【正文】 工作臺快速移動，讓刀具中心到達 CAM 編程的坐標(biāo)系原點； N0012 S2500 M03 啟動主軸，主軸正轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速為 2500 轉(zhuǎn) /分鐘； N0013 G43 Z20. H02 M08 切削液打開，建立 2號刀刀具長度正補償， 刀具快速移動到 Z=； N0014 工作臺快速移動，讓刀具中心到達 坐標(biāo)點； N0015 工作臺快速移動，讓刀具中心從當(dāng)前坐標(biāo)點到達 坐標(biāo)點； N0016 G94 每分鐘進給設(shè)定，以下程序段中的工進速度均為 mm/min； N0017 G01 F80 主軸沿 Z負方向以工進 F80mm/min 的速度直線插補， 讓刀具中心從當(dāng)前坐標(biāo)點運動到 坐標(biāo)點； N0018 F400 工作臺以工進F400mm/min 的速度移動，使刀具插補到點 （ , , ）； N0019 F600 工作臺以工進F600mm/min 的速度移動，使刀具插補到點 （ , , ）； ........ 中間過渡加工程序段； N4781 工作臺以工進 F600mm/min 的速度移動，使刀具插補到點 （ , , ）； N4782 工作臺以工進 F600mm/min 的速度移動，使刀具插補到點 Z20.； N4783 G00 Z20. Z軸從當(dāng)前坐標(biāo)點快速移動到機床坐標(biāo) ； N4784 M05 主軸停止； N4785 M09 切削液關(guān)閉； N4786 G28 Z0 Z軸繼承前面的（ X， Y）坐標(biāo)并從加工坐標(biāo)系 G54中的 (即機械手換刀點處的主軸高度位置 )； N4787 M30 程序結(jié)束； % 程序號 ,程序段結(jié)束行標(biāo)志； 四、柴油機氣缸蓋消失?；诣F件裝機臺架試驗 通過機械加工并裝機做臺架試驗，臺架試驗依據(jù)：① GB110587 《內(nèi)燃機臺架性能試驗方法》；② GB/T948688 《柴油機 穩(wěn)態(tài)排氣煙度測量方法》。這樣可以實現(xiàn)球刀加工阻力最小，而且極大地提高了現(xiàn)有刀具的利用率。 在運用 CAM 進行數(shù)控加工時 ,如果遇到一些坡度較小的曲面 ,而且這些曲面的表面余量較大 ,也就是說由這些曲面所圍成的空間幾何體是實心的。典型模板的加工工藝順次是 (以鍛鋁材質(zhì)為例 )：用圓盤銑刀（￠ 120～￠ 180mm）粗銑半精 銑精銑（每種銑削都要正反面交替進行，粗銑時單側(cè)面加工余量為 2mm, 半精銑時單側(cè)面加工余量為 , 精銑時單側(cè)面加工余量為 ）毛坯至零件尺寸；在模板夾持部位通過鉆鉸工藝加工出模具基準(zhǔn)孔（為便于校正測量，通常取孔徑￠ 12mm）；按照等壁厚原則分層仿型銑削（用 CAM 中的 Cavitymilling(follow part＆ profile)模塊）出模具背面輪廓（之所以要先加工模具背面輪廓，是由于模具背面輪廓之相對于模具正面輪廓其總體精度的要求要低一些，這樣我們可以邊加工邊積累最佳切削參數(shù)，以利于模具 正面輪廓的敏捷制造）；精銑平面部分至零件尺寸（由于在上道工序中定義的分層仿型銑削計算出的 Z坐標(biāo)不一定剛好通過該平面，常常會在此產(chǎn)生正余量。具體步驟是 CAD 建模只創(chuàng)建模具正面幾何形狀，模具背面的幾何形狀用零件面正余量補正的方式進行編程制造，模具背面的強化筋框用線條控制邊界及其材料側(cè)進行編程加工。型砂的形狀以近于圓形較好，型砂的目數(shù)過大會降低鑄件表面質(zhì)量，過小會影響透氣性，澆注時易發(fā)生反噴現(xiàn)象。攪拌速度會顯著地影響涂層的粘滯性，因此，產(chǎn)生最好效果的理想速度找到以后，應(yīng)維持使用這一攪拌速度。模型簇浸涂料及烘干是處于模型簇組裝與進行造型澆注金屬液兩道工序之間的一個工作環(huán)節(jié)。需要說明的是膠合面上的膠印帶寬度自模片外部輪廓向內(nèi)保持在 2~3mm 為宜（若模片上的斷面寬度較窄，小于 5mm,可以將整個斷面寬度直接作為膠印帶），膠合面上其余部分可在膠印板的對應(yīng)位置上做間斷式鏤空處理，這樣一方面可以節(jié)約用膠，再者可以降低泡沫塑料模型的發(fā)氣量，進而防止鑄件內(nèi)產(chǎn)生氣孔和碳缺陷。輔助工具指的是能夠準(zhǔn)確地固定吸附泡沫塑料模片、能在模片膠合面上有規(guī)則地涂以粘合劑并可以完成相鄰兩模片（模片組）的定位與膠合功能的一套裝置。冷卻水噴嘴位置要避讓開模具背面強化筋（輻）板的立壁、支撐桿及噴槍支桿的位置，以收到較好的冷卻效果。為防止定位銷在充滿蒸汽的高溫環(huán)境里生銹和腐蝕，我們設(shè)計并安裝了封閉式保護套（見圖 4上半型作端部），效果良好。比如圖 2右所示的頂部模片和底部模片放在同一副模具型板上、圖 2 右所示的中間兩個模片放在同一副模具型板上進行發(fā)泡成 型；蒸氣柜封裝結(jié)構(gòu)件設(shè)計主要是指上部安放模具的型板、下部安放冷卻水噴嘴或珠粒噴槍的底板以及兩板之間的支撐桿件。 圖 2 消失模泡沫塑料模型及分片方案 圖 3 進氣道模型的逆向工程設(shè)計流程 發(fā)泡成型模具的設(shè)計包括模具材料的選擇及處理、模具型腔的構(gòu)造設(shè)計、泡沫塑料模片的排版、蒸氣柜封裝結(jié)構(gòu)件設(shè)計、上下模板合模的定位銷套及密封結(jié)構(gòu)設(shè)計、珠粒噴槍的數(shù)量確定及位置擺放、冷卻水噴射孔的大小數(shù)量確定及位置擺放和模組防變形支架的固定設(shè)置。如圖 3 所示，將氣門導(dǎo)管和氣門座圈安裝在氣道成型模具上，模具的外部輪廓尺寸應(yīng)大于發(fā)動機缸徑的外切正方形尺寸。這就要求我們針對不同的鑄件材質(zhì)來設(shè)計相應(yīng)的消失模鑄造工藝結(jié)構(gòu)。如此復(fù)雜結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品泡沫塑料模型是無法在模具中一次性發(fā) 泡成型并實現(xiàn)順利脫模的 ,我們只有順應(yīng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點并做一些適當(dāng)?shù)墓に囆薷暮?,將產(chǎn)品泡沫塑料模型分割成若干部分進行單獨發(fā)泡成型 ,最后再將它們按照一定的次序膠合組裝起來形成一個完整的產(chǎn)品泡沫塑料模型。于是我們就決定修改這種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)工藝，將噴油器直接連體式（如圖 2右第三片所示進排氣道之間連體的斜圓柱泡沫塑料實體部分）鑄出后再結(jié)合機械加工的方法將其制造出來。未注明鑄造圓角半徑為 3～ 5mm,起模斜度為 1～ 2 度 , 未注壁厚為5(+1,)mm。此時我們需將預(yù)發(fā)泡好的珠粒進行冷卻，使膨脹時產(chǎn)生的微孔固定下來，使其中的發(fā)泡劑重新凝溶于聚苯乙烯內(nèi)，空氣通過珠粒泡壁滲入，使微孔內(nèi)外的壓力達到平衡，此即為珠粒的熟化。為了獲得密度低、表面光潔、質(zhì)量優(yōu)良的泡沫塑料模樣，需要對可發(fā)性的原始珠粒先進行預(yù)發(fā)泡并熟化處理，得到我們所需要的密度和彈性狀態(tài)。況且即使苯環(huán)結(jié)構(gòu)熱解了，也會伴隨著氫氣的逸出而產(chǎn)生大量的碳；④ PMMA 和 EPS 兩種材料熱解的形式不同。當(dāng)澆注金屬液時，氧原子可以與碳原子結(jié)合生成 CO 氣體逸出型外而將碳原子帶走。人們在選擇共聚物 PMMA 珠粒時就可以避開碳缺陷的影響去重點考慮其它方面的有效因素。鑄件無披縫，可省去大量的清理工作量。Siemens PLM Sortware 征文：柴油機氣缸蓋消失模鑄造灰鐵件成型工藝 _產(chǎn)品創(chuàng)新數(shù)字化 (PLM)_CAD 一、消失模鑄造概述消失模鑄造的發(fā)展 消失模鑄造