公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)化常用工藝控制要點(diǎn)和管理規(guī)定-全文預(yù)覽
【正文】 ，不得采用高壓式噴管；每天曬水次數(shù)應(yīng)視氣候而定。對(duì)下基層表面，宜噴灑水泥凈漿，按水泥質(zhì)量計(jì)，不少于 1~。 2）拌合樓每天結(jié)束后應(yīng)清理干凈，檢查并適當(dāng)維護(hù)，尤其要避免水泥結(jié)塊而堵塞水泥下料口。 五、基層 ? 水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定的配合比設(shè)計(jì)流程進(jìn)行，特別是應(yīng)嚴(yán)格按照 5組水泥劑量，試驗(yàn)混合料最大干密度、最佳含水量。 C，溫度較高時(shí)應(yīng)采用降溫措施。 ? 無(wú)特殊情況，基層施工應(yīng)連續(xù)作業(yè)，中午不得停工，盡量減少施工接縫，橋頭施工應(yīng)與正常路段一次成型。 C以上，宜在溫暖氣候養(yǎng)生 15d以上。為保證級(jí)配碎石墊層邊緣的壓實(shí)度，應(yīng)有 10cm的超寬壓實(shí)，當(dāng)采用型鋼模支撐時(shí)，超寬可適當(dāng)減少。 四、墊層 11）碾壓：在攤鋪整平后壓路機(jī)應(yīng)在全寬范圍內(nèi)緊跟碾壓，一次碾壓段落長(zhǎng)度 50~80m，碾壓遵循“先輕后重、先慢后快、橫段面從低到高”。攤鋪速度一般宜為 1m/min。 5）運(yùn)輸過(guò)程中運(yùn)料車必須覆蓋。 ? 施工要點(diǎn) 1）拌和機(jī)各料倉(cāng)開(kāi)口大小和皮帶計(jì)量精度應(yīng)事先標(biāo)定，并在施工過(guò)程中經(jīng)常檢查和校正。 四、墊層 ? 試驗(yàn)段長(zhǎng)度 300~400m；采用兩種試鋪碾壓方案，每種試鋪碾壓長(zhǎng)度為 100~200m。工藝流程：底層驗(yàn)收 →拌和 →運(yùn)輸 →攤鋪 →碾壓 →檢測(cè) →修整 四、墊層 ? 級(jí)配碎石壓實(shí)厚度不宜超過(guò) 20cm。 ? 集料加工設(shè)備應(yīng)包括二次以上破碎生產(chǎn)，建議一破采用顎破或圓錐破，二破采用反擊破，三破采用沖擊式破碎機(jī)，必須配置除塵設(shè)備、振動(dòng)喂料機(jī)和三層以上振動(dòng)篩，篩網(wǎng)應(yīng)定期檢查。 ? 1砼橋面應(yīng)采用噴砂拋丸、精洗刨等清除浮漿、污染物。 ? 進(jìn)行中線恢復(fù)。 ? 路基驗(yàn)收由業(yè)主組織監(jiān)理、中心試驗(yàn)室、路基施工單位和路面施工單位參加驗(yàn)收。 ? 建立施工質(zhì)量保證體系，制定和完善質(zhì)量要求，明確質(zhì)量責(zé)任及考核辦法，建立質(zhì)量責(zé)任人檔案、落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。 二、施工準(zhǔn)備 ? 承包人進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)結(jié)合工程特點(diǎn)，調(diào)查沿線料源分布和交通條件，落實(shí)項(xiàng)目部、拌合站、小型預(yù)制廠的具體位置及布置等工作，經(jīng)批準(zhǔn)后，開(kāi)展場(chǎng)地建設(shè)。各路面結(jié)構(gòu)層正式施工前，材料儲(chǔ)量應(yīng)滿足連續(xù)施工需要，其中基層料滿足 5— 7d的用量要求，面層集料應(yīng)達(dá)到該結(jié)構(gòu)層所需總量的 20%以上。 二、施工準(zhǔn)備 ? 清除路表浮土、雜物，宜采用 18T以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行慢速全幅碾壓檢驗(yàn)，其頂面平整。 ? 1中下面層表面的污染物必須清掃干凈。 ? 材料堆場(chǎng)必須硬化處理，細(xì)集料應(yīng)覆蓋。 四、墊層 ? 級(jí)配碎石混合料施工宜采用集中廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪的施工方法。 ? 在最佳含水量下成型試件，選取 CBR值最大者作為設(shè)計(jì)級(jí)配。 四、墊層 3）確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法，包括：混合料配合比的控制；合適的拌合機(jī)械、拌合方法和拌合時(shí)間；混合料含水率的調(diào)整和控制方法；混合料攤鋪方法和適用機(jī)具，包括攤鋪機(jī)行進(jìn)速度、攤鋪厚度控制方式、梯隊(duì)作業(yè)時(shí)攤鋪機(jī)間隔距離；壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)；拌合、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合。 4）應(yīng)配備帶活門(mén)漏斗的料倉(cāng)，裝車車輛應(yīng)前、后中 3次裝料。 7）采
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