頁面

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【正文】 39《沖壓工藝及模具設計》第 6章 汽車覆蓋件成形工藝及模具設計沖壓工藝與模具設計助學課件圖 40《沖壓工藝及模具設計》第 6章 汽車覆蓋件成形工藝及模具設計沖壓工藝與模具設計助學課件圖 41《沖壓工藝及模具設計》第 6章 汽車覆蓋件成形工藝及模具設計沖壓工藝與模具設計助學課件 ( 5)覆蓋件拉深模具的導向 ① 導 柱、 導 套 導 向    導 柱 導 套 導 向不能承受 較 大的 側 向力 ,常用于中小型模具的 導 向。 ( 4)拉深筋 設計 拉深筋的作用是增大全部或局部材料的變形阻力,以控制材料的流動,提高制件的剛性。模具的凹模底部是通的,通孔下面加模座,反成形凸模緊固在模座上。 凹模結構可分為 閉口式凹模 結構和 通口式凹模 結構。為了保證凸模的外輪廓尺寸,在凸模上沿壓料面有一段 40~ 80的直壁必須加工( 如圖 )。 ( 1)拉深模結構尺寸 教材表 。設計 覆蓋件拉深設備有單動壓力機和雙動壓力機,形狀復雜的覆蓋件必須采用雙動壓力機拉深 根據(jù)設備不同,覆蓋件拉深模也可分為單動壓力機上覆蓋件拉深模和雙動壓力機上覆蓋件拉深模。 ( 3)用拉深時沖壓的工藝孔定位。而且要標注拉深件在汽車坐標系中的定位尺寸,拉深方向與坐標系的關系,后面工序示意線及尺寸等。 如圖 。24《沖壓工藝及模具設計》第 6章 汽車覆蓋件成形工藝及模具設計沖壓工藝與模具設計助學課件圖 料面形狀1平面; 2圓 柱面; 3圓錐 面; 4直曲面25《沖壓工藝及模具設計》第 6章 汽車覆蓋件成形工藝及模具設計沖壓工藝與模具設計助學課件圖 壓 料面與沖 壓 方向的關系1壓邊 圈; 2凹模; 3凸模26《沖壓工藝及模具設計》第 6章 汽車覆蓋件成形工藝及模具設計沖壓工藝與模具設計助學課件27《沖壓工藝及模具設計》第 6章 汽車覆蓋件成形工藝及模具設計沖壓工藝與模具設計助學課件 壓 料面的形狀不但要保 證壓 料面上的材料不 皺 ,而且 應 盡量造成凸模下的材料能下凹以降低拉深深度,更重要的是要保 證 拉入凹模里的材料不 皺 不裂。 如圖 。 19《沖壓工藝及模具設計》第 6章 汽車覆蓋件成形工藝及模具設計沖壓工藝與模具設計助學課件20《沖壓工藝及模具設計》第 6章 汽車覆蓋件成形工藝及模具設計沖壓工藝與模具設計助學課件 (1)修 邊 方向的確定 所謂修邊就是將拉深件修邊線以外的部分切掉。圖 b) 14《沖壓工藝及模具設計》第 6章 汽車覆蓋件成形工藝及模具設計沖壓工藝與模具設計助學課件圖 ③ 盡量使拉深深度差最小。13《沖壓工藝及模具設計》第 6章 汽車覆蓋件成形工藝及模具設計沖壓工藝與模具設計助學課件 選擇 沖 壓 方向 B后 ,則 可以使凸模全部 進 人凹模,成形出零件的全部形狀。 (1)拉深沖壓方向對拉深成形的影響 (2)拉深方向選擇的原則 (2)拉深工藝方面,可采取的主要措施有: 拉深方向盡量使凸模與坯料的接觸面積大、合理的壓料面形狀和壓邊力使壓料面各部位阻力均勻適度、降低拉延深度、開工藝孔和工藝切口等 ( 如圖 )。 防裂措施 : 為了防止開裂,應從覆蓋件的結構、成形工藝以及模具設計多方面采取相應的措施。 7《沖壓工藝及模具設計》第 6章 汽車覆蓋件成形工藝及模具設計沖壓工藝與模具設計助學課件圖 覆蓋件拉深 過 程示意 圖a) 坯料放入; b) 壓邊 ; c) 板料與凸模接觸; d) 材料拉入;e) 壓 型; f) 下止點; g) 卸 載8《沖壓工藝及模具設計》第 6章 汽車覆蓋件成形工藝及模具設計沖壓工藝與模具設計助學課件 2《沖壓工藝及模具設計》第 6章 汽車覆蓋件成形工藝及模具設計沖壓工藝與模具設計助學課件( 如圖 ) 和一般沖壓件相比,覆蓋件具有材料薄、形狀復雜、多為空間曲面且曲面間有較高的連接要求、結構尺寸較大、表面質量要求高、剛性好等特點。覆蓋件的含義 : 覆蓋件主要指覆蓋汽車發(fā)動機和底盤、構成駕駛室和車身的一些零件,如轎車的擋泥板、頂蓋、車門外板、發(fā)動機蓋、水箱蓋、行李箱蓋等?!稕_壓工藝及模具設計》第 6章 汽車覆蓋件成形工藝及模具設計沖壓工藝與模具設計助學課件其中最關鍵的工序是拉深工序。(a) (b) (c) (d)圖 覆蓋件的基本形狀 (a)法 蘭 形狀; (b) 輪 廓形狀; (c) 側 壁形狀; (d) 底部形狀4《沖壓工藝及模具設計》第 6章 汽車覆蓋件成形工藝及模具設計沖壓工藝與模具設計助學課件6《沖壓工藝及模具設計》第 6章 汽車覆蓋件成形工藝及模具設計沖壓工藝與模具設計助學課件 防皺措施: 解決的 辦 法 是增加工 藝補 充材料或 設 置拉深筋。 位置 : 開裂主要發(fā)生在圓角部位,開裂部位的厚度變薄很大如凸模與坯料的接觸面積過小、拉深阻力過大等都有可能導致材料局部脹形變形
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