高速公路d5合同段工程技術(shù)交底記錄(doc7頁(yè))-全文預(yù)覽
【正文】 頁(yè)。1在固定波紋管時(shí)，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)坐標(biāo)尺寸要求進(jìn)行，波紋管要求固定牢固、穩(wěn)定。在鋼筋骨架綁扎時(shí)，底模已經(jīng)涂刷了色拉油，為了保證底板面干凈，鋼筋在綁扎過(guò)程中受到雨淋濕，路基拉土過(guò)程中土灰塵土污染底板模和鋼筋，在未澆筑混凝土前需要每天施工完后立即用彩條布進(jìn)行覆蓋。預(yù)埋時(shí)必須與波紋管成90度。注意D80毛勒伸縮縫的板端、橋臺(tái)背墻預(yù)留槽口和預(yù)埋鋼筋位置及構(gòu)造尺寸。每次振搗時(shí)間以混凝土不再下沉，無(wú)氣泡上升，表面出現(xiàn)薄層水泥漿并有均勻的外觀(guān)為止，然后用平板振搗器振搗并及時(shí)整平收漿，終凝前將梁頂面拉毛，以利橋面鋪裝層與梁體結(jié)合。混凝土澆筑前要檢查模板安裝尺寸、接縫、拉桿螺栓、模板拼接螺栓，確保模板安裝尺寸準(zhǔn)確，支立牢固。（四）混凝土澆筑施工注意事項(xiàng)：混凝土所需要原材料必須是經(jīng)過(guò)業(yè)主代表處入圍同意的，水泥進(jìn)場(chǎng)必須要有出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)，砂子、石子等骨料必須要經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)。兩根不同直徑的鋼筋的搭接長(zhǎng)度，以較小的鋼筋直徑計(jì)算。對(duì)于焊接接頭，在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率應(yīng)符合下表規(guī)定。鋼筋應(yīng)具有出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單?？招陌迥０逶诓鹉０鍟r(shí)要控制好時(shí)間，一般要求澆筑完砼24小時(shí)后方可拆模板。模板應(yīng)安裝順直、穩(wěn)固、澆筑砼過(guò)程中，應(yīng)由專(zhuān)人監(jiān)模，防止出現(xiàn)模板位移和出現(xiàn)其他事故。模板安裝前必須對(duì)模板表面進(jìn)行打磨處理，保證模板表面的光潔度。注意斜角橋的斜角角度、方向，金山水庫(kù)中橋設(shè)計(jì)為左斜，斜角角度為30度、大灣中橋設(shè)計(jì)為右斜，斜角角度為15度，注意預(yù)制空心板梁時(shí)的方向與角度。具體長(zhǎng)度見(jiàn)附表一、附表二。預(yù)制底座要考慮非連續(xù)端調(diào)整橫坡和縱坡的滑動(dòng)支座頂預(yù)制梁低預(yù)埋鋼板的預(yù)留坑槽。一、施工準(zhǔn)備工作：認(rèn)真熟悉施工設(shè)計(jì)圖紙和橋涵通用圖，在熟悉審核圖紙過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或存在疑問(wèn)時(shí)及時(shí)向項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員提出，以便及時(shí)解決。為了保證空心板梁的預(yù)制質(zhì)量，特對(duì)空心板梁的預(yù)制提出以下施工注意事項(xiàng)。預(yù)制底座要求留設(shè)反拱度，反拱度最大不超過(guò)1cm，根據(jù)拋物線(xiàn)形預(yù)設(shè)。二、預(yù)制空心板梁施工注意事項(xiàng)：（一）預(yù)制空心板梁的尺寸、方向、角度預(yù)制梁長(zhǎng)度，實(shí)際施工預(yù)制梁長(zhǎng)度根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，為了施工方便可將預(yù)制梁長(zhǎng)度相近的梁按照同一中間長(zhǎng)度預(yù)制的原則，中間長(zhǎng)度與表中設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的差
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