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運(yùn)輸管理-全文預(yù)覽

2025-01-12 21:41 上一頁面

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【正文】 助〉P 92 (1) 概念: 根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸要求將 不同的運(yùn)輸方式 組合成 綜合性 的 一體化 運(yùn)輸,通過 一次托運(yùn) 、 一次計(jì)費(fèi) 、 一張單證 、 一次保險(xiǎn) ,由各運(yùn)輸區(qū)段的承運(yùn)人 共同 完成貨物的全 程運(yùn)輸。 ? 不足之處 : 短距離貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)昂貴;貨車途中作業(yè)、貨物滯留時(shí)間長;運(yùn)費(fèi)沒有伸縮性;不能實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸;車站固定,缺乏靈活性;不適宜緊急運(yùn)輸 8 捷梯教育 物流師培訓(xùn) 9 捷梯教育 物流師培訓(xùn) 第二章 鐵路運(yùn)輸 二、鐵路運(yùn)輸工具《助》P 97: 鐵路運(yùn)輸工具是火車,包括牽引車(機(jī)車)和運(yùn)貨車皮(貨車)。課程內(nèi)容 第一章 運(yùn)輸概述 第二章 鐵路運(yùn)輸 第三章 公路運(yùn)輸 第四章 水路運(yùn)輸 第五章 航空運(yùn)輸 第六章 管道運(yùn)輸 第七章 幾種特殊的運(yùn)輸方式 第八章 運(yùn)輸合理化 2 捷梯教育 物流師培訓(xùn) 第一章 運(yùn)輸概述 第一節(jié) 運(yùn)輸概述 第二節(jié) 評價(jià)各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征 指標(biāo) 第三節(jié) 運(yùn)輸市場 3 捷梯教育 物流師培訓(xùn) 第一節(jié) 運(yùn)輸概述 一、運(yùn)輸?shù)亩x(《助》 P87): 人和物的載運(yùn)和輸送。 ( 1)牽引機(jī): 蒸汽機(jī)車( 已淘汰 ) 內(nèi)燃機(jī)車 電力機(jī)車 10 捷梯教育 物流師培訓(xùn) 11 捷梯教育 物流師培訓(xùn) 第二章 鐵路運(yùn)輸 ( 2)貨車 棚車 敞車 煤車 普通平車 特殊平車( 魚腹型平車、凹底平車、落下孔車、長大平車、兩節(jié)平車 ) 罐車(槽車)、散裝貨車、保溫貨車(冷藏車)、通風(fēng)車 其它: [砂石車、礦石車、家畜車、特種車(消防車、發(fā)電車)等 ] 12 捷梯教育 物流師培訓(xùn) 棚車 13 捷梯教育 物流師培訓(xùn) 敞車 ? 14 捷梯教育 物流師培訓(xùn) 煤車 ? 15 捷梯教育 物流師培訓(xùn) 普通平車 ? 16 捷梯教育 物流師培訓(xùn) 罐車 ? 17 捷梯教育 物流師培訓(xùn) 第二章 鐵路運(yùn)輸 ? 鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 《員》 P84 運(yùn)營技術(shù)指標(biāo) 實(shí)物指標(biāo) 經(jīng)濟(jì)價(jià)值指標(biāo)(各種運(yùn)輸方式的差別的通常體現(xiàn)指標(biāo)) 18 捷梯教育 物流師培訓(xùn) 第二章 鐵路運(yùn)輸 ? 鐵路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)指標(biāo)特性 《員》 P84 運(yùn)行速度高 200Km/H(客 )。即 將全程運(yùn)輸作為一個(gè)完整的單一運(yùn)輸過程 來安排。優(yōu)于汽車,但低于水路與航空 勞動(dòng)生產(chǎn)率僅次于水路 投資成本大,工期時(shí)間長 19 捷梯教育 物流師培訓(xùn) 第二章 鐵路運(yùn)輸 ? 鐵路運(yùn)輸在我國交通運(yùn)輸中的地位與作用 我國運(yùn)輸業(yè)的大動(dòng)脈 ( 到 2023年,全國鐵路營業(yè)里程已達(dá) 里 。 二、運(yùn)輸?shù)淖饔茫? 1. 開拓市場(運(yùn)輸與貿(mào)易的平方定律示意 圖) 2. 鼓勵(lì)市場競爭并降低市場價(jià)格 3. 有利于勞動(dòng)的地區(qū)性分工 4 捷梯教育 物流師培訓(xùn) 第一節(jié) 運(yùn)輸概述 三、 運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì) (第三產(chǎn)業(yè) ) 物質(zhì)生產(chǎn)性 公共服務(wù)性 強(qiáng)管制性 國際性與大系統(tǒng)性 四、運(yùn)輸業(yè)的特征 它是一個(gè)不產(chǎn)生 新 實(shí)物形態(tài)產(chǎn)品的物質(zhì)生產(chǎn)部門 其產(chǎn)品是勞動(dòng)對象的 位移 它是社會生產(chǎn)過程在流通領(lǐng)域內(nèi)的 繼續(xù) 運(yùn)輸生產(chǎn)與運(yùn)輸消費(fèi)是 同一 過程 運(yùn)輸業(yè)具有“ 網(wǎng)絡(luò)型產(chǎn)業(yè) ”的特征 5 捷梯教育 物流師培訓(xùn) 第二節(jié) 評價(jià)各種運(yùn)
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