某鐵路專用線路塹重力式擋土墻專項施工方案-全文預覽
【正文】 環(huán)氧樹脂膩子嵌縫。 ② 為防止 混凝土 離析，從高處向模板內傾斜混凝土時，自由傾斜高度一般不超過 2m，超過 2m時，采用串 筒、溜槽等下落措施。 ⑤ 混凝土振搗過程中，應避免重復振搗，防止過振。 xxxx 鐵路專用線 xx 標段 項目部 路 基重力式擋土墻 施工方案 ② 模板的拆除順序應按設計的順序進行。當模板與混凝土脫離后，方可拆卸、調運模板，拆除臨時埋設與混凝土中其他預埋部件時，不得損傷混凝土，拆除模板時，不得 影響或中斷混凝土的養(yǎng)護工作 ⑤ 拆模后對混凝土使用塑料薄膜進行保濕覆蓋灑并水養(yǎng)護不小于 14 天，當氣溫低于 5℃時停止對混凝土表面進行灑水，同時應對混凝土采取保溫、保濕措施。 ② 從第一個分項工程開始，先抓樣板，做到開工必優(yōu)、一次成優(yōu)、樣板引路。 ⑥ 抓好砼的生產、澆筑、搗固關、砼嚴格按配合比施工，砂、石料過磅計量。 ③ 執(zhí)行崗位責任制，加強特種作業(yè)人員的上崗培訓。主要配電箱均作接地以防止感應電傷人。 ④ 移動電器修理電器由 專業(yè)電工 操作。 ② 在施工時，對天然形成的排水系統(tǒng)加以保護，不得隨意改變，必要時修建臨時水渠、水溝等。 ⑤ 施工完成后，需及時清理施工現(xiàn)場，恢復周圍地貌，保護溝谷暢通，做好排水系統(tǒng)，防止積淤或沖刷。 ④ 施工產生的棄土要運送到指定的棄土場，不得隨意堆放影響施工形象。 ② 重型運輸機械的施工通道要及時養(yǎng)護，避免車輛傾覆。 ③ 機械設備移位、電器檢修時必須斷電操作，嚴禁帶電作業(yè)，并掛上警示牌。 ⑤ 吊裝 模板時，設置專人指揮吊車，機械作業(yè)范圍內嚴禁站人 . ⑥ 嚴禁操作人員從基坑上往下扔工具。 6. 安全環(huán)保措施 . 安全操作措施 ① 嚴格執(zhí)行各種安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度。 ④ 抓好原材料及工程試驗關，不合格的原材料嚴禁使用。 . 伸縮縫設置 擋土墻沿線路方向 結合其他護坡結構變形縫 每隔 10～ 20m設置一道 2cm寬變形縫， 確保不同結構物變 形縫處于同一截面內，變形 縫內填塞瀝青麻筋或瀝青 木 板。 ③ 混凝土的拆模時間除需考慮拆模時的混凝土強度應滿足規(guī)定外，還要考慮拆模時混凝土的溫度不能過高，以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂。 當振搗完畢需要變換振搗棒在混凝土拌和物中的水平位置時，應邊振動邊豎向緩慢提出振動棒，不得將振動棒放在拌和物內平拖來 驅趕混凝土。 ④ 片石應選用無裂縫，無水銹、鐵銹無夾層且未被燒過的石塊，片石在填放前清洗干凈，添加片石時應注意保護對拉螺桿和 PVC排水管不被砸壞。 ③ 模板吊裝作業(yè)時必須按照自下而上分塊分節(jié)安裝，且設置溜繩，不得碰撞已安好模板和腳手架。 ③ 腳手板施工 腳手板應滿鋪，施工作業(yè)層周圍 20cm 高范圍內施做腳踢板以防止物品滾落 ；腳手板長度小于 2 米時，采用兩根橫向水平桿支撐，但應將腳手板兩端與其可靠固定嚴防頃翻；腳手板對接平鋪時，接頭處必須設兩根橫向水平桿，腳手板外伸長取 120～ 150mm，兩塊腳手板外伸長度的和不大于 300mm；腳手板搭接鋪設時，接頭必須支在橫向水平桿上，搭接長度應大于 200mm，其伸出橫向水平桿的長度不應小于 100mm；作業(yè)層端部腳手板探頭長度應取 150mm，其板長兩端均應與支承桿可靠地固定。 圖 2： 模板 加固 示意圖 ： 外模架立借助臨時腳手架進行拼裝加固，腳手架為三排 立桿 臨時腳手架，腳手架立桿橫、縱向間距 分別 為 、 ，腳手架步距為 米。 100 mm 截面尺寸變化處 2點 全站儀量尺量 5 基底高程 50－ 0 mm 4～ 6點 水準儀測量 . 模板 及腳手架 工程 模板施工 ① 擋土墻外模板采用 150cm*60cm 鋼模板， 背 模 板面板 采用 18mm 厚酚醛板 。 基坑開挖不能間斷，達到設計高程后及時夯實驗基，基坑不能暴露太久，為防止雨水，開挖基坑時在其基坑以外周邊挖一排水溝并保持暢通。 xxxx 鐵路專用線 xx 標段 項目部 路 基重
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