【正文】 業(yè)人員的安全帶必須掛在吊籠外的安全可靠的位置。 十二 、其它細節(jié)安全措施： 上下用爬梯 主要分為固定于構(gòu)件上和后安裝兩種。 ⑷ 高處作業(yè)時嚴(yán)禁在鋼梁行走，必要時腳踩鋼梁下翼板，手扶鋼梁上翼板，將安全帶掛在安全線上。 高空作業(yè)安全措施： ⑴ 高空作業(yè)鞋一律為解放鞋或球鞋。 吊機帶載回轉(zhuǎn)時，操作應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁急劇回轉(zhuǎn)或急停，換向應(yīng)在停穩(wěn)后進行。 ⑵ 觀察隔熱棉上是否有損壞、破皮現(xiàn)象。 ⑷ 安裝時保溫棉與保溫棉接茬處必須在檁條上，接口上下要貼雙面膠帶并用手將雙面膠帶壓緊防止保溫棉接口脫落。 檁條的質(zhì)量檢查：工具用粉線、卷尺測量，按國標(biāo)墻檁條的彎曲矢高 L/750，且不大于 12mm。 九 、 檁條安裝 安裝檁條前，檢查屋頂梁的垂直度， 沿垂直于 檁條 的方向 上綁一條直線，使每一檁條上的同一孔位對齊，如果沒有對齊，重新調(diào)整鋼構(gòu)架使之對齊，待所有構(gòu)件垂直方正后，用螺栓將檁條最后固定。 力 矩 法： 根據(jù)設(shè)計要求初擰終擰由設(shè)計給出初擰終擰力 矩 或按國標(biāo)規(guī)范要求的初擰終擰力 矩 來施工，一般 終擰 力 矩 為： T=KPd（ T表示終擰扭 矩 ， K 表示扭 矩 系數(shù)， P 表示預(yù)拉力， d表示螺栓直徑）施工人員可根據(jù)要求用力 矩 扳 手調(diào)節(jié)好力 矩 值進行施工。 ⑵ 兩個連接構(gòu)件的緊固順序；先主要構(gòu)件，后次要構(gòu)件。 在屋架下拉一根通長鋼絲，同時在屋架上弦中心線引出一個同等距離的標(biāo)尺，用線錘校正垂直度。第一榀屋架梁吊裝就位后，因梁本身高度較高，為防止屋架梁中間傾斜或扭曲， 應(yīng)在梁中間拉兩道風(fēng)繩防止梁自身偏移，風(fēng)繩一般固定在土建柱上，風(fēng)繩拉好后吊車可松鉤。 B、 為了避免吊索滑動，靠近吊索的翼緣孔插一支板鉗，試吊時只有最小變形才表示吊索位置正確，為安全施工。 本工程鋼梁采用臥裝方法拼裝鋼梁。 ⑴ 臥裝法：先將地面按鋼屋架單跨總長度每隔 4 米放一條墊木，每一個要拼裝構(gòu)件下不得少于兩條，墊木高度一般在 100～ 200mm 左右，將鋼梁吊臥在墊木上，相鄰的兩條梁的接板先用定位銷固定，再穿高強螺栓。 ⑷ 校正 使用經(jīng)緯儀從柱的相鄰兩邊或檢查吊裝準(zhǔn)線的垂直度來校正 ,主要采用螺帽調(diào)節(jié)來 校 正標(biāo)高 , 螺帽調(diào)節(jié)配合纜風(fēng)繩來調(diào)節(jié)垂直度，按 GB5020520xx 標(biāo)準(zhǔn)控制安裝質(zhì)量。 ⑵ 吊升 吊升采用旋轉(zhuǎn)法吊裝，這就要求柱頂，柱腳中心線位于起重機的同一工作幅度的圓弧上，在柱進場時就注意擺放位置的準(zhǔn)確性。 ⑶ 在立柱底板、頂部標(biāo)出縱橫兩個 方 向的軸線，并在底部適當(dāng)高度處標(biāo)出標(biāo)高基準(zhǔn)線，以便于校 正立柱的平面位置和垂直度以及屋架的標(biāo)高等。 ⑤檢查所有吊裝用具及工具的安全可靠性。 ⑴ 吊裝前的準(zhǔn)備工作 ①統(tǒng)一指揮吊車，施工隊必須指定專人指揮吊車，吊車司機要聽從指揮員指揮，同時對現(xiàn)場吊裝情況嚴(yán)密觀察，嚴(yán)格執(zhí)行十不吊規(guī)章。增加安全系數(shù) ， 確保吊裝安全。 四 、 吊裝組織 起重機械選擇 ⑴鋼柱標(biāo)高 米，鋼梁分 5跨，故 吊車用 2臺 30 噸吊車 分區(qū)域 吊裝 ，另選一臺 8噸汽車吊配合倒料、卸車、安裝支撐等工作。 3)厚鋼材存在各向異性因此當(dāng)板厚等于或大于 40mm，且承受沿板厚方向拉力時，應(yīng)進行復(fù)驗。 原材復(fù)檢： 原材進場后應(yīng)根據(jù)國標(biāo)要求和設(shè)計要求進行復(fù)檢，原材復(fù)檢 必須在甲方或監(jiān)理見證下現(xiàn)場抽樣復(fù)檢。 所有工程用螺栓要存放在倉庫，并分類擺放整齊。 三 、 材料進場堆放 鋼材進場 時按不同品種規(guī)格分類堆放好，專檢人員按鋼廠或供應(yīng)商提供的質(zhì)保文件和清單進行校對，并對到貨的鋼材外觀質(zhì)量標(biāo)記逐項進行檢查，檢查后作出記錄，并報請監(jiān)理工程師審批復(fù)核后開始材料取樣送檢，未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可不得投入使用?；炷林鶚?biāo)高澆筑一般預(yù)留 50～ 60㎜（與鋼柱底設(shè)計標(biāo)高相比），在安裝是用鋼墊板或提前采用坐漿承板找平。如加大柱底板尺寸，在柱底板上按實際螺栓位置重新鉆孔等。 此種施工方法是在土建的施工完成后做的，難點在于土建的箍筋均已做好，在基礎(chǔ)螺栓組的安裝定位過程中，難免將箍筋割斷，為此處理方法是待螺栓組定位完成后，將割斷的箍筋在用加固鋼筋焊接好。 根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)制作安裝流程編制工藝流程加工工序表， 流程如下： 接點板 筋板 材料準(zhǔn)備 下料 H型鋼組立 鋼構(gòu)件組裝 鋼構(gòu)件焊接 矯正 拋丸油漆 鋼構(gòu)件入庫 第 七章 鋼結(jié)構(gòu) 吊裝 一、 螺栓預(yù)埋 基礎(chǔ)螺栓加工好后，散裝運到現(xiàn)場。 需要噴涂多遍 油漆的構(gòu)件，復(fù)涂前應(yīng)檢查前次油漆的干膜厚度并對構(gòu)件表面的油漆，流掛，起皺進行打磨修理合格后才能進行復(fù)涂。 噴涂前，油漆工應(yīng)仔細 閱 讀油漆說明，工藝，確認(rèn)油漆牌號 ， 顏色及噴漆層數(shù)，各噴層的干膜厚度等應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙要求的 油 漆厚度進行噴涂。 構(gòu)件的焊縫，外形尺寸等質(zhì)量均應(yīng)符合 圖紙及 GB5020520xx 中的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 九、 焊接 保證 投入鋼結(jié)構(gòu)件施焊的焊工，應(yīng)持有國家有關(guān)部門發(fā)的有效資質(zhì)證書上崗，并依據(jù)相應(yīng)的焊接參數(shù)施焊。 對焊接要求全熔透并開坡口的應(yīng)預(yù)先開好坡口，坡口或 鈍邊偏差反面不清根177。 組裝前對焊縫邊緣每邊 3050mm 范圍內(nèi)的鐵銹，毛刺、污垢等應(yīng)清除干凈。 七、 結(jié)構(gòu)件組裝焊接 對于加工的 H型鋼和零部件經(jīng)專檢人員檢驗合格后到制作區(qū)進行結(jié)構(gòu)件組裝。 對于要求有全熔透的焊縫，不論單面坡口還是雙面坡 口，均應(yīng)在第一道焊縫反面清根，用角向砂輪打磨干凈，方可繼續(xù)施焊。 (四 ) H 型鋼在組立過程中，操作者要對 H鋼的加工精度負責(zé)，其加工精度應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定和要求。 四、 H 型鋼組裝 將已經(jīng) 下 好的鋼板條進行矯正、矯平后，采用 H 型鋼自動組立機進行組立，由于板條上有編號組立時要看清編號避免組錯。 一般的坡口，采用自動或半自動氧、乙炔切割加工后，用砂輪機打磨清除氧化層 ， 禁止采用手工切割加工坡口。 加工邊直線度 1/3000 且不大于 相鄰兩邊夾角 177。 切割面的平面度 但不大于 割紋深度 局部缺口深度 機械下料 型鋼高度小于 750mm 的，采用帶鋸機械鋸切，鋸切后零件的允許偏差如下表： 項 目 允許偏差 長度 177。號料后允許偏差如下表： 項 目 允許偏差 零 件外形尺寸 177。 對角線差 寬度、長度 177。 二、 切割下料 鋼梁柱的零件板采用自動多頭切割機，異形板采用電腦自動 CNC 上進行切割下料，厚度小于 10mm 的連接板或加筋板采用液壓剪板機下料，型材采 用聯(lián)合沖剪機或鋸床來下料，為保證下料的邊沿精度，盡量少用切割下料，所有零件下料號料必須用油性記號筆標(biāo)注零件號，避免裝配混淆 出 錯。 為優(yōu)化施工對 H型鋼條板須采用接料形式才能滿足長度尺寸的，一律采用整板焊接后再進行開條下料，板厚大于 6mm 的鋼板接料焊縫須經(jīng)無損檢測后方可下料。 按施工平面總 體部署，整齊有序地堆放構(gòu)件和材料，及時清理建筑垃圾和廢料，保證施工現(xiàn)場道路暢通。 基礎(chǔ)錨栓施工時，我公司將委派專業(yè)人員前往施工現(xiàn)場，提供必要的技術(shù)指導(dǎo)。 本工程鋼構(gòu)件具有單件重量輕、構(gòu)件長、剛度差的特點，必須采取相應(yīng)的工藝措施保證 質(zhì)量。 H 型鋼的制作好壞，決定了成品構(gòu) 件的質(zhì)量好壞，所以必須用專業(yè)的H 型鋼生產(chǎn)線生產(chǎn)。 本計劃是在充分研究圖紙、現(xiàn)場的要求的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司的實際施工能 力和施工經(jīng)驗而編制的，各分部 分項工程的時間安排已經(jīng)考慮了季節(jié)性施工與其他不可預(yù)見因素的影響。各級人員接受交底后要認(rèn)真反復(fù)學(xué)習(xí)，并貫徹執(zhí)行。 熟悉和會審圖紙：組織工程技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙，了解設(shè)計意圖，全面熟悉和掌握圖紙中的設(shè)計內(nèi)容；認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、操作規(guī)程、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，解決圖紙和將會在施工過程中出現(xiàn)的問題，提出改進設(shè)計、便于施工的 合理化建議。如無需搭設(shè)上述設(shè)施甲方可不提供臨時 設(shè)施搭設(shè)場地。 現(xiàn)場臨時設(shè)施因工程施工面寬，且施工難度高，工期緊，施工人員較多。三級電箱為施工用電電箱。 甲方提供電 源 接口， 電源 提供 380V— 220V 兩種電壓，且總功率為 50KVA 的電源，分別引到施工現(xiàn)場。 一、 現(xiàn)場準(zhǔn)備 根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)施工作業(yè)所需環(huán)境 ，施工場地必須平整堅實，方便施工和構(gòu)件堆放。這樣項目部在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)和各職能科室的監(jiān)督下，實行分級負責(zé)的承包管理制度； 公司則通過對該工程各項指標(biāo)的考核對工程進行宏觀控制。項目部基本職責(zé)是制訂工程的施工生產(chǎn)計劃，組織工程 施工，統(tǒng)籌安排施工進度及施工順序，處理施工難題，協(xié)調(diào)各協(xié)作單位之間的關(guān)系。 第三章 施工組織 機構(gòu) 我公司本著“百年大計，質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針 ，為實現(xiàn)預(yù)期的優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明、低耗的管理目標(biāo)，必須建立有效的管理體系，組織精明強干的項目管理班子，對工程的工期、質(zhì)量、安全、成本等實施計劃，組織、協(xié)調(diào)、控制和決策。 二、工程內(nèi)容 根據(jù)合同規(guī)定，鋼結(jié)構(gòu)工程由以下幾部分組成 基礎(chǔ)螺栓的預(yù)埋 鋼柱、鋼梁 等 制作安裝 鋼架、鋼柱間的支撐制作安裝 檁條圍護系統(tǒng)及收邊安裝 墻面彩板安裝 屋面彩板及保溫棉安裝 三、 施工條件 本工程位于廣州風(fēng)神物流有限公司內(nèi)， 甲方提供水、電、路、三通及場地平整，提 供方便施工單位 連 接的水電出口和路基能承載 25 噸以上 運輸 車 和 30 噸 吊 車行進道路。 輪轂輪輞倉庫生產(chǎn)類別為戊類， 建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級， 耐火 等級為二級，屋面防水等級為Ⅲ級，抗震設(shè)防烈度為 6 度。輔房一、二板底標(biāo)高均為 ， 輔房三板底標(biāo)高為 。倉庫主體為象牙白色單層壓型鍍鋁鋅板墻體，輔房一、二、三為 100 厚白色涂層鋼板聚苯乙烯夾芯板墻面。 二 、編制說明 本施工組織設(shè)計在編制時，我們本著爭創(chuàng)一流質(zhì)量、一流工期、為業(yè)主創(chuàng) 效益、為企業(yè)爭信譽的指導(dǎo)思想，施工部署及組織、各項技術(shù)措施的提出及應(yīng)用、主要施工方法及設(shè)備、材料的投入、成品保護、文明施工、防滲漏措施等多個方面，結(jié)合我公司多年來廠房建設(shè)的施工經(jīng)驗及教訓(xùn)，并在施工過程中能實現(xiàn)有效控制，以達到建設(shè)一流工程、樹立企業(yè)良好形象的目的。即在整個施工組織過程中，成立以公司副總經(jīng)理掛帥項目經(jīng)理的項目領(lǐng)導(dǎo)管理機構(gòu) — 廣州風(fēng)神物流有限公司輪轂輪輞倉庫工程 項目部，向公司總經(jīng)理負責(zé)。為了加強對工程質(zhì)量、安全、文明施工及成本的監(jiān)督控制力度，公司工程技術(shù)部、經(jīng)營管理部、設(shè)備材料部、質(zhì)量安全部等均設(shè)專人負責(zé)該工程，定期對工程進行監(jiān)督檢查。質(zhì)量保證體系見下圖： 公司技術(shù)負責(zé)人 項目技術(shù)負責(zé)人 項目經(jīng)理 項 目 經(jīng) 理 部 三、項目管理組織架構(gòu)圖 項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理 技術(shù)負責(zé)人 四、工程項目管理人員名單 項目經(jīng)理部主要管理人員配備計劃表 序號 職 務(wù) 姓 名 職 稱 備 注 1 項目經(jīng)理 曹文安 工程師 2 項目技術(shù)負責(zé)人 劉善學(xué) 工程師 3 項目副經(jīng)理 梁 喜財 工程師 4 施工員 黃業(yè)華 助工 5 資料員 吳曉紅 助工 6 質(zhì)檢員 曹東明 助工 7 安全員 劉建海 助工 8 材料員 劉亮光 助工 9 保衛(wèi)組 劉鋒光 助工 生產(chǎn)制作組 現(xiàn)場 安裝組 施工技術(shù)員 質(zhì)量安全員 電工 第四章 施工 準(zhǔn)備 計劃 根據(jù)施工合同條款規(guī)定和鋼結(jié)構(gòu)施工特點，甲方提供“三通一平”的便利施工條件給 我 方，以方便 我 方順利、高效地完成本次工程。根據(jù) 對本工程 實地考察道路，可以使用現(xiàn)有廠房內(nèi)混凝土道路作為貨車吊車通行道路。二級電箱為我公司裝有電表固定電箱。二三級配電箱均設(shè)繼電保護開關(guān)，確保施工用電安全。 序號